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Xavier Belmoufles chouettes coucous land

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Sujet de la discussion Xavier Belmoufles chouettes coucous land
Pour toi et rien que pour toi m'sieur Xav', un chouette thread où on pourrait parler avions, aéroplanes, coucous, zinc etc...



et je commence pour ce très bel engin



http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg


rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....
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1651

C'est ouvert au public ? J'ai vu un doc dessus y'a pas si longtemps, ca m'avait l'air plutot privé.

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Anéfet mais y'a toujours moyen de se mettre autour de la base, il faut connaître les coins.
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Dans le Photographer's choice d'Airliners ce matin:

1969479.jpg

Cette impression de calme et de silence... Bien sûr, CDAT (clicdroitaffichertoussa)
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Nioub : C'est quoi ces traînées qu'il laisse derrière ce coucou ? Javé jamais remarqué auparavant. On dirait des vapeurs d'essence.
Très belle photo sinon.

- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam

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wildchild: j'ai abordé ce sujet plus en détail ici c'est un effet de perturbation du flux d'air.

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Merci coucoupédia, j'avais pas eu la force de lurker aussi loin.

- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam

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J'ai eu la chance d'assister au meeting aérien de Grenoble la semaine dernière, il y avait du lourd, du très très lourd :
a-jet solo, patrouille de france, Team voltige armée de l'air, Tigre solo, Rafale solo, Breitling team, EC145, Transal, spitfire, Morane Saulnier 406, Sea Fury, Zéro , North Américain T6, Yak, Pilatu, Extra 300s solo.

Quelque videos en vrac sur youtube :
https://www.youtube.com/results?search_query=meeting+aerien+grenoble&aq=f

Un bien chouette coucous day !

"How you type is more important than what you type"
"L"improvisation ne s'improvise pas"
"I drink much better when I'm drunk"

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Bon sang je cherchais un topic "aérofanzine" et le blond Tihouss m'a indiqué cette antre...qui semble receler de trucs sympas! :aime2:


Citation :
Et sinon, première occasion d'apprécier l'A380 autrement qu'en blanc, le premier exemplaire de Korean:


J'aime bien en bleu comme ça, il fait un peu moins massif je trouve...Je rêve de voler là-dedans un jour comme même.

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

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Comme mémé. LiamCantrell a juste des problèmes avec les accents.

1661
ah
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Je viens de passer 2 fois 7h dans un Boeing 777 d'Air Canada, dans cette ambiance:

1969135.jpg

Très agréable, les lumières changent de couleur en fonction du moment de la journée pour limiter les effets du décalage horaire. Le 777 est un avion silencieux, confortable et très élégant: Ici, C-FIUV, notre serviteur à l'aller et au retour

1969136.jpg
1663

Sympa!

JxB

1664
x
Hors sujet :
Alors XB, Chicago c'est comment? Il paraît que c'est :aime2:


Sinon sympa le 777...c'est la même section (en diamètre) qu'un 747 ou plus petit?

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

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Le 777 est un tout petit peu moins large (genre 30 cm près) mais selon les configurations, il peut emporter jusqu'à 550 passagers dans sa version -300 en classe unique, contre 520 pour le 747.

x
Hors sujet :
Pour Chicago, t'as 2 jours et demi, que je te raconte tout ce qu'on a vu pendant 2 jours et demi? Absolument fantastique. J'ai adoré visiter New York pour tout ce qu'on voit dans les films, tout ce qu'on connaît des monuments et tout se qui se raconte autour, mais j'ai eu un énorme coup de coeur pour la Windy City, qui est pour moi la ville la plus accueillante et easy-living de toutes celles que j'ai eu l'occasion de visiter. J'y retournerai dans les 4 ans qui viennent, c'est une certitude.
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Hors sujet :
Ptain ton bilan est absolument identique à mes quelques connaissances (potes ou famille) qui ont eu l'occasion de visiter cette ville (et même de pouvoir la "comparer" à NY).

Je piaffe d'impatience car c'est THE voyage au programme pour moi, hopefully début 2012...En tout cas merci du feedback![\HS]

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

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Faut il que je traduise "cojones" pour les non hispanisants ?







https://gizmodo.com/5809436/exclusive-cockpit-video-of-the-craziest-flyby-ever

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Impressionnant et drôle à la fois.
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Sur la seconde, dommage qu'on ait la musique, on aurait pu entendre toutes les alarmes!

Flippant, ceci dit.
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En ce moment, éruption en amérique du sud, d'autres magnifiques photos sur Big Picture

Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier

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La TAP nous en a fait une belle à Lyon la semaine dernière, inédite en tout cas: d'abord il nous ont fait poireauter 15 mn puis 1/2 heures, puis 1h pour enfin nous expliquer que... un autre avion manquait de roue à Marseille, alors on allait lui en apporter une apporter une icon_fou.gificon_rolleyes.gifshootme.gif

 

Et le pire, c'est qu'ils l'ont fait, on a chargé une roue, décollé pour Marseille et on a embarqués les passagers qui étaient là-bas avec nous.

 

Résultat 3h de retard. https://medias.audiofanzine.com/images/thumbs3/1894949.gif

La musique adoucit les meurtres...

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Normal!
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Seul réconfort: l'arrivée à Marseille, toujours aussi chouette le survol de l'île du frioul, de jour comme de nuit (ça et la double ration de sandwich).

La musique adoucit les meurtres...

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Ce week-end, j'ai conduit un navion!

On voit même ma tronche à 18'10 après le plan sur l'avion, j'ai une gapette noire. Et enfin, on nous voit en vol à la fin.

A l'occasion des journées portes ouvertes des aéro-clubs de France, j'ai eu l'opportunité de prendre une première leçon de pilotage avec un instructeur (Pilote Pro chez Air France Regional) aux commandes de Victor Québec:

1968121.jpg

Je ne pensais pas avoir autant de latitude: hors manipulation de la manette des gaz, j'ai dirigé tout le roulage vers la piste, la rotation et la montée, puis le pilote a repris le manche pour réaliser le rapprochement vers l'avion de France 3. Ensuite, grande boucle au-dessus du lac du Bourget, passage de cols, puis descente et alignement sur la piste, avec atterrissage en double commande.

Le pied. La sensation que l'on a de se diriger à 1000 m, d'être vraiment aux commandes ! Grisant, bluffant, fantastique, phénoménal.


:aime:
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Sympa! :bravo:

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio