Sujet Alors, il faut voter OUI ou NON pour la Constitution Européenne ?
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Anonyme
Anonyme
faren
Cyclyk
Lonewolf
Anonyme
Wilko-
Citation : Ca veut rien dire fonctionnaire.
....
pour mémoire 3 fonctions publiques :
-d 'état
- hospitalière
-territoriale
auquelles on rajoute les assimilés.
corps + statuts + primes différentes = 900 items
Anonyme
Pov Gabou
Citation : C'est comment au Japon ?
Moi j'ai deux autres exemples de transports en commun:
- Ottawa, où ça repose essentiellement sur des bus (sous-sol granitique...), avec des rues entières consacrées aux bus et interdites aux voitures. Résultat: super pratique, ça prouve que même sans investissement important (les bus c'est peanuts par rapport à un métro), il y a moyen d'avoir un service de transports en commun tout à fait efficace.
- Prague où il y a un paquet de tramways, en plus de bus et de lignes de métro (les bons côtés des vestiges communistes) : alors là c'est le panar total, le modèle de transport en commun réussi. Pourtant c'est pas le plan de la ville qui facilite.
Je parlais de la sncf, pas du reseau de transport general. Au Japon, t'as le prix anglais, mais avec un service excellent en general. La compagnie principale est privee, et faire un kyoto paris (grosso modo strasbourg paris)en shinkansen (= tgv jap), c'est 200 euros A/R minimum (faut moduler avec le fait que le Japon coute beaucoup plus cher, mais quand meme). Traverser le pays en train, c'est plus cher que d'aller en coree voire en chine.
En angleterre, c'est marquant, meme le metro est pas franchement top (et presque 3 fois plus cher qu'en france: 20 balles le ticket de metro et 500 balles la carte orange en prix etudiant
).Anonyme
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