Les questions auxquelles on n'a pas les réponses mais un AFien peut les avoir

Number-6

26459

Vie après AF ?

Membre depuis 22 ans

Sujet de la discussion Posté le 13/09/2004 à 21:49:47

Voilà un topic qui sert à s'informer, à poser des questions pour resoudre les tracas du quotidien.

J'inaugure avec :

J'ai cuit des oeufs un peu façon omelette, conservés entre 36 et 48h au frigo, je les ai réchauffé et là je sens mon bide trop chelou.

Quelqu'un sait combien de temps ça se garde sans risque ?

Will Zégal

78008

Will Zégal

Membre depuis 23 ans

27976 Posté le 01/08/2007 à 18:29:57

Citation : MOTEUR 7L5 ASSEZ RARE.
[...]
PARCOURS TOUTES DISTANCES

A condition de remplir le coffre de jerricans :bravo:

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Lonewolf

42479

Membre d’honneur

Membre depuis 22 ans

27977 Posté le 01/08/2007 à 18:33:29

7l5

Remarque ça se conduit comme un mazout ces trucs, sauf qu'a dessus de 5000tr/min, un mazout pousse plus, un big block explose :roll:

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Better to be hated for who you are, than loved for who you are not

pistonpistache

17990

Modérateur·trice thématique

Membre depuis 22 ans

27978 Posté le 01/08/2007 à 18:33:33

Fucking écolo, tu sais pas vivre :diable:

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LE dossier avec LES réponses?

Number-6

26459

Vie après AF ?

Membre depuis 22 ans

27979 Posté le 01/08/2007 à 18:34:27

Han !

Comment ça me motive à réviser le code ça ! :aime:

Par contre, l'assurance pour ce genre de caisse quand t'es jeune conducteur ça doit raquer et j'imagine que ça doit etre un gouffre à essence.

Mais ptain, je crois que nécessairement un jour j'aurai une caisse comme ça.

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Lonewolf

42479

Membre d’honneur

Membre depuis 22 ans

27980 Posté le 01/08/2007 à 18:37:45

25L/100 de moyenne environs.

Puis pour l'assurance faut la passer en collec', par contre ça t'impose de pas sortir de ta région sans prévenir l'assureur

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Better to be hated for who you are, than loved for who you are not

Number-6

26459

Vie après AF ?

Membre depuis 22 ans

27981 Posté le 01/08/2007 à 18:42:30

Ah ouai 25l/100 c'est énorme.

Ouai en fait c'est la caisse que tu sors de temps en temps pour te faire plaisir.

Bon je vais remballer mes trips et me rabattre sur une caisse normale.

D'ailleurs, y'a quoi comme bonne caisse pas chère, solide, qui consomme peu et qui a une sécurité optimum ?

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Lonewolf

42479

Membre d’honneur

Membre depuis 22 ans

27982 Posté le 01/08/2007 à 18:46:45

Citation : D'ailleurs, y'a quoi comme bonne caisse pas chère, solide, qui consomme peu et qui a une sécurité optimum ?

Le traineau du père noel :ptdr:

Sinon ça dépend de ton budget et de ce que tu cherches.

Si t'as un petit budget et pas besoin d'une grosse bagnole, les 106/Saxo 1.5l mazout, c'est un bon plan, pas chères, solides (voir increvables), ça consomme queud' (celle de ma femme consomme moins que ma Fabia 1.4 TDi, pourtant elles ont 10 ans d'écart), et niveau sécurité bah, comme toutes les bagnoles de la génération précédente faut pas croiser un semi remorque de trop prés.

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Number-6

26459

Vie après AF ?

Membre depuis 22 ans

27983 Posté le 01/08/2007 à 18:50:27

Nan mais je sais que j'exagere mais bon. :oops2:

Ben je cherche une caisse vraiment cheap (genre 500€ ça serait top), la gueule je m'en fous et le confort idem.

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Lonewolf

42479

Membre d’honneur

Membre depuis 22 ans

27984 Posté le 01/08/2007 à 19:01:27

Wé, la 106, c'est plus 3000 € de budget pour un état potable. A 500 € autant dire que tu vas tomber sur des rognes finis.

La bonne vieille 205 des familles, tellement produite que tu trouves les pièces pour un prix dérisoire a la casse, increvable si entretenue un minimum, consomme pas trop, par contre sécurité ...

Ca tient bien la route, c'est tout.

Mais bon a ce prix là, prévois 100 € de plus parce que rapidement tu risques de voir poindre un changement de train arrière (assez facile a faire tant que t'as un pote un peu bricoleur pour t'aider)

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Better to be hated for who you are, than loved for who you are not

Number-6

26459

Vie après AF ?

Membre depuis 22 ans

27985 Posté le 01/08/2007 à 19:13:50

Ok, donc selon toi la 205 c'est le meilleur choix.

Par contre, je suis absolument pas bricoleur...

Sinon je regardais et les Ford "Fuyu" Fiesta me semblaient etre un bon compromis, t'en penses quoi ?

La sécurité c'est vraiment à chier ? Genre la tole se plie et toi tu te retrouves tel un kebab ?

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Anonyme

521397

27986 Posté le 01/08/2007 à 19:23:26

Citation : tellement produite que tu trouves les pièces pour un prix dérisoire a la casse

Ah bah moi j'ai fait toutes les casses du coin et impossible de trouver un levier de vitesse, ils étaient déjà tous partis. Du coup j'ai réparé le mien, pété en deux.

Sinon le confirme pour le côté increvable des 205. Ca tient la route en effet, par contre ça freine que dalle. Enfin comme toutes les vieilles caisses je suppose.

