Les questions auxquelles on n'a pas les réponses mais un AFien peut les avoir
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Number-6
Voilà un topic qui sert à s'informer, à poser des questions pour resoudre les tracas du quotidien.
J'inaugure avec :
J'ai cuit des oeufs un peu façon omelette, conservés entre 36 et 48h au frigo, je les ai réchauffé et là je sens mon bide trop chelou.
Quelqu'un sait combien de temps ça se garde sans risque ?
sickfuzz
Anonyme

fruitcake
Citation : Moué fais gaffe car il y a facture et aussi probablement docuemnt de transport ce qui est un autre document que la facture...
donc c'il ya ce document de transport qui mentionne le type de la marchandise et/ou sa codification douaniére...et ben les douaniers peuvent savoir ce qu'il y a dedans...
car avec la codification douaniére ils peuvent estimer une valeur à la marchandise (ils ont tout une codification et barême douanier hyper complexe)...
donc en gros faudrait pas les prendre pour des cons car ça risque de faire mal
voila a+
Ouais je veux bien mais en général ils t'envoient aps une lettre ils topent la facture et il arrivent avec ton truc et te réclame les thunes correspondantes. La ils me demandent soit une facture, soit une attestation sur l'honneur du prix du truc

khaledo
Anonyme
...enfin en général c'est celui qui est honnête qui paye...
fruitcake
Yann Polar
il doit pouvoir faire ça, non ? scanner la facture et te l'envoyer...
avec un coup de toshop sur la facture numérique qu'il va t'envoyer y'a peut être moyen de retoucher * le montant, non ? :smiley dubitatif:
* ( mais tu y avais déjà pensé, à ça, si ça se trouve )
Anonyme
Citation : une attestation sur l'honneur du prix du truc
Ca leur suffit. Javé eu le même truc, j'ai répondu au mail en disant "J'atteste sur l'honneur que le colis référence XYZ123 contient un ukulélé d'une valeur d'environ 500 euros. Fait à Honfleur-sur-Seine le 31 février 3012 pour servir et valoir ce que de droit", avec mes coordonnées complètes. Après j'ai payé la taxe douanière sa mère. Par contre ils m'ont pas dit s'ils avaient mis tout mon blé dans leurs poches ou s'ils en ont gardé un pourcentage pour leur caisse noire pour payer leur drogue...

minuslab
j'ai malencontreusement roulé pendant 10km avec le frein à main levé sur une 205... au début ça sifflait, puis plus de freins j'ai failli me prendre un rond point... (frein qui se déclenche quand la pédale est à fond enfoncée)
peu après (5 minutes) les freins sont revenus petit à petit, mais je flippe, c'est pas ma voiture et les freins c'est un peu la base niveau sécurité.
yannou t'y connais qqchose ? il s'est passé quoi ? j'ai bouffé les plaquettes de frein ? pourquoi ça revient petit à petit après ? comment ça marche ?
Anonyme
au pire les tambours plus les machoires ou plaquettes plus disques (a l arriere)
les freins avant nont normalement pas morflés
dans tous les cas une visite chez un professionnel s impose
pour info changement tambour + garnitures +eventuellement cylindre de roues +echange liquide de frein(il a du chauffer sa race!) ten a pour en gros 700€ je dirai avec le main d oeuvre
a confirmer suivant l etendue des degats
minuslab
et tu sais pourquoi la pédale redevient efficace petit à petit ?
fruitcake
Zikmu -> vais voir ça
Anonyme
Faut faire un thread "le pub des escrocs" là

Yannou le Jacky
Avec un peu de chance il ne sagit que d'une chauffe des freins. Des freins chaud ca freine pas du tout.
Apres pour le fait que ca revienne petit à) petit, c'est parce que tu as du glacer les plaquette et les tambours, et en freinant, ca se déglace. Pour les deglacer plsu rapidement: tu roule en ligne droite, et quand y'a personne derriere toi, tu fais des freinages appuyés, mais pas trop trop longs, et sans bloquer les roues.
Mais bon t'as p'tete bouffé les plaquettes aussi. Spour ca qu'un trou che le garagiste ca serait pas inutile.
Jacky repenti. SeuRn
Jules Joffrin
Statik
Anonyme
et je m'y connais en garage!
Jules Joffrin
Lgg
En fait en roulant avec le frein, tu a fais baisser le niveau de pression dans le circuit hydro, et pour le faire remonter, il suffit de pomper sur la pédale de frein. J'ai bon?
Anonyme
la reponse de yannou est plus juste
tes freins perdent de l efficacite en chauffant(c'est ce qui differenci des freins bas de gamme et des freins haut de gamme: le endurance a l echauffement)
cela revient avec le refroidissement progressif
ton liquide de frein perd aussi son efficacite a partir de certaine temperature(apparition d eau et de bulle dair dans le circuit) il est donc a changer ou au moins a bien purger
bref a faire verifier par un bon mecano
Oranisz Amenovicz
Citation : Les question auxquelles on a pas la réponse mais un AFien peut les avoir
Loann, fake ou pas ??
Deeeeeeenf ???
fruitcake
Anonyme
fruitcake
Anonyme
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