Les questions auxquelles on n'a pas les réponses mais un AFien peut les avoir
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diggy
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J'ai joué avec mushapata à ornano quand j'etais jeune 
YanLowFreq
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Ludo> pour tester ta Super 5 :smileyludoquiricane: en dérapage, choisi plutot une verte prairie, un soir après la rosée du soir, ou un jour de pluie. Choisi un champ assez plat au début, et surtout, désert et sans témoins. Tes pneus te remercirons par contre tu gagneras une 1/2 heure d'éléphant bleu 
Je trouve ça assez utile de comprendre comment ta voiture dérape, et surtout de controller ta réaction. +1 pour Zap : en dérapage : jamais freiner, laisser faire le frein moteur sans brusquer, mais surtout anticiper : on freine AVANT le virage, pas pendant, et vaut mieux le passer trop doucement que trop vite. Tes limites et ceux de ta bagnole viendront avec le temps, ça te vaudra quelque frayeur (je repense à mon premier aquaplanning, sur autoroute, comme j'ai serré les fesses !) mais l'expérience nécessite du temps, c'est incompressible. Bonne chance, soit prudent qd m^m.
Un dernier truc, les limitations de vitesse, ç'est pas seulement pour faire chier, si tu les respectes, en général ta voiture tient la route. Faut être attentif au limitations à 50 ou 30 avant un virage hors agglo, ça annonce un virage très serré. Si tu le passe à 90 en super 5, t'es sur le toit.
Je trouve ça assez utile de comprendre comment ta voiture dérape, et surtout de controller ta réaction. +1 pour Zap : en dérapage : jamais freiner, laisser faire le frein moteur sans brusquer, mais surtout anticiper : on freine AVANT le virage, pas pendant, et vaut mieux le passer trop doucement que trop vite. Tes limites et ceux de ta bagnole viendront avec le temps, ça te vaudra quelque frayeur (je repense à mon premier aquaplanning, sur autoroute, comme j'ai serré les fesses !) mais l'expérience nécessite du temps, c'est incompressible. Bonne chance, soit prudent qd m^m.
Un dernier truc, les limitations de vitesse, ç'est pas seulement pour faire chier, si tu les respectes, en général ta voiture tient la route. Faut être attentif au limitations à 50 ou 30 avant un virage hors agglo, ça annonce un virage très serré. Si tu le passe à 90 en super 5, t'es sur le toit.
Anonyme
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