Xavier Belmoufles chouettes coucous land
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Anonyme
et je commence pour ce très bel engin
http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg
rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....
sonicsnap
.. et ces curieux hublots à l'avant, ça lui donne un "regard" d'araignée..
Anonyme
Citation de : sonicsnap
Tiens, voilà un avion que je ne crois pas avoir jamais vu ici:
Il semblerait qu'il puisse voler très haut et qu'on puisse lui accrocher des charges sous le ventre.
Drôle d'animal..
On reconnait la patte inimitable de Burt Rutan , génial concepteur d'un tas d'appareils, dont la série des Vari-eze, Long-eze, Cosy, Mudfigther , de conception assez singulière, puisqu'en modes propulsifs avec plans canards de contrôle de tangage ,des winglets en bouts d'ailes pour le contrôle de l'axe de direction, et des volets de bords de fuites pour l'axe de roulis !
Anonyme
Citation de : daRinze
qui ça, Dickinson ?
:alerte pédophile incestueux:
tihouss
ressemble étrangement à ça :
http://www.lesptiscopains.fr/Infos/race/chiens/Fox_terrier.jpg
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
elephant stone
Lé copin il m'est venu une idée de génie pendant ma pause clope: je vais créer une boite spécialisée dans le recyclage d'avions ! Quelqu'un sait comment je doit faire ? Des bons tuyaux ? Des contacts à prendre ? Des volontaires pour s'associer ?
Ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn. Iä Cthulhu. Iä Yog Sothoth.
will_bru
recyclage d'avions
Pour en faire quoi ?
One Breath III : WBBTMR - One Breath III
"Bunt Magnet strums the strings of nostalgia and sarcasm with equal flair.". I'm a pig I'm a dog, so scuse me if I drool...
elephant stone
Des barquettes-frites, des pulls isolants, n'importe quoi... ce qui se vendra le mieux. Je pense (mais je me trompe peut-être) que la revente de matière première n'est pas le coeur du métier, c'est une activité complémentaire.
Le "coeur de métier" comme disent les analystes économiques, c'est de dépolluer, de désosser, de trier, selon les normes en vigueur afin que le propriétaire du coucou puisse obtenir un certificat, un peu comme quand on met une voiture à la casse, on paye et elle doit être agrée non ?
Ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn. Iä Cthulhu. Iä Yog Sothoth.
will_bru
A la vitesse où ça défile bordel...
One Breath III : WBBTMR - One Breath III
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elephant stone
Ma situation géographique (à proximité d'un aéroport en pleine expansion, dans une zone ou l'emploi n'est pas au beau fixe) est vraiment un atout pour mon "projet" (avec 28 guillemets).
Par contre, pour le recyclage de mobiles, c'est sûr qu'il doit y avoir un réseau déjà bien organisé (à commencer par les revendeur de mobiles neufs qui doivent souvent récupérer l'ancien non ?).
N'empêche qu'avion ou mobile, le recyclage c'est le recyclage: je te réserve 15% des actions de ma société, + 5% de stock options.
Ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn. Iä Cthulhu. Iä Yog Sothoth.
Pictocube
Attention, le recyclage ça ne rapporte que sur des très grandes quantités.
Et pour les avions, où même les voitures, je pense que si ça n'existe pas ce n'est pas un hasard, recycler un avion doit coûter au moins 2 avions neufs... Enfin je dis ça...
Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier
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