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Bagnole de merde land

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Bagnole de merde land
#1
t'as une bagnole?
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?

Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!

A vos coup de gueule...

NvS - Electro School Band

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#3776
:-D mon père a bien mis au moins ça pour remettre la TR sur roues!

Sinon, je viens de voir la nouvelle Prius en photo

Euh...

toyota-prius-2016-hybrid-bleu-prix-1.jpg
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#3777
ah oué ! jolie ! :bave:



combien ?

Quand je conduis pas j'ai peur.

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#3778
Je la trouve particulière en fait
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#3779
Particulière, tu veux dire comme Pascal Duquesne ?

Citation :
combien ?


Si c'est comme les précédentes, entre 28 et 35 K€ je dirai.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

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#3780
Hahahaha
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#3781
je déconne, pour être gentil on va dire qu'elle est moderne...
les blocs optiques ainsi que les ampoules doivent être sympa à changer.

Quand je conduis pas j'ai peur.

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#3782
J'ai assez la nouvelle talisman moi :bave:
Renault_Talisman_Estate_2015_21807-1200-800.jpg

Quoi que peut être un poil trop "balèse" mais bon. :bave:
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#3783
Mouais elle est pas mal, mais semble être un incroyable plagiat de la citroen C5, elle même correctement repompée sur les berlines teutonnes.
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#3784

Ouais enfin à ce moment là, toutes les bagnoles se ressemblent.

D'accord pour dire que la C5 singeait beaucoup du côté de chez VW/Audi, avec une certaine réussite d'ailleurs. En revanche, la Talisman comme la nouvelle Mégane ont quand même une signature lumineuse couillue, avec les crosses dans le bouclier à l'avant et le bandeau de feu "Emmanuel Chain" à l'arrière. Sans parler des nervures un peu partout sur la caisse.

On aime ou pas (perso je kiffe), mais ca marque une nette rupture de style avec ce qui se fait ailleurs, et notamment outre-rhin.

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

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#3785
Citation :
ca marque une nette rupture de style avec ce qui se fait ailleurs, et notamment outre-rhin.


t'es sérieux, ou c'est du troll ?:8O:
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#3786
C'est vrai qu'elle est jolie la Passatlisman.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

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1 réaction
#3787
Citation :
Malgré ses 180 poneys elle fait bien 1 tonne 6, on est juste sous les 10kg/cv donc pas un avion de chasse non plus

D'ailleurs 1 tonne 6 pour une voiture de ce gabarit c'est pas mal déjà. La mienne fait 1 tonne 6 également, et pourtant elle est carrément moins grande.

Des trucs a vendre

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#3788

bah non pour une fois je suis sérieux icon_mrgreen.gif

Niveau éclairage pur, ca n'a rien à voir avec une Passat comme même!

Et pour la ligne globale, oui ca ressemble à un break schleu, mais c'est un break du segment sup', ils vont forcément tous avoir un peu le même profil.

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

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#3789
Citation de j-skellington :
Citation de JohnnyG :
En fait il n'a pas 4000 balles tout court alors il cherche a reparer au moins cher


Ce n'est pas ce que je voulais dire. C'est que putain, 4000 balles de réparation sur une tire, à moins d'en être follement amoureux, ou que se soit pris en charge par une assurance garantie, ben c'est changement de caisse direct.

Complètement d'accord. la ou je voulais en venir, c'etait de trouver une combine pour baisser la facture plutot que regarder pour une autre bagnole.

Citation de KoalaMan :
Elle est morte à quel point la boite ?

Parce que ça peut aussi arriver qu'il faille "juste" la sortir, la réviser (changer les roulements), et la remettre. En attendant des jours meilleurs, en tout cas.

Sinon, sur le même principe : boite d'occase (500€) et changement par le lycée mécanique du coin...

Alors pour ce que j'en sait, c'est son garage du coin qui lui dit que en substance sa boite fuit et qu'il faut limiter ses trajets...
La il est en train de faire le tour des casses du coin, mais bien vu pour le coup du lycée pro / CFA
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#3790
y a aussi des entreprises spécialisées dans la réfection de boite de vitesse & embrayages, ça peut valoir le coup de se renseigner.

Quand je conduis pas j'ai peur.

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#3791
Moi c'est la C6 dont je trouve que la ligne est élégante et originale. Et assez typée Citroën d'ailleurs.

