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Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?

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Sujet de la discussion Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
Cé quoi votre becane , moi j'suis en vespa px 125 , sur panname

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Citation : c'est sûr que avant on nous jetait des cailloux quand on sortait l'italienne!



pas tant que ça : souviens -toi de la tenue de route d'une japonaise à la fin des 70 , début 80 c'était pitoyable.
il etait facile , dés que ça tournait , de ridiculiser les mécréants qui se tortillaient dans les grandes courbes et qui raclaient sur les départementales.
je ne parle même pas du poids...ou de la qualité de l'amortissement



site à fantasme :
https://www.norton-club-fr.org/pages/speciales.htm
277
Moi en ce moment j'suis en vespa cé coolos comme machine, ptete un jour j'aurai une moto.... peut etre

278
Un ultime regret
ne pas avoir rouler en 1000 VINCENT





J'ai raté une vente à 30 000 F
les prix se sont envolés depuis.
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Citation : pas tant que ça : souviens -toi de la tenue de route d'une japonaise à la fin des 70 , début 80 c'était pitoyable.
il etait facile , dés que ça tournait , de ridiculiser les mécréants qui se tortillaient dans les grandes courbes et qui raclaient sur les départementales.
je ne parle même pas du poids...ou de la qualité de l'amortissement




héhé un vrai connaisseur lol

c'est sûr qu'avec des freineuses européennes et avec leur tenue de route les saucisses japonaises ne restaient pas très longtemps devant !!
souvent je leur demandait de choisir mon feu rouge à ma place lol vu que c'est toujours eux qui le voyaient.
la 1000 vincent ................ :humm:

allez ça a quatre roues mais je te les offre tout de même:

68:


61 (à restaurer):
280
281
http://www.motorcycle.ch/british/1954vincent.htm


Citation : J'ai raté une vente à 30 000 F
les prix se sont envolés depuis.

tu m'etonne mais bon celle la elle est nickel
282
Tbo : sympa ton lien ... puis pour la moto ça viendra.
Patate , oui c'est ces photos que tu avais insérées.
283
Putain, c'est beau tout ça !

Bon, on est rentrés hier soir. Pour finir, c'est 4600 bornes qu'on a faites. En 3 semaines. Cool. Mais je pense une bonne prise en mains.

D'ailleurs, les seuls accidents qu'on a frôlés étaient dans les p'tites routes à 30 bornes de chez moi hier pour la dernière étape !
Un c...nard avec son énormé tracteur 4 routes motrices au milieu de la route dans un virage. J'ai dû plonger vers le bas côté harmonieusement bordé de gravillons sur un bonne largeur.
Même pas tombu :mrg:
Mais ce con, au lieu de freiner, fout un bon coup de volant pour serrer à droite.
Sauf que derrière, il avait accroché un espèce de machin énorme (genre herse) qui, avec le coup de volant, a décrit une harmonieuse courbe en direction immédiate de... ma tête.
Je crois que si je ne m'étais pas baissé, il aurait ait une belle marque sur mon beau casque (presque) tout neuf, ce con.

En tous cas, ça rassure un peu, parce que cette manoeuvre avec le tigre chargé comme un mulet, je l'aurai jamais réussie il y a 3 semaines.

Sinon, un zozo de caisseux au beau milieu de la route en train de regarder je-ne-sais-quoi en l'air. Mais bon, là, le bas côté était large et y'avait pas lerche de gravillons.

Enfin, dans les deux cas, je sais pas trop si ça serait passé avec autre chose qu'un trail parce que ces foutus bas-côtés étaient tout sauf plats.

Sinon, après la vallée du Lot, les gorges du Tarn, les Cévennes, le mont Ventou, les Alpes et le Vercors (voir plus haut), ça a été la Suisse. Pas marrant du tout en zones urbaines : ils roulent pas, ils s'écartent pas et on m'avait vivement déconseillé le remonte-fille pour cause de répression sévère. Et quand on voit le prix du p'tit noir là bas, on imagine celui du papier timbré !
Par contre, paysages somptueux, routes savoureuses en montagne et rencontres sympa. J'y retournerai.

On a laissé tombé le passage par Strasbourg pour couper en diagonale histoire de pouvoir être dès le samedi midi à Compiègne pour la manif motards.
La route pas super passionnante entre la Suisse et Epernay.
Par contre, la vallée de la Marne, c'était bien sympa. Sauf que dans les bleds, y'a plein de caves à champagnes, mais pas un trocson. On a laissé tomber les caves. On s'est dit "si on commence..."

