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Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

  • 6 198 réponses
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  • 77 followers
Sujet de la discussion Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps

rien

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3426
Même réponse que pour jm: sauf si c'est juste changer la selle ou le cintre, ca va vite te couter le prix d'un bien meilleur velo d'occase.
Et c'est même pas sûr que tu trouves facilement des pièces récentes compatibles

Exemple, passer en disque et changer la transmission, avec des pièces pas trop nulles mais pas au top du top :
https://www.alltricks.fr/F-180004-pack/P-204057-paire_de_freins_sram_level_avec_disque_160mm_noir
https://www.alltricks.fr/F-46287-groupes/P-476493-mini_groupe_sunrace_12v_mz90_11_50_dents_argent

Ca te fait deja un panier à 320 balles. les roues c'est le truc le plus important à changer pour gagner en confort/performance, mais c'est 300 balles la paire.

Après, si il te convient, tu peux changer un ou deux trucs pour améliorer à la marge (potence, selle, cintre, ça coute pas trop cher) ou remplacer les pièces d'usure (cassette, chaine, cables), mais t'en fera jamais un "bon" velo.
Pareil que boulooban donc, tu peux très bien aller au pain avec, éventuellement le passer sur des pneus plus route plus gagner en confort, mais faut pas espérer en tirer un quelconque plaisir sportif.

Ou alors t'attends trois ans et je te vends mon Viper

Ou alors tu me paye tout de suite un Meta HT et je te donne mon Viper

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

[ Dernière édition du message le 09/09/2019 à 18:19:50 ]

3427
Sinon de mon côté la météo me joue un sale coup, il pleut des cordes et c'était pas vraiment prévu.
J'ai pas vraiment hâte de débaucher :facepalm:
3428
Par exemple, ce qui ressemble fort à un Rockhopper pour 250 €
https://www.troc-velo.com/velo-vtt-cross-country-specialized-inconnu-1-1-2428483.htm
Tu remet 120 balles pour passer en disque et t'as deja quelque chose d'un peu honnête pour les sentiers forestiers.

En fait , pour vos questions d'upgrade de vieux machins, il faut se poser la question :
Qu'est ce que je fais avec mon velo ?

Je vais chercher le pain et les gosses deux fois par semaine > pas besoin d'upgrade sauf pièces usées ou cassées

Je veux faire du sport (ie plusieurs disènes de km d'un coup, plusieurs fois par mois) sur route ou chemin > trouver un autre vélo

Le velo va devenir mon moyen de transport principal > trouver un autre vélo

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

[ Dernière édition du message le 09/09/2019 à 18:37:39 ]

3429
Citation de Traumax :
t'as deja quelque chose d'un peu honnête pour les sentiers forestiers.


Euh, j'ai peut être zappé un truc, mais l'orléanais a dit qu'il voulait avoir un vélo pour faire le marlou dans les forêt en plein période de chasse, ou il n'a pas précisé l'usage du véhicule ?

Edit pour aller avec ton edit : si effectivement l'usage c'est d'aller faire les courses, l'upgrade sera de mettre un porte-bagage, un garde-boue.

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

[ Dernière édition du message le 09/09/2019 à 18:38:28 ]

3430
Il a pas précisé, mais je pars du principe général que faire du velo = aller le plus vite possible dans les bois, si possible en descente. Un terrain défoncé et/ou très très pentu est apprécié. :oops2:

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

3431
Si c'est pas précisé, je pars du principe général que faire du vélo = faire 40 km dans la campagne pour aller manger chez un pote en étant chargé d'apporter le dessert et les boissons. :oops2:

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

3432
Si c’est pas précisé, pour moi c’est amener les gamins à l’école tous les matins, pouvoir accrocher une remorque et transporter un sax baryton en ville sur moins de 5km. :oops2:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

3433
Tous trajets quotidiens urbains et semi urbains n’incluant pas les packs de lait, le transport’ d’enfants, et de la pluie supérieure à « grosse averse de 5 minutes » ou « léger crachin persistant », dans un rayon de 10 km autour de chez moi.
3434
Garde boue
Lumières
Bons pneus
Une bonne révision/réglage de la transmission et des freins

C'est tout ce dont ut pourrais avoir besoin

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

3435
N'importe quel vieux truc avec 2 roues et un pédalier peut faire l'affaire.

T'es "jeune et en bonne santé", t'habites un coin plat et tranquille et t'as pas de charges à porter.

Après, avec le temps tu verras.
Et en passant en septembre il y a énormément de bourses aux vélos, ça permet de chopper un véhicule pas cher.

