Bagnole de merde land

Main_C

2705

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 22 ans

Sujet de la discussion Posté le 22/09/2009 à 14:47:18

t'as une bagnole?
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?

Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!

A vos coup de gueule...

NvS - Electro School Band

Buzzless

1381

AFicionado·a

Membre depuis 20 ans

7151 Posté le 30/07/2020 à 13:39:44

Peut-être bien, mais je comprends pas.

Là on parle pas de divertissement, mais de révolution dans l'utilisation d'un objet qui est au centre de la vie de l'immense majorité des êtres humains.

Si c'est si bien, où se trouve le risque ?

C'est pas la même salade qu'un blockbuster qui tombe mal.

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Drôle, pertinent, ou informatif qu'y disaient ... Et sans fautes !

[ Dernière édition du message le 30/07/2020 à 13:41:29 ]

boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

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7152 Posté le 30/07/2020 à 13:41:18

Les batteries solides c'est l'avenir.
Les batteries à l'aluminium c'est l'avenir.
L'hydrogène c'est l'avenir.
Les supercondensateurs c'est l'avenir.
Du coup vue le nombre de trucs pas au point ou pas encore transposable à grande échelle qui sont l'Avenir, bah faut bien un bon coup de com' comme même :bravo:

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Ho'Dog

25655

Vie après AF ?

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7153 Posté le 30/07/2020 à 14:05:57

Puis ça reste du business...

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PK crew( à l'abandon) / Mixcloud / 3'ks

En vrai t'es Eddie Barclay avoue :oops2:

Pucelle_Dabidjan

5835

Je poste, donc je suis

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7154 Posté le 30/07/2020 à 16:10:57

Je sais pas trop. On a beau beaucoup parler de l'électrique, je pense que c'est encore un secteur qui a besoin de beaucoup de comm pour ne serais-ce que rester dans les news. Du coup, c'est pas déconnant d'utiliser les JO et de mettre leurs bagnoles électriques entre les mains dees équipes, les journalistes et autres, pour prouver leur technologie et faire parler. Une action qui peut aussi servir au groupe de test à grande échelle pour le prix d'un sponsoring qu'ils auraient de toute façon pratiqué.

Après, on a aussi eu pas mal de trucs révolutionnaires qui n'ont jamais pris, faute d'un manque de médiatisation et d'intérêt du publique.

Qui ce souvient de ça par exemple :

Un très bon véhicule électrique qui a totalement floppé. Bien trop en avance sur son époque.

Et est-ce que Toyota aurait pu pousser autant de Prius si il n'y avait pas eu les modèles hybrides du Mans ?

Bien malin celui qui peut y répondre. Mais la pub, c'est un métier, et un métier compliqué. Je suis sûr que le fait d'attendre les JO pour s'assurer une plateforme mondiale est savamment calculé.

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Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

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7155 Posté le 30/07/2020 à 17:11:27

Citation :

Peut être que c'était juste laid à crever ?

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j-master

33978

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

7156 Posté le 30/07/2020 à 17:12:47

en parlant de crever, j'ai envie de lui appuyer sur le capot et le coffre en même temps pour en faire sortir le pus :ptdr:

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"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

Polaroil

13804

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 17 ans

7157 Posté le 30/07/2020 à 17:25:06

Et la Jamais Contente ? Electrique, 105 Km/h en 1899

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"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

Mes annonces de matériel guitare

sonicsnap

90033

Posteur haute vélocité

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7158 Posté le 30/07/2020 à 17:29:07

J'aurais voulu voir passer cet engin à plus de cent à l'heure! On a peine à l'imaginer..

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Venez poster vos premiers enregistrements! Même et surtout s'ils ont été faits avec des moyens dérisoires!

Chris Kazvon

17165

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 14 ans

7159 Posté le 30/07/2020 à 19:13:59

Citation :

c'est moche, mais aérodynamiquement parlant c'est impeccable.
A un moment faut savoir ce qu'on veut :-D

Remarque, moi je dis ça je dis rien, la nouvelle Alpine a un peu les mêmes proportions (capot plongeant et arrière avec lunette qui descend bas et rupture franche au bout de la malle pour faire proprement décrocher l'écoulement) :mrg:

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Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

[ Dernière édition du message le 30/07/2020 à 19:14:43 ]

sonicsnap

90033

Posteur haute vélocité

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7160 Posté le 30/07/2020 à 19:32:22

C'est inhabituel, surtout l'arrière, mais je ne trouve pas ça franchement moche.. C'est un peu "rétro-futuriste", non?

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boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

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7161 Posté le 30/07/2020 à 21:02:15

Faut voir avec une autre couleur, le rouge n'est pas toujours flatteur.
Il me semble que les taxis étaient électrique à Paris dans les années 30 mais j'ai la flemme de rechercher l'info :mrg:

edit : j'ai vite-fait regarder, c'est dès 1899.

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[ Dernière édition du message le 30/07/2020 à 21:04:04 ]

Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

7162 Posté le 30/07/2020 à 21:14:49

C’était un peu l’époque sûrement. Ça fait penser à la Ford Probe.

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C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

Pucelle_Dabidjan

5835

Je poste, donc je suis

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7163 Posté le 30/07/2020 à 23:10:39

Ha, ça peut effectivement ne pas être la tasse de thé visuelle de tout le monde. Mais quand on sait l'importance de l'aérodynamique sur une voiture électrique, on comprend pourquoi cette voiture pouvait avoir une autonomie de plus de 160km, alors qu'on parlait des anciennes générations de batterie et d'une batterie toute rikiki si on la compare aux standards actuels (je crois que c'était 26kw/h pour le modèle avec le plus de contenance).

