Xavier Belmoufles chouettes coucous land
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Anonyme

et je commence pour ce très bel engin
http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg
rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....

Dr Pouet


Alors en plus divertissant je vous présente les jeux de société de bataille d'avions :
Wings of War
Simple, rapide, marrant et bien présenté.


http://www.edgeent.com/v2_fr/edge_public/img_illustrations_gallery/WINGS%20OF%20WAR%20DELUXE.jpg
http://www.edgeent.com/v2_fr/edge_news.asp?eidn=302
https://fr.wikipedia.org/wiki/Wings_of_War
Existe en version 1ère, 2ème et 3ème guerre mondiale


Certainement disponible chez Philibernet, Espritjeu, Ludocortex, Ludikbazar et autres magasins en ligne...
BlueMax
Probablement plus complet, complexe, riche, un peu moins sexy (pions au lieu de figurines), mais des parties un peu plus longues réalistes et variées. Je ne l'ai pas encore essayé.
http://www.edgeent.com/v2_fr/edge_public/img_illustrations_gallery/BLUE_MAX_MOCKUP_FR.png

Présentations :
https://www.trictrac.net/jeu-de-societe/blue-max/infos
http://www.edgeent.com/v2_fr/edge_minisite_sec.asp?eidm=309&esem=1
Et enfin, pas orienté bataille, mais développement d'une ligne historique

L'Aéropostale


Pas essayé non plus. Certainement encore un peu plus complexe, mais la présentation vidéo aidera grandement.
Vidéos de présentation + un début de partie :
https://www.trictrac.net/medias/video/l-aeropostale-de-l-explication
https://www.trictrac.net/medias/video/l-aeropostale-de-la-partie
Présentations :
http://www.asyncron.fr/classic/gamme-epopee/l-aeropostale/
https://www.trictrac.net/jeu-de-societe/l-aeropostale/infos

J-Luc

Tous ceux qui sont en jaune je reçois leur transpondeur avec ma p'tite antenne (le premier qui fait une plaisanterie là dessus je lui en colle une )
Il y a deux moyens d’oublier les tracas de la vie : la musique et les chats.
Albert Schweitzer
[ Dernière édition du message le 21/04/2014 à 18:39:01 ]

Dr Pouet

Tous ceux qui sont en jaune je reçois leur transpondeur avec ma p'tite antenne (le premier qui fait une plaisanterie là dessus je lui en colle une )
Ça porte super loin en fait. Jusqu'au nord de la Bretagne et à la Manche ?


J-Luc

Ben... c'est surtout le transpondeur de l'avion qui porte puisque je ne fais que l'écouter. Mais oui, ça porte loin malgré 30W environ émis par le volatile sur 1090MHz. Par contre, de mon côté, chaque µV est soigneusement traité : antenne sur pylône, câble très faibles pertes, récepteur spécial. Sur un autre de mes écrans, le nom du radar interrogateur est affiché.
- Vol BAW463 (British AirWays)
- Immat G-BZHC
- Boeing 767-3
- Flight Level 360
- Cap 6°
- 475 noeuds
- Transpondeur 1042
- Radar secondaire interrogateur : SI-62 (je ne sais pas où il est)
- Position (latitude, longitude) dans un tableau à part
Il y a deux moyens d’oublier les tracas de la vie : la musique et les chats.
Albert Schweitzer
[ Dernière édition du message le 21/04/2014 à 21:02:59 ]

J-Luc

Hors sujet (ce qui est paradoxal vu qu'on est sur AF) :
J'ai posté une compo avec Philippe Rochefort aujourd'hui.
Il y a deux moyens d’oublier les tracas de la vie : la musique et les chats.
Albert Schweitzer

Anonyme

Citation :non, j'ai tout bien lu... j'ai juste troller un peu... c'est de bonnes guerreC'était chiant mes dernières explications ?

Dr Pouet

Niveau de vol 360 = 36.000 pieds, soit 11.000 mètres.
arc-tan(11/500) = 1,26°. Donc presque à l'horizontale, mais ça passe. Étonnant !
Vol BAW (British AirWays)
Appelé... "Speedbird" à la radio. C'est très pratique comme abréviation !

