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Ceci dit je pense qu'il devait y avoir les roues arrière directrices, parceque vu comment la personne avait amorcé le créneau, il aurait jamais dû pouvoir se garer avec un machin long de 5m.
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Anonyme
18168
2886Posté le 06/06/2015 à 19:13:52
pouet> je ne saurais conseiller de voiture, par contre je soulignais juste que Dacia embarque de plus en plus de pièces spécifiques et que les motorisations, surtout en mazout, réglementation oblige, sont les mêmes que chez Renault.
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[ Dernière édition du message le 06/06/2015 à 19:14:14 ]
le reverend
33699
Vie après AF ?
Membre depuis 21 ans
2887Posté le 08/06/2015 à 12:15:48
Ma voiture actuelle, elle fait dus tart & stop même quand elle roule, on sent rien du tout à part un petit buit de moteur qui se met en route très doucement, mais pas d'à-coup, rien.
Citation de j-sk :
ouééé ma voituuure !
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Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
Truelle est un manchot
10417
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 15 ans
2888Posté le 09/06/2015 à 12:03:02
Lot de durite et cylindre de roue commandé pour la triumph!
Et les joint torique pour le pdwa à la bonne côte cette fois ci.
content : ma tuture est passée niquel au contrôle technique, comme neuve, une promenade.
Pis double content : javé un souci de bruits de suspension, qui ne survenait que par temps froid ou pluvieux. Seth m'a dit que ça pouvait être un souci des coupelles de suspensions, dans le doute jme suis dit que si je foutais du dégrippant ça fera pas de mal à défaut de faire du bien : zou problème réglé.