Bagnole de merde land

Citation :

Sinon Youtou, tu sais qu'il y a des italiennes moins chères que Maserati et un peu plus sexy qu'une Polo GTi? Pourquoi ce choix-flagellation?

 Bah les italiennes c'est fiat ou alfa, et y a pas moyen, à la rigueur une 500 abarth est bien gironde, et d'aprsès mon pote qui en a une c'est super fiable, en tout cas 0 emmerde depuis qu'il l'a, ou alors après ça se gâte direct, c'est Ferrari, Lambo ou Maserati.

Ferrari pas possible, trop cher en tout, Lambo c'est pas possible, trop cher en tout et inconduisible hors circuit, reste donc Maserati.

Pis bon, niveau classe, à part Aston Martin, dans les voitures récents/neuves, il ne reste que Maserati (dans les voitures de série je veux dire).

Quant à la polo gti (ça sera ptet une golf en fait), d'une dans ce pays ça coute pas cher, de 2 les VAG sont avec les BM les seules voitures dont l'assurance soit abordable. Pis bon c'est surtout que je lui ai fait conduire ma bête polo et qu'elle a trouvé qu(à tous niveaux c'était mieux que ses BM 5 fois plsu chères, surtout niveau finition (là perso j'ai un peu halluciné sur le laxisme de BM, clairement c'est moisn bien qu'une PSA)

Pour donner un ordre d'idées, une Maserati 4200 c'est dans les 5000€/an d'assurance. Encore une fois j'ignorais totalement que les assurances étaient limitées à leur pays en Europe quant au nombre de sociétaires et du prix/personne, autant dire qu'il vaut mieux habiter en Allemagne qu'au Vatican.

Pis le coup des assurances c'est débile puisque les sociétés sont les mêmes partout, mébon dura lex sed lex.

Nan mais plutôt crever que de rouler en alfa, pis niveau classe une 147 ou une mégane ça vaut bien Roselyne Bachelot se torchant le cul.

Elle gagnera pas un concours de beauté cette voiture.

@ Greg : ça n'est pas un troll mais un reflet exact de ma propre expérience, je vois pas pourquoi j'argumenterais.

Pis bon tu m'excuseras, mais niveau conseil, vu les emmerdes que t'as avec tes caisses je suis pas certains que tu sois au top.

Pis bon à la base ma connaissance voulait prendre une Maserati, je vais pas lui conseiller une Fiat panda ou une Alfa mito.

Ouais bon j'ai confondu les pseudos.

Citation :

simplement j'aurais dit que dans le budget d'une Polo GTi y'avait moyen de trouver équivalent et pas moins fun...(et plus joli).

Bah écoute j'en ai déjà roulée une (bon, le turbo avait été boosté), et clairement ça envoie du bois avec ses 185ch d'origine. La finition intérieure est parfaite et sans équivalent à part l'Audi A1 évidemment. Me chante pas ramona avec les alfa, c'est comme comparer la finition d'un micro Oktava et celle d'un Microtech Gefell.

Quant au design, les lignes sont simples mais pas simplistes,en gros c'est hyper fluide et donc ni à la mode ni pas à la mode.

Citation :

Et tu lui a conseillé une polo ?

 Je lui ai rien conseillé du tout, je lui ai juste dit que ses bm (série 1 et X3) c'était de la merde et que ma polo coutait que dalle, pis elle est montée dedans, tout simplement.

Après pour les bm en question c'est vraiment du gros foutage de gueule, sauf niveau insonorisation où clairement c'est comme une audi A6 : à froid en diesel t'as l'impression d'avoir une voiture electrique.

Citation :

la 4C)

 je vois un peu la gueule qu'elle a, mais c'est abordable ? parceque si c'est le prix de la 8C, même divisé par 2 c'est pas possible.

Houlà je viens de mater les prix, 70 000€ de prix moyen en occaze, pour une simple 2 places ça calme....

La ligne reste phénoménale ceci dit on est d'accord.

C'est du 100% electrique nan ?

Clairement spa mon truc du tout, d'un point de vue écologique une caisse electro vaut largement un Audi Q7 V12 diesel, et d'un point de vue économique, dans un pays où l'E85 est à 1.15€ ça se discute également.