(et encore mieux : à Annecy l'asso vélo offre un vélo à tous ceux qui adhèrent à l'asso ! il faudra passer quelques heures à le retaper à l'atelier participatif avec les bénévoles, mais ça fait un vélo à 20€ pour un usage vélotaf/courses, et des bases en mécaniques pour apprendre à l'entretenir)

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

3436
Citation de Traumax :
Garde boue
Lumières
Bons pneus
Une bonne révision/réglage de la transmission et des freins

C'est tout ce dont ut pourrais avoir besoin


:| je voulais fournisser
3437
Ah mais tu peux, pas de soucis. Donne ton budget et on en parle calmement.
Par contre ca va te couter l'équivalent d'une semaine en all inclusive à Marbella. :oops2:

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

3438
Club med ou Belambra ?
3439
Je te ramène un vélo de chez moi. Avec le rétropédalage, c’est l’idéal pour tenir le parapluie d’une main. :bravo:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

3440
Si c’est pour rouler toute l’année en utilitaire, un éclairage efficace et SUR DYNAMO (de moyeu) est indispensable. Les trucs sur batterie ou pire, à piles, il y a toujours un moment où on a oublié de les charger/remplacer...
Les garde-boue et le porte-bagages, ça s’impose aussi.
Pour de l’utilitaire, les marques bataves et teutonnes sont en général à privilégier, sur le sujet ils ont quelques longueurs d’avance sur la France, où on est encore beaucoup sur vélo=drogué en moule-burnes qui grimpe le Tourmalet à 30 à l’heure en juillet, ou à la limite, gars ou meuf en short large qui descend des montagnes par les chemins de randonnée en terrorisant les vaches et les promeneurs.

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

3441
Citation :
Si c’est pour rouler toute l’année en utilitaire, un éclairage efficace et SUR DYNAMO (de moyeu) est indispensable. Les trucs sur batterie ou pire, à piles, il y a toujours un moment où on a oublié de les charger/remplacer...


Sinon reelight RL771

Quand je conduis pas j'ai peur.

3442
Bof, à côté d’une bonne Busch und Müller, c’est comme même assez faiblard.

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

3443
Citation :
gars ou meuf en short large qui descend des montagnes par les chemins de randonnée en terrorisant les vaches et les promeneurs.


Un problème le cyclo touriste ? :oops2:

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

3444
:-D
Spoiler - Cliquer ici pour lire la suite

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

3445
C'est quoi le bon budget pour un casque ?
A quel moment ca devient inutile de mettre plus ?

Je viens de me rendre compte que le mien, qui a pris un gros choc en aout, est bon pour la benne. Et il a genre plus de dix ans.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

3446
J’ai un Schuberth C3. C’est vraiment bien, silencieux et confortable même si un peu lourd.



:facepalm:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

3447
Ca a l'air extrêmement pratique.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

3448
Citation :
Si c’est pour rouler toute l’année en utilitaire, un éclairage efficace et SUR DYNAMO (de moyeu) est indispensable. Les trucs sur batterie ou pire, à piles, il y a toujours un moment où on a oublié de les charger/remplacer...


-10.

Je ne me suis jamais retrouvé en rade de batterie une seule fois en 8 ans.

Par contre j'ai de nombreuses fois dépanné des groupes entiers qui n'y voyaient rien avec leurs éclairages de guignols SUR DYNAMO qui ne servaient pas à grand chose en dehors d'un contexte urbain bien éclairé.

Un truc SUR DYNAMO ne peux PAS (à l'heure actuelle) rivaliser avec ce qu'il est possible de faire niveau puissance en éclairages sur batteries, et le cassage de couilles / complexité supplémentaire induite par le moyeu dynamo sont bien réels par rapport à un éclairage sur batteries.

Y'a pas de il faut ci il faut ça pour faire machin. Y'a des cahiers des charges qui diffèrent et des choix à faire en fonction.
3449
Citation de Traumax :
C'est quoi le bon budget pour un casque ?
A quel moment ca devient inutile de mettre plus ?

Un casque vendu en France et en Europe répond à des normes, donc, à part le poids, le confort et le look, le premier prix D4 à 10 balles vaut un Catlike ou un Kask à 200.
Faut dire que je suis plutôt du genre à changer de casque tout les ans aussi, c'est trimballé partout, ça prend forcément des p'tits coups, les mousses s'abîment ...
Entre 25e et 50e pour moi.
3450
Citation de Infierno :
Un truc SUR DYNAMO ne peux PAS (à l'heure actuelle) rivaliser avec ce qu'il est possible de faire niveau puissance en éclairages sur batteries, et le cassage de couilles / complexité supplémentaire induite par le moyeu dynamo sont bien réels par rapport à un éclairage sur batteries.

Y'a pas de il faut ci il faut ça pour faire machin. Y'a des cahiers des charges qui diffèrent et des choix à faire en fonction.

Effectivement, faut déterminer ses besoins.
Pour du vélotaf en urbain/périurbain, l'éclairage sert surtout à être vu, pas utile d'éblouir les autres non plus, donc le moyeu dynamo est idéal. Et t'as un éclairage de nuit comme de jour.