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Bagnole de merde land

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Sujet de la discussion Bagnole de merde land
t'as une bagnole?
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?

Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!

A vos coup de gueule...
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4326
Scoumoune quand même pour XB, mes parents ont une Picasso de la même période, sans aucun soucis...

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

4327
Citation de j-master :
Scoumoune quand même pour XB, mes parents ont une Picasso de la même période, sans aucun soucis...

Celui de XB se blesse tout le temps tout seul.
4328
Citation de youtou :
En consultant mes fiches, je vois que tout le monde ici t'avait nelsonné quand t'avais dit prendre une Citroen. Mes fiches sont hélas incomplètes, je crois qu'il y avait une vague histoire de choix restreint pour des raisons X et Y.


Effectivement choix restreint. Tant que ça restait Peugeot Renault Citroën...

Par contre tes fiches c'est les mêmes qui te disaient que je racontais n'imp sur l'huile de palme? T'as retrouvé ou c'était pour que je te panpancucute?

Citation de Traumax :
Pour raison de c'est pas lui qui paye.


Disons qu'on paie pas directement, c'est Mme qui est abonnée au Picasso. Mais elle peut le dezinguer comme elle veut, c'est couvert dans l'abonnement.











Même quand elle fait des câlins au mur du parking Madeleine à Paris
4329
Citation :
Par contre tes fiches c'est les mêmes qui te disaient que je racontais n'imp sur l'huile de palme? T'as retrouvé ou c'était pour que je te panpancucute?


hein ? Rien compris.

Citation :
c'est Mme qui est abonnée au Picasso.


Genre pour 3 tableaux achetés, une voiture vous est offerte ?
4330

Picasso de Mouflu mis à part, je plussoie Pouet sur le fait de prendre des caisses en fin de vie commerciale, le mieux étant genre 6 mois / 1 an avant l'arrivée du nouveau modèle - grosses remises et caisses suréquipées et fiabilisées. Pour les gens qui se foutent de la nouveauté, c'est vraiment un bon plan généralement.

Sinon faut acheter Mazda.

 

 

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

4331
Youtou: la dernière fois que tu m'as parlé de tes fiches, c'est pour me dire que j'avais raconté de la merde sur l'huile de palme. Ne te connaissant que trop bien, j'aimerais savoir où j'ai dit n'importe quoi sur l'huile de palme, là comme ça, juste pour le lol.

Abonnement picasso: c'est tout bêtement une voiture de fonction, contre prélèvement d'un montant assez ridicule sur fiche de paie, on a la voiture, l'entretien, les réparations, l'assurance, le carburant, le péage et 75€ crédités sur la carte pour des achats en stations service.
4332
Chez Renault j'aime assez la talisman
4333
Citation :
Youtou: la dernière fois que tu m'as parlé de tes fiches, c'est pour me dire que j'avais raconté de la merde sur l'huile de palme. Ne te connaissant que trop bien, j'aimerais savoir où j'ai dit n'importe quoi sur l'huile de palme, là comme ça, juste pour le lol.


Hélas le souci des fiches papier, c'est que c'est dur de s'y retrouver. En plus je te cherchais dans X comme xanadium alors que c'est plus probablement dans C comme cuistre.
4334
Citation de -Liam- :

Sinon faut acheter Mazda.


Je plussoie comme de bien entendu.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
4335
Putain le garage vient d'appeler, la pompe DA est morte et un injecteur aussi. 1500€ de réparation!:pleure:

Je vais me pendre...

 

 

4336
la vache, et moi qui pleurait pour mes pneus arrière et le remplacement de pare choc de ma caisse...

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

4337
Et j'ai pas les moyens de la faire réparer. Et j'ai aussi pas envie de mettre 1500 boules dans une caisse qui a 230000 kms...

 

 

[ Dernière édition du message le 17/11/2017 à 14:58:58 ]

4338
:??: c'est le problème, quand une caisse a de l'âge et que ça commence à péter à gauche et à droite...

