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Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

  • 6 198 réponses
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Sujet de la discussion Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps

rien

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3451
Citation de Infierno :
Citation :
Si c’est pour rouler toute l’année en utilitaire, un éclairage efficace et SUR DYNAMO (de moyeu) est indispensable. Les trucs sur batterie ou pire, à piles, il y a toujours un moment où on a oublié de les charger/remplacer...


-10.

Je ne me suis jamais retrouvé en rade de batterie une seule fois en 8 ans.

Par contre j'ai de nombreuses fois dépanné des groupes entiers qui n'y voyaient rien avec leurs éclairages de guignols SUR DYNAMO qui ne servaient pas à grand chose en dehors d'un contexte urbain bien éclairé.

Un truc SUR DYNAMO ne peux PAS (à l'heure actuelle) rivaliser avec ce qu'il est possible de faire niveau puissance en éclairages sur batteries, et le cassage de couilles / complexité supplémentaire induite par le moyeu dynamo sont bien réels par rapport à un éclairage sur batteries.

Un bon éclairage LED sur dynamo de moyeu, pas suffisant ? :8O: J'ai souvent roulé de nuit en pleine cambrousse avec plusieurs de mes vélos en dynamo de moyeu (feux de marques B+M, Supernova ou SON), c'était plus que suffisant, y compris par nuit noire sur les petites routes bretonnes lors du PBP 2015. Oui, il y a des phares sur batterie complètement délirants qui éclairent comme un phare de bagnole, sauf que l'autonomie n'est en général pas terrible. A part en VTT, c'est complètement inutile et surtout, sur route ouverte, ça éclaire bien trop haut et ça éblouit ceux qui viennent en face (d'ailleurs, ils ne sont généralement pas homologués pour utilisation dans la circulation).
Une dynamo de moyeu, une "complexité supplémentaire" ??? ben, un fil à brancher quoi. En contrepartie, des feux fixés sur le vélo, qu'on n'a pas besoin d'enlever pour les charger et éviter de se les faire voler, toujours disponibles et d'une autonomie illimitée.

Citation de Infierno :
Y'a pas de il faut ci il faut ça pour faire machin. Y'a des cahiers des charges qui diffèrent et des choix à faire en fonction.
Justement, là on parlait d'utilitaire polyvalent, non ? pas de faire du VTT de nuit...

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

3452
Citation :
Une dynamo de moyeu, une "complexité supplémentaire


Honnêtement, changer un moyeu, je m'y lancerai pas.
Et changervla roue complète, ca fait tout de suite 150 balles, et a ce prix la on a pas encore le début d'un photon emis.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

3453
Il ne parlait pas d’acheter un vélo complet ? Que ce soit en occasion ou en neuf, on en trouve facilement qui sont déjà équipés.

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

3454
Non, on parle toujours d'upgrade d'un treteau Giant de 20 ans d'âge.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

3455
Sur un vieux truc, ce n’est effectivement pas forcément pertinent (même si on trouve des roues d’occase à vil prix... j’ai revendu il n’y a pas si longtemps une roue avec moyeu dynamo SON (haut de gamme), jantes Mavic de qualité et rayons du même niveau, rayonnée à la main par un pro, pour 100€)

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

3456
Nan mais 100€, et tas pas encore acheté de quoi t'eclairer. :8O:
On parle pas de faire le PBP la, on parle d'aller chercher l'Equipe et Challenges au Tabac presse du quartier.
L'éclairage dynamo a l'air d'avoir que des inconvénients pour cet usage.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

3457
Bon vu que ça m'était destiné, j'ai déjà un éclairage sur batterie acheté chez D4 pour 25 euros, et depuis janvier je l'ai pas encore allumé
3458
Et je ne lis pas challenges. Je préfère Capital
3459
:bravo:

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

[ Dernière édition du message le 10/09/2019 à 08:54:17 ]

3460
100€ pour du haut de gamme. Tiens, là, 30s de recherche, une roue très correcte à 76€. Je pense qu’on peut trouver mieux. Tu ajoutes un phare genre ça, et un feu arrière a 10€, et pour 120€ tu as un kit complet très performant.

