Mécano-FANZINE
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greg lefonctionnaire
Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...
Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel...
Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :

et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie
Javier Guante Hermoso
Anonyme
le vendeur de la concession m'a déconseillé, mais son argument c'était "regardez, y'a un sticker SP98 sur la trappe". Pas hyper convaincant sur la technique le mec.
ceci dit son conseil est pas forcément peu pertinent, à la limite si Toyota inscrit uniquement SP98 il ya ptet une raison ?
Par ex, perso sur la trappe à essence de la mienne c'est mis SP 85, 95, 98....
samy dread
Non je ne mettrai pas de pull
Anonyme
Alx33
Quand je conduis pas j'ai peur.
samy dread
Non je ne mettrai pas de pull
Anonyme
samy dread
Non je ne mettrai pas de pull
[ Dernière édition du message le 18/02/2016 à 20:11:10 ]
Traumax
Pour l'instant je met du 95E10. Peut être que je vais tenter le 98, je sais pas.
Anonyme
Traumax
Il va sans dire que je vais pas m'amuser à faire 60% de mon plein sur une pompe et 40% sur l'autre.
samy dread
Non je ne mettrai pas de pull
zorglub28
Guitariste en chambre avec du matos de stade.
Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28
Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28
Alx33
Et le 98 réduit le cliquetis, mais peut-être qu'il n'y a plus ce problème sur les injections.
Quand je conduis pas j'ai peur.
Anonyme
ce phénomène se présente surtout sur des moteurs préparés avec des gros taux de compression et une avance de chacal.
c'est pour ça qu'en compétition auto on utilise un carburant spécifique à fort taux d'octane.
Javier Guante Hermoso
Avant de refaire le niveau y a t il des subtilités d'usage?
Alx33
Quand je conduis pas j'ai peur.
zorglub28
Bon j'ai acheté du ldr (rouge clair comme celui d'origine)
Avant de refaire le niveau y a t il des subtilités d'usage?
a part de pas ouvrir le bouchon quand ça vient de chauffer y'a pas trop de subtilité
Guitariste en chambre avec du matos de stade.
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Javier Guante Hermoso
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
G²
Mets en jusqu'au MAX, moteur froid si tu peux.
A l'avenir regarde tes niveaux de temps en temps pour éviter ce genre de déconvenue.
G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo
Vends ampli sono haute puissance ici.
[ Dernière édition du message le 19/02/2016 à 17:17:07 ]
Traumax
Alx33
Quand je conduis pas j'ai peur.
Traumax
Alx33
Quand je conduis pas j'ai peur.
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