Mécano-FANZINE

greg lefonctionnaire

11410

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

Sujet de la discussion Posté le 11/07/2007 à 17:03:45

Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :

et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

zorglub28

7493

Je poste, donc je suis

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3801 Posté le 10/02/2016 à 14:53:10

j'en ai suivi une sur l'autoroute de Tesla, ça avait l'air rigide du cul

mais sur le papier faut admettre que ça envoi du steak ces bagnoles

par contre pas moyen de mettre une ligne inox j'ai l'impression.

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Guitariste en chambre avec du matos de stade.

Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28

Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28

Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

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3802 Posté le 10/02/2016 à 14:58:25

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C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 20 ans

3803 Posté le 10/02/2016 à 16:14:17

Non mais il y a pas mal de lignes cuivre

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KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

3804 Posté le 10/02/2016 à 16:43:38

Je viens de regarder le prix des Model S d'occasion et c'est assez démentiel. Souvent plus cher que le neuf (pour éviter l'attente de 6 mois à la commande).

Et le truc marrant, c'est que les suédois aiment bien échanger leur bagnole contre une autre. Donc on voit souvent "échange cabriolet contre break" ou "échange grosse Mercedes contre camping car" ou similaire.

Là, sur deux-trois annonces de Tesla, c'est "échange contre une maison en Espagne ou en France". :ptdr:

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Anonyme

18168

3805 Posté le 10/02/2016 à 17:45:07

pour 80k€, tu peux avoir une maison en France, mais faudra pas être regardant sur quelques points.

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Rifki

16851

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

3806 Posté le 10/02/2016 à 18:35:22

Tu auras la maison des Tuches ...

tuche me tuche me now Aīe ouante tout file your beau dit ...

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

3807 Posté le 10/02/2016 à 19:25:22

Ça dépend où aussi. Dans la région Poitou-Aquitaine-Rhône-Alpe-Côte-d'Azur-Lorraine-Guadeloupe c'est pas forcément très cher.

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Chris Kazvon

17165

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 14 ans

3808 Posté le 12/02/2016 à 09:00:14

Je vous autorise à vous foutre de ma gueule pour une durée indéterminée !

Voici pourquoi !

Hier soir je reçois le nouveau démarreur, je rentre chez moi, le déballe, le mets à côté de l'ancien.... miséricorde !!!! C'est pas le bon ! La connectique de la bobine d'excitation est une vis sur l'ancien et une cosse à sertir sur le nouveau...

Je me dis que je vais voir si y a pas une adaptation à faire, et pour cela je démonte de l'ancien la platine en plastique qui permet de ramener les contacts de l'arrière vers l'avant du démarreur (2 contacts, bobine d'excitation et solenoide)
Manifestement, ça s'adapte pas...
Tant pis, je la remonte sur l'ancien.

Sauf qu'il me manque un écrou, j'en ai que 2 au lieu de 3.

Je cherche le troisième (qui permet au solenoide de faire contact avec la platine) pendant 10min avant de faire confiance à ma mémoire: lundi à la dépose du démarreur il n'y avait que deux écrous, le dernier est donc quelque part sur la route !!

Je vais donc chercher un M8 (nylstop tant qu'à faire), remonte la platine sur l'ancien démarreur, test avec les pinces: ça fonctionne !

Remontage sur la voiture: ça tourne impec (petite frayeur car le moteur voulait pas se lancer, il a bien fallu 5sec pour démarrer , j'avais dû noyer le moteur avec les précédents essais à la poussette)

Vous l'avez compris, j'ai attendu pendant trois jours une pièce neuve pour en remplacer une qui était en parfait état de marche, mais qui était simplement "debranchée" http://1.1.1.1/bmi/img.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_facepalm.gif

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Chris Kazvon

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[ Dernière édition du message le 12/02/2016 à 09:01:33 ]

El Migo

24008

Vie après AF ?