Geronimo >


J-Luc

Citation :
C'est très pratique
C'est pas faux. Faut pas trop en mettre.
Il y a deux moyens d’oublier les tracas de la vie : la musique et les chats.
Albert Schweitzer

J-Luc

En fait, je l'ai vérifié souvent en trafic satellite, sur ces fréquences-là ça passe jusque 0 et même vers -0,5° avec de la diffraction.
Il y a deux moyens d’oublier les tracas de la vie : la musique et les chats.
Albert Schweitzer

Anonyme


Dr Pouet

https://img.audiofanzine.com/image.php?lang=fr&identifier=image&size=normal&module=user&userPhoto_id=270742
Un superbe Waco
J'adore ces zings.

(pour insérer une image de son profil : faire "copier le lien", et non pas copier l'image, puis utiliser les balises image ; ou alors remplacer thumb par normal dans le lien)
Ça fait penser au Polikarpov aussi : https://en.wikipedia.org/wiki/Polikarpov_I-15
Je vois qu'il y a plein de photos en vol, dans ton profil.

C'est un truc comme ça, le prochain truc que tihouss devrait retaper :

Chris Kazvon


je préfère la version monoplan:

qui me fait automatiquement penser au gee bee racer (qui a malheureusement tué un certain nombre de pilotes...):

Chris Kazvon
-------------------------------------------------
Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

Anonyme

Tihouss doit retaper un Pratt ou un Waco !

Anonyme


Anonyme

les images sont impressionnantes, surtout avec l'effet de tassement de perspective de la grande focale utilisée.


Chris Kazvon

à 4:40, la trappe "tribord" du train avant en chie un peu ! du mal à s'ouvrir en grand !
Y a du Ryanair dans le lot, quand on connaît leur politique de gestion de carburant, les pilotes doivent pas être sereins...
sinon à 10:10 et 10:20: "merdmerdmerdmderdmerdmerd"

Chris Kazvon
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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

J-Luc

Les militaires de la base de Cognac se font des exercice d'intrusion. J'adore l'accent de celui qui joue l'intruder : "Porque sir ? Negative !"
C'est ici.
Il y a deux moyens d’oublier les tracas de la vie : la musique et les chats.
Albert Schweitzer
[ Dernière édition du message le 08/05/2014 à 18:57:36 ]

Dr Pouet

Néanmoins le reportage TV apprenait qu'il y a en permanence 8 chasseurs (Rafale) prêts à décoller pour faire une reconnaissance, d'où passage du mur du son au-dessus de La Rochelle / Bordeaux (= décollage Mont-de-Marsan) ; couverture totale de la France en radar secondaire + frontières par radar primaire militaire.
Dans le Science&Vie de mai, il y a un article de 2 demi-pages (et 1 grande photo), sur le vol malaisien disparu. Il semble très sérieux, avec uniquement des témoignages de gens qui savent. Ça répond à quelques questions qu'on avait évoquées et confirme nos hypothèses. Je n'arrive pas à remettre la main dessus, donc je cite de mémoire :
- ça coûterait cher de récupérer des données "en live" (par opposition au boîtes noires) ; même si ça a déjà été étudié (plutôt d'avion à avion),
- les ACARS sont souvent émis 2 fois par heure, voire juste au décollage, pour des raisons d'économie,
- il y a extrêmement peu d'accidents aériens ; disons 300 morts sur l'année 2013 dans le monde entier (alors qu'on doit être à 3000 sur les routes de France),
- et parmi ces accidents, il est encore plus rare qu'on ait du mal à retrouver l'avion (cf vol Air France Rio-Paris ; vol malaisien...)
donc pas de raison assez forte pour changer fondamentalement les choses...

J-Luc

Air Canada. Il est passé juste au dessus de chez moi en plus.
https://www.flightradar24.com/2014-05-04/12:01/12x/ACA891/3415f06
https://planefinder.net/flight/ACA891/time/2014-05-04T12:02:00%20UTC/speed/11
L'exercice d'intrusion que je vous ai envoyé (enregistré la semaine dernière) est joué sur des Epsilon, on entend les moteurs.
Il y a deux moyens d’oublier les tracas de la vie : la musique et les chats.
Albert Schweitzer

Mick Paraida

qui me fait automatiquement penser au gee bee racer (qui a malheureusement tué un certain nombre de pilotes...):

Anonyme


Anonyme


il perd un bout d'aile ?

sonicsnap

On dirait bien qu'il perd une aile.. Du coup, il doit marcher beaucoup moins bien, forcément..

Anonyme


Dr Pouet

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