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

4339
Ouala...

 

 

4340
Citation :
quand une caisse a de l'âge et que ça commence à péter à gauche et à droite...

putain, heureusement que je suis pas une caisse, ça serait insoutenable pour mon entourage... icon_facepalm.gif

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

4341
laisse toi encore quelques kilomètres :-D

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

4342
j'espère bien que non
Sinon les CGB ça va déchirer les muqueuses nasales

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

4343
La C3 picassode madame joue au sapin de noel et ne demarre plus... Ca fait bizarre.
Est ce que ca pourrai etre la batterie?
Quand on tourne la clef, niveau moteur ya rien qui se passe.
Et meme clef eteinte ya des phare qui s'allument de maniere aleatoire.
C'est arrivé hier soir alors que la bagnole avait roulé dans la journée...

Une idée?
4344
:christine:
4345
On dirait le faisceau qui touche quelque part...
Du genre fils bouffés qui se fobt des faux contacts

La voiture dort dehors ?

Chris Kazvon

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4346
Comment je suis vénère après mon concessionnaire Peugeot!
Dire que je leur ai déjà lâché plein de thune...

Pour la faire courte, ils m'avaient diagnostiqué une pompe de Direction Assistée HS et un injecteur HS. Devis de 1500€!
J'ai été voir un petit mécano à 2 kms de chez moi, le type super sympa, il met ma caisse sur le pont et on regarde en dessous:
C'est visible par n'importe lequel des crétins (moi!), c'est une durite qui est complétement entaillée (à cause du carter de protection, en passant! icon_facepalm.gif ) et surement pas la pompe qui est HS (d'ailleurs, elle l'est pas, si on remet du liquide elle refonctionne jusqu'à ce que le réservoir se vide par la fuite).
Moralité, les types de Peugeot ont posé un diagnostic sans même mettre la bagnole sur le pont!icon_facepalm.gif:furieux:

Et pour l'injecteur, vu les symptômes, le garagiste m'a dit que c'était impossible que ce soit ça, mais plutôt une durite de retour qui fuit.

Au final, je vais faire changer le démarreur (lui est HS mais je le savais) et la tuyauterie percée de la DA pour 600e au lieu des 1500 annoncées!

Merci aux voleurs de chez Peugeot!

 

 

[ Dernière édition du message le 28/11/2017 à 08:51:36 ]

4347
Un petit garagiste indépendant, c.est souvent pas mal ! Bonnes nouvelles :boire:
4348
Le petit garagiste travaille à l'intuition...:bravo:
Le garagiste "grande marque" suit des protocoles issus de son boîtier électronique...
Le capteur ne réagit pas ... pas d'huile -> pompe HS :8)
AL1
4349
Citation :
Comment je suis vénère après mon concessionnaire Peugeot!


Anecdote fraternelle, au sens littéral puisque c'est arrivé à ma soeur : sur sa 307, y a facile 10 ans, ptet plus, elle constate des soucis, ché plus ce que c'était comme symptômes.
Elle la ramène à la concession (voiture sous garantie), et on lui explique plusieurs trucs :
- c'est un souci majeur du moteur lui même, qui est obligatoirement à changer, il est foutu, apparemment il s'effrite, on explique à ma soeur qu'elle a tapé dedans comme Ari Vatanen, et même on l'engueule. IRL ma soeur a jamais eu un seul excès de vitesse ni même un accident en 30 ans de permis...
- conséquemment la garantie ne s'appliquera pas
- cout de l'opération, environ 5000€.

Elle suit la procédure légale pour obliger le concessionnaire à appliquer la législation et pas se défausser comme un lâche.
Le truc c'est que ça prend un max de temps, la voiture est inutilisable, et elle a besoin d'un véhicule...Finalement elle l'amène chez un pti garagiste, limite pour la gloire du lol.
Coup de bol, le mec capte direct le souci, change ça en 2 h de boulot, facture de 200€ pi_ces et main d'oeuvre. j'ai pas tout compris ce qui avait merdé, c'était tout simplement un cable (une durite ?) qui s'était débranchée.

Le pti' garagiste a gagné une cliente, plusieurs même en fait, puisque dernièrement j'ai été chez lui pour un souci de rotule dont il m'a dit que c'en était pas (c'étaient les silent-blocs), 800€ voire plus chez VW, 250€ chez lui.
4350
+1 pour les petits garagistes
malheureusement pour eux, quand c'est pas la partie mécanique traditionnelle qui a un problème (bug, calculateurs, capteurs...) , ils sont de plus en plus démunis

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus