11 Mai 2016 à 20:05 (modifié le 11 Mai 2016 à 20:06)
#3726
Mais c'est vrai qu'absolument personne à part PSA n'a fait ça, hormis Audi pour les protos Le Mans.
Edit : d'ailleurs pour les protos le mans, à part PSA et Audi, y en a d'auyres qui ont fait des machins diesel+gégène ?
le reverend
33995
Vie après AF ?
Membre depuis 22 ans
11 Mai 2016 à 20:07
#3727
Le pire c'est que ça doit etre efficace, mais pour la pollution, c'est pas encore ça...
Putain, 23 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
j-master
33984
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
11 Mai 2016 à 20:22
#3728
chier, c'est bien une crevaison lente.
heureusement que j'ai un gonfleur
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
Anonyme
65640
11 Mai 2016 à 20:27
#3729
Citation :
Youtou > La Zoé semble être ce qu'il y a de plus indiqué et elle est pas si mal que ça
restons sérieux.
Alx33
22727
Vie après AF ?
Membre depuis 18 ans
12 Mai 2016 à 18:01
#3730
La fiesta ne voulait pas démarrer ses derniers temps (ep. 567 le retour II), changement de la tête + le doigt, remplacement des bougies, léger mieux mais toujours pas. J'en parle à mon garagiste, il prend un tournevis, je l'amène chez moi (500m), en 2 minutes problème réglé, ou plutôt vis platinée réglée.
Je l'aime bien mon garagiste
Quand je conduis pas j'ai peur.
greg lefonctionnaire
11410
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
12 Mai 2016 à 18:51
#3731
x
Hors sujet :
Je vais passer mon permis C, et avant, je dois repasser mon code (pas avec un fer (ça vous évite de la faire))...
Bref, c'est franchement la galère !
Je suis Charlie
Anonyme
65640
12 Mai 2016 à 19:03 (modifié le 12 Mai 2016 à 19:03)
#3732
Fascine : une boite auto complète de BMW série 5, pour la changer c'est 8900€.
Je me demande combien c'est sur une Ferrari même V8. 90 000€ ?
Chris Kazvon
17165
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 14 ans
12 Mai 2016 à 19:08
#3733
Buy a bmw they said,
It's reliable and you won't spend anything to repair it they said
12 Mai 2016 à 19:09 (modifié le 12 Mai 2016 à 19:11)
#3734
Citation de youtou :
Citation :
Youtou > La Zoé semble être ce qu'il y a de plus indiqué et elle est pas si mal que ça
restons sérieux.
Ben c'est une petite voiture électrique, pas trop chère et qui comme tout le monde le sait, restera toujours (quoi qu'il arrive) plus belle qu'une smart.
Dr Pouet
52038
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
12 Mai 2016 à 19:10 (modifié le 12 Mai 2016 à 19:12)
#3735
Et moins cher qu'une BMW.
Ma Mégane a 10 ans. Première panne : une ampoule de phare. 12€
Pourvu que ça continue comme ça.
Et la boite manuelle d'une Golf Diesel, voiture de l'ouvrier peu friqué qui cherche du Über-fiable, c'est 4000 boules...
Denfert
18223
Membre d’honneur
Membre depuis 24 ans
12 Mai 2016 à 19:19
#3737
ma méthode personnelle pour déjouer les problèmes de garantie BMW. Au bout de 5 ans, s'arranger pour se prendre une roue + essieu de remorque à 130km/h sur l'autoroute. Depuis j'ai un radiateur neuf, une direction neuve, une boite neuve, un berceau moteur neuf et divers éléments de carosserie. Ca m'a couté la franchise
Cet aprem, en discutant avec mon pote, je lui ai parlé de ta méthode, dont je m'étais rappelée.
Citation :
Et la boite manuelle d'une Golf Diesel, voiture de l'ouvrier peu friqué qui cherche du Über-fiable, c'est 4000 boules...
Dans le cadre d'une utilisation normale, péter une boite manuelle sur une VAG, faut avoir une incroyable malchance ou que cette voiture ait 500 000km, voire même plutôt la conjonction de ces 2 facteurs.
Après j'ignore totalement si ça change quelque chose niveau usure boite, un peu ou beaucoup, d'avoir un diesel avec un couple de V8 ou un 3 cylindres essence atmosphérique.
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 21 ans
12 Mai 2016 à 19:24
#3739
Mais maintenant elle vaut 24000 euros de moins que la cote
Denfert
18223
Membre d’honneur
Membre depuis 24 ans
12 Mai 2016 à 19:25
#3740
Citation :
Mais maintenant elle vaut 24000 euros de moins que la cote
Surement, mais comme j'ai pas l'intention de la vendre....
Ha carrément.
je comprends mieux tes petits soucis de points.= de permis. Ceux de mon pote, qui a la version de base (520d) ont fondu comme neige au soleil.
Pour perdre ses points, c'est pire qu'une Audi RS, tu fais pas gaffe, bim t'es à 160 et tu t'es fait flasher 5 fois.
Sinon, je croyais que c'était une série 5 que t'avais, la 3 est ptet moins bien insonorisée et suspendue, la vitesse se ressent ptet mieux...la 5, niveau finition/suspates c'est de l'hyper haut de gamme, à l'intérieur t'as l'impression d'être dans une voiture electrique et de rouler à 30 à l'heure, alors que t'es à 200 sur une autoroute pleine de nids de poule.
C'est completement con d'ailleurs qu’ils fassent pas une voiture aussi bien foutue, mais avec juste 100ch voire moins.
Anonyme
30851
12 Mai 2016 à 19:39
#3748
Par ce que tu lui aurait demandé de dire que c'est elle qui était au volant quand tu te faisait flasher ?
Denfert
18223
Membre d’honneur
Membre depuis 24 ans
12 Mai 2016 à 19:41
#3749
partrick rtruelle : prout
YT> Ma femme a eu exactement la même pendant un moment : la 520D avec la boite 8 rapports et tout et tout. Son seul commentaire fut : "c'est un veau, on se traine avec moteur de merde"
(ça vous évite de la faire))...
