Se connecter
Se connecter
Mot de passe oublié ?
ou
Créer un compte
ou
Se connecter avec Facebook
Notifications
< Retour vers le Pub sociétal
Agrandir
le Pub sociétal
Le Pub
le Pub sociétal
Actu 13 13
Articles 13 13
Médias 520 520
Tutoriels
Forums 38 38

Le Pub de l'écologie

  • 29 354 réponses
  • 264 participants
  • 911 096 vues
  • 203 followers
Sujet de la discussion Le Pub de l'écologie
Hello les amis!

en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:

pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:

1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
Afficher le sujet de la discussion
6761
Citation de CloudBreak :
Ah bah non en matière de stockage d’energie les combustibles fossiles c’est assez phénoménale justement. Mais pour l'hydrogène les rendements sont inférieurs à des batteries électriques classiques. Après tu ajoutes les problèmes d’extraction, de stockage et de distribution et tu as les principaux frein à son adoption.


Quand je parlais de l'énergie fossile stockée, je voulais inclure également toute l'énergie grise nécessaire à son extraction et son transport

Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

6762
Bah ça dépend d’où on la puise et où on l’envoie. Par exemple dans la péninsule arabique ça pisse du sol donc c’est pas trop dur. Par contre les bitumes canadiens c’est une autre histoire. Bon l'hydrogène ça s’extrait pas mal du gaz naturel donc c’est problématique pour cette source. Si on le produit par électrolyse, ça un coût énergétique pas neutre et pas forcément propre non plus. Bref c’est compliqué.
6763
L'article explique qu'on bosse sur des pistes pour l'extraire dans le véhicule lui-même...
Beaucoup d'équipes planchent là-dessus, et semblent avoirs des perspectives assez sérieuses en ce moment pour avancer des progrès très significatifs (au point de concurrencer sévèrement le tout-électrique) d'ici 2023, c'est-à-dire dans pas longtemps du tout!

--------------------------------------------------------------------------------

L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

6764
Citation :
Parmi les objectifs fixés par l’agence : faire passer le prix des véhicules à PAC, de plus de 70 000 euros actuellement, à 50 000 euros en 2020, puis à 30 000 euros en 2023 ; et augmenter leur durée de vie, de 4 000 heures à 6 000 heures en 2020, puis à 7 000 heures en 2023.


Ce sont les objectifs fixés, pas les prédictions. J’ai pas vu le passage sur la production d’H2 à bord. Ça ça me parait quand même difficile.
6765
Hum... J'ai pu mélanger plusieurs articles: J'en ai lu plusieurs de fil en aiguille...:oops:

--------------------------------------------------------------------------------

L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

6766
En fait on va simplement mettre de la flotte dans le réservoir avec juste un panneau photovoltaïque sur le toit pour amorcer l'électrolyse puis ça va marcher tout seul en ne rejetant que de l'oxygène :-D

Spoiler - Cliquer ici pour lire la suite

Ex-producteur retraité de la musique en 2016


6767
Spoiler - Cliquer ici pour lire la suite

--------------------------------------------------------------------------------

L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

6768
Citation :
Sûr et certain que tu as toi-même longtemps pensé que ça pouvait marcher jusqu'à ce que la moquerie d'un AFien très au fait de la thermodynamique te fasse honte sans douceur :oops2:


:-D
6769
Commentaires de rendement médiocre qui vous vaut un -1 à chacun :-D

Ex-producteur retraité de la musique en 2016


6770
Bah moi j'ai envie d'y croire à l'hydrogène, bien + qu'à l'électrique à batterie.