Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
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Tib-tib

Chouby
Et puis aussi, y a des motos ou t es pas commode. Dans mon cas la transalp: tout le monde dit que c est une merveille et moi je l ai pas garde un 1 an... des centaines de frayeurs, 1 gamelle... rien a faire, j ai jamais eu confiance avec cette becanne.
ibraz
il y a quand même un truc qui me fait apréhender la route avec la yam, c'est le vent latéral en rafales... elle est vachement sensible à ce truc là, des écarts de plus d'un mètre parfois...

Will Zégal
Tu sais que je connaissais pas. C'est la réponse de Yam à la Goldwing ? Je ne crois pas en avoir jamais vu.

gromeul

vcasino
Les types qui s'y frottent ont vraiment le gros coeur ! Ou la tête vide !
Mais c'est quand même cool !
Chouby
Will Zégal
Tain, c'est là qu'on voit vraiment que le TT, c'est pas un truc pour lopette des bois
YanLowFreq
Bon, ben,
tribute to Jeffry alors
mort en 2003 pour sa passion.
Ses trajectoires sont magnifiques, il devait connaitre personnellement chaque cm² d'asphalte sur le TT, y'a qu'à voir la visibilité à cette vitesse...
c'est vrai qu'au niveau sécurité, y'a pas bcp d'endroit où tomber safe sur l'île.
Ces pilotes ont quelque chose d'héroïque.
Ce qu'il y a de bien dans le Jazz, c'est qu'il n'y pas de fausse note : pourvu qu'elle soit jouée avec suffisamment de conviction.
Will Zégal
Il semble qu'un pilote, si excellent soit-il, ne peut espérer faire un bon résultat au TT avant plusieurs participation tellement le parcours est long, donc dur à mémoriser.
Quand on voit la durée d'un tour alors que sur un circuit de GP, c'est de l'ordre de 2-3 mn maxi !
Chouby
ibraz
les seuls défauts de la bête c'est la boite qui accroche, assez lente, mais bon, on en profite pour enrouler
j'ose a peine imaginer la poussée de ce moteur avec le poids plus réduit du vmax.
sinon, une vidéo de taré... l'odeur de la gomme sur le tissu du canap'...
https://www.dailymotion.com/related/559845/video/xadzw_burn-gsxr-burn-dans-le-salon-lol/1Will Zégal
Citation : la boite qui accroche, assez lente
:Yamaha:
ibraz
Citation : Citation :
la boite qui accroche, assez lente
:Yamaha:
la boite de la R1 que j'avais essayé était quasi parfaite par contre
sinon, vous êtes au courant pour les gsxr1000 full de la gendarmerie?
Will Zégal
Au moins ça coûte moins cher que les Subaru et ils risqueront beaucoup moins de les plier au premier virage vu que les mecs, c'est pas des poireaux et que leur formation, c'est autre chose que celle de conducteur des flics caisseux.
ibraz
je trouve qu'ils auraient dû créer des circuits pour permettre aux gens de se défouler plus souvent, dans des conditions acceptables au lieu restreindre à ce point les libertés... je perle pour les motards bien sûr, parceque les bagnoles, quoi qu'il arrive, au dessus de 130, je trouve ça vraiment limite.
vcasino
Citation : parceque les bagnoles, quoi qu'il arrive, au dessus de 130, je trouve ça vraiment limite.
Tu dis ça, parce que tu n'as jamais conduit une BMW série 5 sur une autoroute allemande
Will Zégal
Enfin moi, c'était pas sur une autoroute allemande...
Chouby
Citation : Tu dis ça, parce que tu n'as jamais conduit une BMW série 5 sur une autoroute allemande
ca s voit que t as jamais conduit un land rover de + de 20 ans sur autoroute pendant 600 km
Anonyme
Chouby
ibraz
sinon, en allemagne, tout le monde roule assez vite sur autoroutes, donc le traffic est fluide, par contre, vas rouler à 180 alors que les autres caisses sont à 110/120...
les possibilités d'évitement sont réduites, et les bagnoles capables de rouler vite ne sont pas forcément capables de freiner fort (ah la mercedes 190
le seul truc qu'on peut accorder aux motos c'est de rouler parfois un peu plus vite que les autres à cause de la difficulté de regarder derrière soi
si tous les véhicules sauf les motos roulaient à 130, je trouve que 140km/h pour les motos serait plus sécurisant.
Anonyme
Citation : sinon, en allemagne, tout le monde roule assez vite sur autoroutes, donc le traffic est fluide, par contre, vas rouler à 180 alors que les autres caisses sont à 110/120...
en fait des fois je trouve que les mecs abusent en allemagne, ils roulent vraiment á donf pour certains et sur l'autoroute il y a aussi des camions et plein de vehicules qui plafonnent á 120, donc c'est pas si sécurisant que ca.
FredSkaut
un yamaha 600 xjn diversion de 1995, 20000 kms à 2300 euros ça vous parait pas un peu cher ???
j'ai cherché un peu sur le net, ça se situerait plus vers les 1500/1800 euros...
gromeul

FredSkaut
Citation : En plus c'est un poumon cette bécane
gromeul tu parles de la diversion là ??
et si oui qu'est ce que tu veux dire par c'est un poumon ??
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