Xavier Belmoufles chouettes coucous land

Doit falloir commencer à tater pour piloté ce genre d'engins quand même. et la! ta une voiture qui passe avec la même fréquence FM et BOUM !

sinon tu faits comment pour le ramener à la maison ? tu le mets sur la galerie de la bagnole ? ça pourrais êtres marrant.

Je ne sais pas si c'est le cas mais il semble qu"ils sont deux à piloter non?

Pourquoi classe!

Hors sujet :

Founasse> elle vient d'où/qui ta signature?

Citation de : Pere Founasse

Un poste de pilotage sans confort et aussi spartiate ne peut être que Russe !

Citation de : daRinze

Citation :

Une chute de 8 000 mètres

http://fr.voyage.yahoo.com/p-promotions-3360561
(au passage notez l'hilarante adresse du lien, vue la nature de l'info )

Mardi, un avion de la compagnie aérienne Qantas a dû effectuer un atterrissage d'urgence après que sa cabine se soit dépressurisée, forçant le pilote à faire une plongée rapide. Les passagers de ce vol Adélaïde-Melbourne ont donc vécu une effrayante descente de 26.000 pieds, ou 8.000 mètres (11.000 à 3.000 mètres).

Heureusement, malgré une certaine panique à bord, aucun des 99 passagers et des six membres d'équipage ont été blessés. Les masques à oxygène ont été déployés au cours de la plongée, et le Boeing 737-400 a fini par atterrir en toute sécurité après une rapide mais contrôlée plongée, selon Qantas.

Qantas estime qu'un dysfonctionnement d'un système d'air conditionné serait à l'origine de la dépressurisation soudaine de la cabine.

Dans ce cas de figure, tu dois te poser un tas de questions, et entre autres, si c'est difficile d'apprendre le braille, parce que tes tympans se retrouvent dans une dépression instantané telle que tu dois appeler ta mère, puis, durant la descente rapide ,sûrement au delà de 2500 pieds minutes, les tympans se retrouvent sur-pressurisés en moins de deux minutes, un peu comme une grosse caisse sur laquelle on taperait des deux côtés en même temps ! sensations garanties !

Quelle est la pression standard dans une cabine d'avion de ligne?

Citation de : Poisson Rouge

Quelle est la pression standard dans une cabine d'avion de ligne?

Ben ça doit se tenir à environ 700 Hp quand l'appareil est en croisière à 35000 pieds et qu'il y a donc environ 239 Hp à la pression standard à cette altitude,  la pression au niveau de la mer étant de 1013 Hp en atmosphère standard !

Et en cas de dépressurisation brutale, le sang ne se met-il pas à faire des bulles, comme lorsqu'on remonte de plongée sans respecter les paliers?

Il n'est pas nécessaire d'effectuer des paliers à la remontée, si la plongée a été faite dans la courbe de sécurité et les vitesses de remotée respectées.

Seul un palier de principe est recommandé, 3 minutes à 5M.

C'est l'azote dissoud dans le sang qui fait des bulles quand on remonte trop vite,  ça va de rien en pasant par la paralysie et la mort.

Merci pour ces explications. Mais si l'azote fait des bulles, c'est bien à cause du changement brutal de pression, non? Donc cela ne pourrait-il pas arriver aussi bien dans l'air que dans l'eau (cas d'une cabine brutalement dépressurisée)?

Si, si. après une décompression brutale ça peut arriver.

Le caisson hyperbare est pas toujours de trop après une aventure du genre ^^.

Ici, ça semble s'être fait en deux étapes, pas de façon explosive, l'article est pas très précis. En tout cas ça ne semble pas très périlleux sur le coup. Pas comme un hublot qui se barre ^^

Citation :

parce que tes tympans se retrouvent dans une dépression instantané telle que tu dois appeler ta mère,

Tiens, je me suis d'ailleurs toujours demandé pourquoi on avait les oreilles bouchées en descente pré atterrissage, alors même qu'on est dans une cabine pressurisée ???

C'est parce qu'elle est pressurisée mais pas trop ^^

La pression interne est équivalente (+/-) à celle qui règne à 8000pieds, et lorsqu'on descend en-dessous de cette altitude on fait en même temps remonter la pression interne. La structure étant faite pour contenir la pression, pas pour la subir de l'extérieur.

Et si on la laissait pressurisée à la pression du sol, il faudrait du plus solide pour tenir ... Donc plus lourd. Sans compter qu'en cas de dépressurisation, la différence serait pire ^^

Du coup on met une pression acceptable à laquelle l'hypoxie est peu probable. The big compromis qui ne rend personne totalement heureux mais qui fait que tout le monde s'y retrouve. Un peu comme regarder le policier du jeudi soir alors que monsieur veut le concert rock et madame la comédie musicale.