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Pucelle_Dabidjan

5835

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7164 Posté le 30/07/2020 à 23:17:38

Pour ma part, j'attends juste que ce genre de voiture devienne la norme, et je pense que je sauterai le pas.

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boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 18 ans

7165 Posté le 31/07/2020 à 08:35:29

Ça doit pas passer les dos d'âne à 50km/h ces trucs :oops2:

Encore moins dans les chemins de terre.
Spa pour moi, j'ai un gravel qui le fait très bien.

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Anonyme

3602

7166 Posté le 31/07/2020 à 08:52:18

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Hors sujet :

Citation :
Petite question à la communauté
Tout récemment, j'ai rabaissé ma voiture via des tiges filetés. Aucun problème, que des avantages, mais y'a un truc bizarre. C'est que ma consommation d'essence a baissé aussi. Mais vraiment. Je tournais à 9 - 10 litres normalement (j'ai le pied lourd), et là, je tourne souvent à 7.8 - 8.3 litres. Je voulais savoir si rabaisser sa voiture de 2.8 centimètres peut provoquer ce genre de trucs, ou est-ce le fait que mes anciennes suspensions étaient défectueuses, et, du coup, je bumpais un peu sur chaque bosse ?

Perso j'ai économisé 100 kms par plein en réglant le parallélisme à des valeurs différentes de celles préconisées par le constructeur,
: meilleur roulement, moins de frottement, etc...
Je pense que ton économie de carburant et en grande partie le résultat d'un changement de réglage de géométrie de train, mais pas vraiment dû à l'aéro.

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boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 18 ans

7167 Posté le 31/07/2020 à 08:55:56

Pas bête l'histoire du parallélisme. C'est sûr qu'il a bougé en rabaissant la caisse.

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[ Dernière édition du message le 31/07/2020 à 13:33:15 ]

sonicsnap

90033

Posteur haute vélocité

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7168 Posté le 31/07/2020 à 13:15:51

x

Hors sujet :

bNoir > Les techniciens du constructeur sont vraiment des ânes pour ne pas être capables de donner les valeurs optimales!

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boulooban

4649

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7169 Posté le 31/07/2020 à 13:38:37

Les valeurs ne pouvant pas être optimales pour tous les critères que ça implique, les constructeurs optent pour le meilleur compromis entre agrément, tenue de route, conso ... ou font le choix de privilégier telle(s) caractéristique(s) au détriment d'autre(s) selon le caractère qu'ils veulent donner au véhicule.

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Mabrev

2857

Squatteur·euse d’AF

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7170 Posté le 01/08/2020 à 16:07:48

En vitesse ville, l'aérodynamiqe n'a que peu d'importance, mais lorsqu'on roule vite ça change tout: après tout, la trainée varie (grosso modo) selon le carré de la vitesse, ce n'est pas du tout linéaire !
On le voit bien sur autoroute: en descente, il faut accélérer (donc fournir de l'énergie) pour garder le 130. Alors que ça descend...

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Chris Kazvon

17165

Drogué·e à l’AFéine

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7171 Posté le 01/08/2020 à 22:09:21

à la revoir sur le PC et pas sur (un petit) mobile, c'est effectivement pas si mal même si c'es pas le genre de truc que j'achèterais, notamment parce que le coffre doit être minuscule

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Chris Kazvon

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[ Dernière édition du message le 01/08/2020 à 22:09:43 ]

Pucelle_Dabidjan

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7172 Posté le 08/08/2020 à 07:17:20

Toyota devrait lancer, d'ici fin 2021, un véhicule qui sera achetable (par les plus grands portes-monnaies on se comprend) pour le public.

Il s'agit d'une version destinée à officialiser l'inscription de la marque dans certains championnats LM. Cette voiture n'est pour l'heure connue que sous le nom "Toyota Hypercar".

Elle devrait faire environ 950 chevaux, et développer entre 1500 et 2000Nm de couple.

Elle sera aussi équipée du système hybride LMP, qui permet d'accélérer et augmenter la vitesse de pointe pour les dépassements.

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Chris Kazvon

17165

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 14 ans

7173 Posté le 08/08/2020 à 09:13:53

Au final c'est pas très différent de la McLaren F1 ou de la Koenigsegg dans la philisophie

De toutes façons à ce niveau le gars qui l'achète c'est qu'il a les moyens de la laisser comme décoration dans son showroom, parce que je te raconte pas la misère sur les bouchons du périph :-D

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Chris Kazvon

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gloglo125

2480

AFicionado·a

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7174 Posté le 08/08/2020 à 10:22:29

Et puis à tous les coups y'a même pas la place pour ranger les commissions :oops2:

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'voyez la dune là-bas ?... Ben derrière, y'a les plus belles roses des sables de tout le Niger... Eh ben elle a voulu aller voir !

dana12

17910

Drogué·e à l’AFéine

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7175 Posté le 08/08/2020 à 10:33:17

Citation de gloglo125 :

Et puis à tous les coups y'a même pas la place pour ranger les commissions

mais si bien sûr ! faut juste faire plusieurs trajets !

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Incrédule sur tout, sceptique sur le reste