Traversée de la Seine-et-Marne et de l'Oise assez savoureuse. Y'a de belles routes à faire là-bas et j'adore l'architecture de cette région.

La manif de samedi, à Compiègne, puis Clermont et Beauvais était aussi bien sympa. Après la chouille prévue avec quelques AFiens le samedi soir, nous filâmes le dimanche en Normandie. Les bords de Seine, c'est vraiment chouette aussi. La côte des 2 amants. :humm:

Allez, je passe vite fait sur le reste de la traversée de la Normandie et de la Bretagne. Je mettrai bientôt un CR complet des 3 semaines en ligne avec les quelques photos qu'on a faites.

V à tous.

b.b.
284
Ahh welcome back ! :coucou:


je me demandais justement ou c'est que tu traînais, depuis l'temps....


Ce qu'il y a de bien dans le Jazz, c'est qu'il n'y pas de fausse note : pourvu qu'elle soit jouée avec suffisamment de conviction.

285
Ben par là



Enfin, ça c'était en gros le parcours initial prévu. Mais on en a pas été pas si loin que ça.
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Clap clap billyboy, un futur rider toi , tu va finir au nepal avec ta tiger ......!! :D:

au fait elle consomme ta bete ? tu fait combien de borne et ca te coute combien un plein ?
287
Euh... j'ai pas fait tous les calculs. Faut que je sorte les relevés de CB. Mais en gros :

  • 4600 km parcourus

  • 1 plein à 22 euros tous les 280 km

  • Ce qui nous met le tour à 360 euros pour ce qui concerne la moto.

    En fait, probablement bien plus car moto chargée + beaucoup de montagne + principalement des petites routes = pneu arrière très diminué et freins très sollicités.
    288
    http://www.ghostridermovie.net/


    vous voulez voir un grand malade , regardez les trailer ??!!!!!!!! :non:
    289


    tu la vu en vrai celle la billyboy ??
    290
    Non, je ne crois pas.

    Ça ne m'enthousiasme pas plus que ça...
    291
    :(((
    :(((


    un jour "peut etre" je l'aurai

    ma t-bird sport triumph







    et j'irai voir billyboy :clin:
    292
    Un peu plus visible comme ça :



    Non ? :clin:
    293
    Sinon y a la derniere "truxton"

    :bravo:
    294
    Bon j'vais arreter la



    295


    elle est pas belle la vie


    y en a qu'on de la veine quand meme
    296
    :up:

    Dans quelques jours (je saurais exactement quand mercredi), je repasse sur le billard.

    Moralité : deux mois sans moto :(((

    Et j'ai même pas trop le temps d'en profiter maintenant : trop débordé.

    Je vais quand même essayer d'aller me faire une petite virée sur la côte de granit rose vendredi, si je suis pas encore rentré à l'hosto.
    297
    Qu'est ce qui t'arrive mon pov billy ??
    298


    la moto de Mr talou :8)
    299
    Sauf qu'elle date de 2003 et je pense que le logo est un peu différent :noidea:
    300
    Pas mal. Et Mme Talou la pilote aussi ?

    Hors sujet : T.bo > Y'a un an 1/2, je me suis salement coupé trois doigts de la main gauche avec une scie circulaire.
    Hosto. Plusieurs opérations avec des heures de micro-chirurgie + des mois en centre de rééducation fonctionnelle... les mecs ont tout fait pour sauver mes doigts de musicien. Hélas, il reste trop de séquelles pour que je puisse reprendre la gratte.

    J'ai encore été opéré en début d'année.

    Là c'est la dernière. Mon majeur (qui n'a plus d'articulation du milieu) est tordu latéralement (ils ont recollé ça comme ils pouvaient, déjà beau qu'ils l'aient sauvé).
    C'est à la fois pas très gracieux, assez inconfortable et génant car quand je l'utilise pour appuyer sur quelque chose, il se barre en vrille.

    ils vont "juste" me le redresser. Mais ça nécessite de recasser, donc (encore) une greffe osseuse et des broches dans le doigt pour 8 à 10 semaines. :(

    Bien ch...t au moment où je me remettais à la basse et où je commençais à pouvoir travailler sérieusement le piano.
    Et où en plus, mon gratteux s'est barré et où on vient d'en recruter un tout beau tout neuf (merci AF)

    Mais faut le faire maintenant : c'est la morte saison pour mon groupe.