Se connecter
Se connecter
Mot de passe oublié ?
ou
Créer un compte
ou
Se connecter avec Facebook
Notifications
< Retour vers Le Pub
Agrandir
Le Pub
Forums thématiques
Le Pub
Actu 83 83
Articles 56 56
Médias 69 467 69,5k
Tutoriels
Forums 12 121 12,1k

Mécano-FANZINE

  • 5 491 réponses
  • 88 participants
  • 196 388 vues
  • 55 followers
Sujet de la discussion Mécano-FANZINE
Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :




et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

Afficher le sujet de la discussion
1801
Pour ma batterie, j'ai quand même un orifice de dégazage dessus, mais il est pas du bon coté. Donc si je veux éviter de trouer ma caisse, vaut mieux que je bricole un truc, right ?

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

1802
par moins dix ou plus froid, ouais 05w40 mini voire 0w40.
1803
traumax> ok beh bricole un truc alors.:bravo:
1804
Ca marche, je vais devoir redémonter le siège conducteur.http://laurent.tarrisse.perso.sfr.fr/test_gif/iconbravocopiev5.gif
Les ingénieurs qui ont fait cette caisse sont au dela du nommable.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

1805
j'ai du changer une fois une batterie sur un picasso.
des outils ont volé.
assez loin.
1806
D'ailleurs si tu pouvais venir récupérer ta clef à bougie plantée dans ma rotule, mon genou te serait reconnaissant.
1807
Traumax: je crois que ce sont les mêmes ingénieurs qui ont conçu la C1 pour pas qu'on change soi même les essuie glace et qu'on soit obligés d'aller au garage payer 79 euros le forfait "vision" comprenant balais, pose, réglage des phares et nettoyage du pare brise
1808
Putain. :8O:

J'ai un question : quel est le risque de rouler sans assistance au freinage ? Non parce que je veux dire là ça fait une semaine, et je gère. :oops2: Niveau mécanique ça fout quoi en l'air ?

- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam

1809
Ton mollet :-D


XB : j'ai lu un truc sur une voiture similaire (je me rappelle plus laquelle), et la procédure c'était genre essuie-glace ON / essuie-glace OFF puis contact, ça libérait juste la place pour le faire.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

[ Dernière édition du message le 05/09/2013 à 09:55:27 ]

1810

Sinon j'avais relaté ici des soucis de batterie sur ma voiture, et Seth, que je remercie, m'avait donné quelques conseils electriques qui m'ont bien servi : au moment de la réparation, un garage m'a fait un devis de quasi 350€ (changement batterie, alternateur, limite s'ils faisaient pas une dépose du moteur), et un autre 76€ pour un échange standard de batterie, chose faite dans la foulée.