Xavier Belmoufles chouettes coucous land
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Anonyme
et je commence pour ce très bel engin
http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg
rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....
Poisson Rouge
Noires!
La plongée c'est la vie, le reste n'est qu'un intervalle surface.
[ Dernière édition du message le 16/04/2010 à 15:13:51 ]
Pictocube
Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier
Anonyme
Javier Guante Hermoso
Dr Pouet
J'ai un peu du mal avec vos histoires d'avions, je peux pas m'empêcher de voir que ce sont aussi les machines qui polluent comme rien d'autre sur terre.
Ca consomme pas beaucoup plus qu'un bagnole en litre d'essence au kilomètre et par passager. On peut dire qu'on ne ferait jamais 3000 kilomètres en voiture. Mais est-ce que c'est pas génial d'aller en voyage dans des pays étrangers ?
Hors sujet :
Pour le boulot, on peut espérer que le développement du net va favoriser les téléconférences et donc réduire l'aviation d'affaire.
Par ailleurs, on peut difficilement imaginer des avions électriques. Mais l'aviation n'a qu'une toute petite part dans le CO2 rejeté, quelque chose comme 5% je crois. Alors que la bagnole compte pour une large part. De plus ce sont les déplacements quotidiens en caisse qui sont les plus importants. Or on peut facilement imaginer développer beaucoup les transports en commun, électriques, donc non polluant. Si on imagine mal, on peut aller à Prague pour s'en convaincre.
C'est ma conviction : une large part de la solution au problème du CO2 se trouve là, et en plus toutes les technologies sont au point, ce n'est plus qu'une question de priorités avec quelques sacrifices pendant la période de transition.
Je trouve donc que tu soulèves un point intéressant. Potentiellement un peu troll, certes, mais également intéressant.
On peut en discuter ici :
https://fr.audiofanzine.com/le-pub-des-gentlemen/forums/t.178899,post.5790246.html
[ Dernière édition du message le 16/04/2010 à 18:34:39 ]
tihouss
Hors sujet :
Attention, le "électrique donc non polluant" est absolument indigne d'un Dr Pouet L'énergie est forcément produite quelque part, et la production d'énergie a toujours un impact relativement fort...
Par exemple, alimenter des voitures électriques avec de l'électricité produite par des centrales thermiques conventionnelles est à mon avis pire (au niveau du rendement énergétique) que des voitures classiques...
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 17/04/2010 à 14:39:56 ]
sonicsnap
[edit] D'ailleurs, Raskol avait aussi posté un avion de la Quantas, plein de kangourous, de koalas et de couchers de soleil qui était très chouette.. Tous les avions devraient être comme ça, non?
[ Dernière édition du message le 17/04/2010 à 23:32:40 ]
Anonyme
Dr Pouet
> alimenter des voitures électriques avec de l'électricité produite par des centrales thermiques conventionnelles est à mon avis pire (au niveau du rendement énergétique) que des voitures classiques...
On est d'accord. L'électrique semble une condition nécessaire, pas forcément suffisante, pour réduire l'émission de CO2. Nucléaire, éolien, solaire, hydro-électrique (et surtout réduction du gaspillage) sont des pistes imparfaites mais apparemment efficaces contre le réchauffement (mais pas le thermique). Pour l'électrique en ville, je voulais dire : métro / tramway / trolleybus... Le réseau de transports de Prague est très impressionnant à ce titre.
> Attention, le "électrique donc non polluant" est absolument indigne d'un Dr Pouet
merci de pour ton estime (c'est réciproque), mais j'ai aussi le droit de dire des conneries
[ Dernière édition du message le 18/04/2010 à 02:31:22 ]
Anonyme
Xavier Belmoufles chouettes coucous land
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