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Xavier Belmoufles chouettes coucous land

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Sujet de la discussion Xavier Belmoufles chouettes coucous land
Pour toi et rien que pour toi m'sieur Xav', un chouette thread où on pourrait parler avions, aéroplanes, coucous, zinc etc...



et je commence pour ce très bel engin



http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg


rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....
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3426
Des pyro au sol
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Citation de Xavier :
ATTENTION, Parmi ces photos se trouve un homme et son fiston. Prenez garde, il est très classe.

Celui avec le logo Audiofanzine aussi !
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:bravo: avec un fond de jalousie.

Sinon ce sont des Rutan ceux avec les plans canard et hélice propulsive ?

"To boldly go where no man has gone before."

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Vari-Eze, effectivement
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Ok thanks!

"To boldly go where no man has gone before."

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Un p47 vient de se planter dans l'Hudson :|
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Finalement tant pis pour les 7 tonnes d'aluminium, mais le pilote y a laissé ses ailes :(
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Citation :
Le Monde de Jamy ce mercredi sur France 3

Chaque été, c’est la ruée vers le soleil et à Roissy-CDG un avion décolle toutes les 50 secondes. Dans un trafic de plus en plus dense, comment notre sécurité est-elle assurée ? Au cours de leur enquête, Jamy GOURMAUD et Myriam BOUNAFAA ont découvert les énormes progrès réalisés dans ce domaine et le travail de ceux qui veillent sur nos départs en vacances. Ils ont pu pénétrer dans les installations du CANA (Centre Aéroportuaire de la Navigation Aérienne) de la DSNA à Roissy-CDG.

Des images exceptionnelles et des explications passionnantes d'Hélène BRUNET-SIMENTERRE, ICNA en charge de l'approche.

A voir ce mercredi 08 Juin à 20h55 sur France 3 ou en replay sur le site de France Télévision.
3437
Citation de Dr :
Citation de Dr :
Et hyper écolo en plus.

Tellement écolo qu'il n'y aura même pas de piste.


LFYM servira essentiellement à gérer des plans de vols. On se fait mousser comme on peut. :oops2:
Mise en service en 2015 s'il n'y a pas trop d'imprévus (ce qui est rare).

Ça y est, mon aéroport virtuel est en service. :bave:

En fait son vrai nom est LFYN.

Comme cité par le Bob l'éponge de ce message :
https://www.pilotes-prives.fr/viewtopic.php?p=359222&sid=5e204b940de1e251384bc053506de795#p359222



Ce ne sont plus des machines avec 256Mo de RAM, 8Go de disque et un CPU à 300MHz, mais des machines "actuelles" qui gèrent ces données.
:fete:

Par contre la liaison n'est passée que de 1200 à 4800... bauds. icon_facepalm.gif

[ Dernière édition du message le 15/06/2016 à 18:01:12 ]

3438
Le Boeing 747, il est encore en service?
3439
Oui. Dernière évolution sortie il y a deux ans. le 747-8, en service chez lufthansa et chez cargolux dans sa version fret. Des 747, on en a encore pour au moins 30 ans
3440
ce qui laisse la chance de voyager un jour en siège A 1 :aime:
Boeing avait vraiment tout misé sur cette avion, se sont quasiment mis au bord de la faillite pour le développement.
Je regarde ce docu:
https://www.youtube.com/watch?v=IG4nmRv94gE
si il y en d'autres de bien faits, filez des liens mon cher Bébel!

[ Dernière édition du message le 16/06/2016 à 22:53:10 ]

3441
En soi, cet avion est complètement dingue depuis le début de sa conception. Je regarderai ce que je peux te trouver à son sujet!
3442
vla déjà quelques bizarreries :

1905695.jpg

Non je ne mettrai pas de pull

3443
ou l'observatoire astronomique aéroporté SOFIA, qui doit être un des rares cas où un avion vole avec une partie de sa carlingue ouverte

https://pics-about-space.com/nasa-sofia-747?p=2

Non je ne mettrai pas de pull

3444
Le 747 à d'ailleurs entre la carlingue et le moteur 2 un emplacement pour fixer un pod de transport. Ce pod sert à acheminer un moteur de rechange
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Contrôle aérien au CRNA ouest, à Brest, avec un nouvel outil (ERATO) pour anticiper les conflits entre trajectoires :

[ Dernière édition du message le 09/07/2016 à 12:11:20 ]

3446
Citation :
Un très long article sur le F35.


Ton post ne comportait pas de lien, du coup j'ai été voir sur wiki ce qu'il en était.
Bah Dassault, ce sont des gros puceaux, en terme d'arnaque du contribuable, le rafale c'est du pipi de chat en regard de l'arnaque du F35.
Cout réel de 1000 milliards de dollars d'investissement en 2016, un seul exemplaire qui vole, et encore de traviole. Le cahier des charges a été completement abandonné (décollage vertical impossible avec chargement d'armes).
Sans parler des délirants soucis logiciels, de matériaux, et de réacteurs.

Comme quoi faut jamais donner de budget aux militaires, au mieux ça servira jamais et aura gaspillé l'équivalent du PIB de la Hollande, au pire ça coutera 10 fois plus cher que prévu et ça servira pour tuer.
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x
Hors sujet :
Nope rien ne s'affiche, et ce sur 2 ordis et connexions web distantes de plusieurs km.
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Citation :
un seul exemplaire qui vole, et encore de traviole


C'est dans quel univers imaginaire ça, star wars ? world of warcraft ?