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3809 Posté le 12/02/2016 à 11:49:49

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Le topic du rock exotique

Anonyme

688

3810 Posté le 12/02/2016 à 11:54:30

T'as pas testé ton démarreur, ou pas bien. :oops2:

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Chris Kazvon

17165

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Membre depuis 14 ans

3811 Posté le 12/02/2016 à 12:23:35

J'ai testé sur les contacts sur lesquels les cables venaient se fixer ^^

Sur le coup j'ai pas percuté que les contacts de devant se repiquaient sur ceux de derrière :-D

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Chris Kazvon

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KoalaMan

19513

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Membre depuis 21 ans

3812 Posté le 12/02/2016 à 12:36:25

Si je comprends bien, c'est l'écrou de mise à la masse qui était barré ?

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Anonyme

688

3813 Posté le 12/02/2016 à 12:40:25

Citation :

Sur le coup j'ai pas percuté que les contacts de devant se repiquaient sur ceux de derrière v

Oui c'est la jonction qui est faite quand tu mets le contact.

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zorglub28

7493

Je poste, donc je suis

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3814 Posté le 12/02/2016 à 12:45:01

bon je me moque mais avec mon père on avait changer plusieurs pièces du démarreur sur le tractopelle avant de se rendre compte que le sertissage du cable positif au niveau de la batterie était vraiment dégueulasse ...

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Chris Kazvon

17165

Drogué·e à l’AFéine

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3815 Posté le 12/02/2016 à 12:48:51

Koala > celui du + d'alimentation du solenoide (j'ai les photos quelque part si jamais ça peut evitertl a mésaventure à qqun ^^)

Et je mérite le Nelson :-D

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Chris Kazvon

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El Migo

24008

Vie après AF ?

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3816 Posté le 12/02/2016 à 13:14:30

On touche aux limites du télé-garagisme

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Le topic du rock exotique

KoalaMan

19513

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3817 Posté le 12/02/2016 à 14:03:02

On devrait ouvrir un nouveau topic : "Les conneries on garage".

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Chris Kazvon

17165

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3818 Posté le 12/02/2016 à 15:35:35

Y en a pas déjà un ? ^^

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Chris Kazvon

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Alx33

22727

Vie après AF ?

Membre depuis 17 ans

3819 Posté le 12/02/2016 à 15:37:41

si, mais y en a qui a eu la connerie de perdre la clé du garage :-D

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Quand je conduis pas j'ai peur.

L.Fox

2440

AFicionado·a

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3820 Posté le 15/02/2016 à 22:41:40

Question tarif :

Je dois faire remplacer plaquettes + disques sur une Lexus IS 22OD de 2007, le garage m'annonce 850€, ils me prennent pour un américain ou c'est moi qui n'ai aucune idée de la valeur des pièces ?

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Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

3821 Posté le 15/02/2016 à 22:50:56

Citation de L.Fox :

ils me prennent pour un américain

Cette expression à l'ancienne :bave:

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Anonyme

688

3822 Posté le 15/02/2016 à 23:19:28

En cherchant sur le net t'as pour grand max, 200€ disques + plaquettes, et t'ajoutes la main d’œuvre qui demande moins d'une heure pour faire le taf.

http://www.bps-racing.com/disque-de-frein-gn-lexus-is-220d-250-diam296-ep28-avant.html
https://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-lexus-is-220d-2-2-d4-d-berline-177-cv-10017-29616-2711-gt

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El Migo

24008

Vie après AF ?

Membre depuis 17 ans

3823 Posté le 15/02/2016 à 23:24:46

2 ou 4 roues dans le devis ? Tu dois avoir des disques ventilés à l'avant en plus non ?

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Le topic du rock exotique

L.Fox

2440

AFicionado·a

Membre depuis 15 ans

3824 Posté le 15/02/2016 à 23:33:09

Pour les 4 roues, aucune idée si ils sont ventilés, mais ce n'est pas une voiture de course non plus

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Anonyme

18168

3825 Posté le 15/02/2016 à 23:34:32

disques ventilés à l'avant sur 99% des véhicules.
850€ pour l'avant, ils te prennent bien pour un américain, pas de soucis.

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