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Doktor Sven

6445

Membre d’honneur

Membre depuis 22 ans

27987 Posté le 01/08/2007 à 20:17:25

Dans le même genre, les Citroën AX sont de beaux cercueils ambulants mais ça coute plus rien, et ça se répare avec un bateau d'eskimo et du scotch ...

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I must not fear. Fear is the mind-killer. I will face my fear.

Will Zégal

78008

Will Zégal

Membre depuis 23 ans

27988 Posté le 01/08/2007 à 20:23:16

+1 pour les AX.

Le problème de ces caisses, c'est tenue de route et freinage qui sont à la ramasse par rapport aux standard actuels. Mébon, vu les limitations aujourd'hui...

Autre bon plan en occase, mais alors pas du tout staïle, ça peut être une BX. Comme c'est archi pas sexy, on en trouve parfois pour une bouchée de pain, notamment des petits vieux qui ont peu roulé et les ont entretenus aux petits oignons. Par contre, checker l'état de l'hydrolique avec un pote qui s'y connait un peu parce que le coup classique, c'est l'araignée (réseau de distribution hydrolique) qui lâche et ça coûte un peu de sous.

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Sir Kouni

7722

Je poste, donc je suis

Membre depuis 21 ans

27989 Posté le 01/08/2007 à 20:30:06

BX powaaaa
Ça tient pas trop mal la route, correctement entretenu y'a pas de sushi (l'hydraulique tu fais vérifier en même temps que la vidange), pis t'as les amortisseurs Deluxe :aime:

La mienne je l'ai payée 350€.

Par contre, c'est vrai, qu'est-ce que c'est moche. :x:

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Time flies like an arrow, fruit flies like a banana.

Gros membre…

2362

AFicionado·a

Membre depuis 20 ans

27990 Posté le 01/08/2007 à 20:32:39

J'imagine El “Pimp" Padrino qui sort d'une BX... :mdr:

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Ambient/electronica en solo>http://www.myspace.com/stsounds et http://www.kubismrecords.de/st/ HALF, techno maxinimal en duo avec Serge Batman> http://www.myspace.com/sergeandst

Anonyme

521397

27991 Posté le 01/08/2007 à 20:44:12

Citation : Mébon, vu les limitations aujourd'hui...

C'est pas tant ça en fait. Genre moi avec ma vieille 205 qui me sert à aller à la campagne, sur l'autoroute j'ai souvent la goute au front quand ça pile bien fort. Vu que dès que tu gardes tes distances en connaissance de cause, il y a toujours un gars pour se foutre devant toi quand l'A7 est blindée...

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Will Zégal

78008

Will Zégal

Membre depuis 23 ans

27992 Posté le 01/08/2007 à 20:47:16

Sir Kouni : non seulement ça tient plutôt la route, mais en plus, c'est plutôt confortable. Quoi que certains ne supportent pas la suspensions hydrolique.

Bref, la BX, bon plan, mais faut vraiment pas être fashion victim. Réservé uniquement à ceux qui prennent leur caisse comme un truc utilitaire et pas un vecteur d'image sociale.

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Will Zégal

78008

Will Zégal

Membre depuis 23 ans

27993 Posté le 01/08/2007 à 20:48:27

Citation : J'imagine El "Pimp" Padrino qui sort d'une BX... :mdr:

Tu as tord de rire. El Padrino, il a tellement la classe que s'il s'achetait une BX, cette dernière deviendrait fashion :bravo2:

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Lonewolf

42479

Membre d’honneur

Membre depuis 22 ans

27994 Posté le 01/08/2007 à 20:55:49

Alors la BX, c'est le truc a déconseiller absolument au pas bricoleur.

- Ca tient super bien la route tant que tu essayes pas de te prendre pour Loeb, parce que là ça devient méchement casse gueule et faut vraimant gérer (contraindre la caisse au frein puis a l'accelérateur pour que les suspattes redressent pas d'un coup tout en gérant un leger survirage, c'est tout un art :aime2:

)
- C'est super confortable tant que tu n'es pas un minots gavé de gauffres au nutella et assis à l'arrière
- c'est super fiable ... sauf l'hydraulique, si le ou les précédents proprio en ont pas pris super soin y'a des grosses galères a prévoir
- ça freine super bien, a tel point que c'est On/Off, zéro dosage, ça surprend au début, le premier freinage c'est mangeage de volant géréralement, souvent accompagné d'un joli blocage de roue

Nan le bon plan c'est peut-être la Zx si tu peux ralonger un poil le budget.

Fiable, super tenue de route, simple a l'entretient

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fritesgrec

19445

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

27995 Posté le 01/08/2007 à 21:10:41

J'ai enmené une zx à 400000 km :8O:

puis mon oncle l'a vendue à des gitans qui roulent encore avec :8O:

bagnole extraordinaire (mais 1.9 d = grovo)

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Anonyme

521397

27996 Posté le 01/08/2007 à 21:14:45

Sinon ma copine a acheté une 309 pigeot 800 roros il y a trois ans et elle roule encore. :bravo:

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Lonewolf

42479

Membre d’honneur

Membre depuis 22 ans

27997 Posté le 01/08/2007 à 21:21:51

Wé, la 309 c'est jamais qu'une 205 en plus gros et plus moche :ptdr:

Ah la 309 gti-16, le rève de tout beauf 90's qui se respectait :volatil:

(notez l'URL :mdr:

)

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Better to be hated for who you are, than loved for who you are not

Anonyme

521397

27998 Posté le 01/08/2007 à 21:28:33

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fritesgrec

19445

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

27999 Posté le 01/08/2007 à 21:30:01

Conçue par talbot donc la mal aimée de peugeot

comme l'avantime chez renault (conçue par matra)

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Anonyme

18168

28000 Posté le 01/08/2007 à 21:30:05

309 gti 16 :aime:

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