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

3461
Mais sinon, hein, depuis janvier j'ai pas allumé mes feux, hein, et je suis tout le temps en ville dans des rues éclairées.

Et je lis pas Challenges
3462
Les lampes D4 usb sont bien aussi, effectivement.
Les Reelight évitent de se retrouver sans lumière pour les étourdies qui oublient de recharger leurs lampes usb. Madame avait les SL100, donc clignotants, c'est quand-même trop light pour être le système principale (et illégal car le système principale doit être en lumière continu).
Il existe des Reelight continus, ça peut être intéressant, moins cher qu'un moyeu dynamo, mais j'en ai jamais testé donc je ne m'avancerais pas +.
En supplément j'ai adopté la lampe sur le casque depuis 2 hivers, c'est le top, en ville comme ailleurs. Et d'ailleurs j'en vois de + en + qui adoptent cette solution.
3463
Pour nous, donc hiver assez long, c'est effectivement lampe LED à batterie (et une paire en plus près de la porte d'entrée de la maison, avec les casques et tout le tintouin, pour les fois où "ça marche plus !"). Et lampe frontale, bien entendu aussi à LED, sur le casque. On est vus et on voit bien.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

3464
Bon, mais sinon, hein, depuis janvier Moufflu n'a pas allumé ses feux, hein, et il est tout le temps en ville dans des rues éclairées.

Ah, et il ne lit toujours pas Challenges
3465
Tu précises lampe LED mais chez nous on a arrêté la dudule pour les moyens de déplacement depuis un moment donc c'est forcément LED :-D
3466
Sinon, et même si certains n’aiment pas à cause des sensations, moi j’apprécie beaucoup mes pneus à peu près increvables : Marathon Plus (de chez Schwalbe).

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

3467
Citation :
pour 120€ tu as un kit complet très performant.

C'est sur que par rapport à un kit sur batterie neuf à 50€, c'est avantageux. :oops2:

distributeur+automatique+piece.jpg

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

3468
Et pour ce prix là t’as un abonnement à challenges
3469
Tu lis challenge ou pas du coup ?
3470
Si t’es abonné tu vas plus le chercher, donc plus besoin d’éclairage. Et tu gagneras sans doute un petit cadeau pourri avec l’abonnement !

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

3471
Un kit d'éclairage pour vélo, même.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

3472
Pas dynamo, j'espère. Parce que tant qu'à faire, je l'achète directement et j'économise du papier.
3473
Ouais, mais le facteur qui livrera le journal, il aura une dynamo ou non ?

(VAE et éclairage sur la batterie de l'assistance électrique les vélos de la Poste je crois)

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

3474
Citation de Dr :
Sinon, et même si certains n’aiment pas à cause des sensations, moi j’apprécie beaucoup mes pneus à peu près increvables : Marathon Plus (de chez Schwalbe).


Plus ça va moins je les aime (enfin j'ai pas tout à fait les mêmes). Si t'as l'occasion un jour il faut vraiment que tu testes des bon tubeless. J'ai un peu l'impression de rouler sur des roues en bois maintenant quand je repasse sur le VTT avec les Marathon Tour.
3475
Citation de Infierno :
Citation de Dr :
Sinon, et même si certains n’aiment pas à cause des sensations, moi j’apprécie beaucoup mes pneus à peu près increvables : Marathon Plus (de chez Schwalbe).


Plus ça va moins je les aime (enfin j'ai pas tout à fait les mêmes). Si t'as l'occasion un jour il faut vraiment que tu testes des bon tubeless. J'ai un peu l'impression de rouler sur des roues en bois maintenant quand je repasse sur le VTT avec les Marathon Tour.
+1, je déteste les pneus anti crevaison, et surtout les Marathon+, ils sont inconfortables, lourds, glissants comme des savonnettes sur le pavé mouillé, et ont un rendement particulièrement mauvais. Je préfère crever une fois de temps en temps plutôt que de traîner ces enclumes.

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.