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

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#3792
Putain c'est incroyable cette mauvaise foi quand il est question d'une production française :bave: un bagnole moche sort ca gueule, une bagnole sympa sort ca gueule aussi. Pas de doutes on est france :bave:
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#3793
+1 pour la C6
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#3794
Citation de Patrick :
Putain c'est incroyable cette mauvaise foi quand il est question d'une production française :bave: un bagnole moche sort ca gueule, une bagnole sympa sort ca gueule aussi. Pas de doutes on est france :bave:

Raleur poweur :bave:

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

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#3795
Citation :
Putain c'est incroyable cette mauvaise foi quand il est question d'une production française :bave: un bagnole moche sort ca gueule, une bagnole sympa sort ca gueule aussi. Pas de doutes on est france :bave:


:-D

ceci dit j'ai pas dit du tout qu'elle était inélégante, mais qu'elle ressemblait à mort à la production teutonne, qui de toute façon plagie de façon certaine les lignes rondelettes (et la qualité perçue que ça induit chez les consommateurs/trices) ayant permis à Audi de devenir gros vendeur dans la fin des 90's, quasiment du jour au lendemain.

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#3796
Citation de Youtou :
Dans le cadre d'une utilisation normale, péter une boite manuelle sur une VAG, faut avoir une incroyable malchance ou que cette voiture ait 500 000km, voire même plutôt la conjonction de ces 2 facteurs.


hahaha
:fache:

x
Hors sujet :
Je vous rappelle les faits (de merde) => Audi A6, 14 ans, 170 000 km, boite manuelle+essence : cassée toute seule sur l'autoroute, comme une grande. Ca a été sa penultieme panne (
J'ai été assez con pour croire que VAG faisait des véhicules fiables et que j'avais pas eu de chance ; du coup nouvelle boite, 4000€ dans le nourrain pour repartir minimum 5 ans. Deux mois et une panne plus tard, on la bazardait. 4 fois le garage dans la meme année, pour qu'elle fasse la même longévité qu'une bagnole evndue 30% moins cher dans une autre marque, je suis passé aux japonaise depuis 2 ans du coup. On verra bien...

Putain, 23 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

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#3797
Une exception ne saurait être considérée comme règle, dans les 2 sens d'ailleurs : une audi fiable ne veut pas dire qu'elles le soient toutes, une audi merdique ne veut pas dire que toutes le soient.
Ceci dit j'ai utilisé le terme VAG improprement, je parlais plutôt uniquement des VW, bien plus simplement construites et pas qu'un peu.
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#3798
Johnny : une boite qui fuit ce n'est pas forcément synonyme de changement de boite complet. La réfection par une boite spécialisé peut être vraiment un bon plan. Ça serait con de changer la boite pour un joint... :bravo:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

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#3799
> YT
oui enfin on s'en fout des exceptions. On a acheté une bagnole chere en se disant que ce serait amorti longtemps, bah non, on n'a pas plus amorti que notre ex Peugeot 405 de merde (qui avait couté cher aussi mais moins).
Les tests de fiabilité des journaux classent Audi plutot dans les mauvais éleves depuis une quinzaine d'années, ce qui est tout de même révélateur même si la méthodologie est sujette à débat. BMW aussi d'ailleurs, de mémoire.

Quant aux différences Audi/VW il y en a de moins en moins niveau mmoteur comme niveau équipement (constaté de mes yeux avec la voiture d'un cousin, on avait quasiment les mêmes agencements intérieurs)

Putain, 23 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

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#3800
Ceci dit j'ai utilisé le terme VAG improprement, je parlais plutôt uniquement des VW, bien plus simplement construites et pas qu'un peu

Oh si si tu peux dire VAG. Enfin lorsqu'il s'agit des moteurs de masse, des TDi 105 / 130 de monsieurtoutlemonde, rien ou presque ne distingue Audi de VW ou Sodat (pardon Skea....rhâ trop de clones chez VAG je m'y perds)

Evidemment une RS5 ou plus, ca va être parfaitement construit avec des méca purement Audi (ca veut pas pour autant dire fiables, mais quand même). Mais pour les caisses écoulées en masse, les A3/A4 diesel ou essence "petits" moteurs,les problèmes se transfèrent de marques en marques au sein du groupe. Exemple, la Polo est une sous-merde de fiabilité (dommage car bonne caisse par ailleurs), résultat l'A1 a été nettement entrainée dans sa chute et figure également parmi les petites les moins fiables du marché (au prix où c'est vendu, y a de quoi pouvoir s'asseoir sur un petit suisse sans l'écraser).

Idem entre Passat et A4/A6, d'ailleurs la dernière Passat a des chiffres de fiabilité alarmants au regard de la catégorie.

Evidemment ce que je dis est valable pour d'autres groupes auto, Renault/Nissan et autres. Et évidemment, je suppose que ceci est également valable pour les bons points! A savoir une plate forme ou des moteurs fiables, éprouvés, et déclinés à toutes les sauces.

  

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

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