11 Mai 2007 à 10:12Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
#1
Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.
pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps
09 Septembre 2019 à 18:17 (modifié le 09 Septembre 2019 à 18:19)
#3426
Même réponse que pour jm: sauf si c'est juste changer la selle ou le cintre, ca va vite te couter le prix d'un bien meilleur velo d'occase.
Et c'est même pas sûr que tu trouves facilement des pièces récentes compatibles
Ca te fait deja un panier à 320 balles. les roues c'est le truc le plus important à changer pour gagner en confort/performance, mais c'est 300 balles la paire.
Après, si il te convient, tu peux changer un ou deux trucs pour améliorer à la marge (potence, selle, cintre, ça coute pas trop cher) ou remplacer les pièces d'usure (cassette, chaine, cables), mais t'en fera jamais un "bon" velo.
Pareil que boulooban donc, tu peux très bien aller au pain avec, éventuellement le passer sur des pneus plus route plus gagner en confort, mais faut pas espérer en tirer un quelconque plaisir sportif.
Ou alors t'attends trois ans et je te vends mon Viper
Ou alors tu me paye tout de suite un Meta HT et je te donne mon Viper
09 Septembre 2019 à 18:36 (modifié le 09 Septembre 2019 à 18:38)
#3429
Citation de Traumax :
t'as deja quelque chose d'un peu honnête pour les sentiers forestiers.
Euh, j'ai peut être zappé un truc, mais l'orléanais a dit qu'il voulait avoir un vélo pour faire le marlou dans les forêt en plein période de chasse, ou il n'a pas précisé l'usage du véhicule ?
Edit pour aller avec ton edit : si effectivement l'usage c'est d'aller faire les courses, l'upgrade sera de mettre un porte-bagage, un garde-boue.
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire. homme à tête de zizi.
Il a pas précisé, mais je pars du principe général que faire du velo = aller le plus vite possible dans les bois, si possible en descente. Un terrain défoncé et/ou très très pentu est apprécié.
Si c'est pas précisé, je pars du principe général que faire du vélo = faire 40 km dans la campagne pour aller manger chez un pote en étant chargé d'apporter le dessert et les boissons.
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire. homme à tête de zizi.
Si c’est pas précisé, pour moi c’est amener les gamins à l’école tous les matins, pouvoir accrocher une remorque et transporter un sax baryton en ville sur moins de 5km.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 21 ans
09 Septembre 2019 à 18:57
#3433
Tous trajets quotidiens urbains et semi urbains n’incluant pas les packs de lait, le transport’ d’enfants, et de la pluie supérieure à « grosse averse de 5 minutes » ou « léger crachin persistant », dans un rayon de 10 km autour de chez moi.
Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 20 ans
09 Septembre 2019 à 19:03
#3434
Garde boue
Lumières
Bons pneus
Une bonne révision/réglage de la transmission et des freins
N'importe quel vieux truc avec 2 roues et un pédalier peut faire l'affaire.
T'es "jeune et en bonne santé", t'habites un coin plat et tranquille et t'as pas de charges à porter.
Après, avec le temps tu verras.
Et en passant en septembre il y a énormément de bourses aux vélos, ça permet de chopper un véhicule pas cher.
(et encore mieux : à Annecy l'asso vélo offre un vélo à tous ceux qui adhèrent à l'asso ! il faudra passer quelques heures à le retaper à l'atelier participatif avec les bénévoles, mais ça fait un vélo à 20€ pour un usage vélotaf/courses, et des bases en mécaniques pour apprendre à l'entretenir)
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire. homme à tête de zizi.
Garde boue
Lumières
Bons pneus
Une bonne révision/réglage de la transmission et des freins
C'est tout ce dont ut pourrais avoir besoin
je voulais fournisser
Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 20 ans
09 Septembre 2019 à 19:09
#3437
Ah mais tu peux, pas de soucis. Donne ton budget et on en parle calmement.
Par contre ca va te couter l'équivalent d'une semaine en all inclusive à Marbella.
Je te ramène un vélo de chez moi. Avec le rétropédalage, c’est l’idéal pour tenir le parapluie d’une main.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Mr. Pool
2614
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 9 ans
09 Septembre 2019 à 19:24
#3440
Si c’est pour rouler toute l’année en utilitaire, un éclairage efficace et SUR DYNAMO (de moyeu) est indispensable. Les trucs sur batterie ou pire, à piles, il y a toujours un moment où on a oublié de les charger/remplacer...
Les garde-boue et le porte-bagages, ça s’impose aussi.
Pour de l’utilitaire, les marques bataves et teutonnes sont en général à privilégier, sur le sujet ils ont quelques longueurs d’avance sur la France, où on est encore beaucoup sur vélo=drogué en moule-burnes qui grimpe le Tourmalet à 30 à l’heure en juillet, ou à la limite, gars ou meuf en short large qui descend des montagnes par les chemins de randonnée en terrorisant les vaches et les promeneurs.
Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.
Alx33
22727
Vie après AF ?
Membre depuis 18 ans
09 Septembre 2019 à 19:26
#3441
Citation :
Si c’est pour rouler toute l’année en utilitaire, un éclairage efficace et SUR DYNAMO (de moyeu) est indispensable. Les trucs sur batterie ou pire, à piles, il y a toujours un moment où on a oublié de les charger/remplacer...
Si c’est pour rouler toute l’année en utilitaire, un éclairage efficace et SUR DYNAMO (de moyeu) est indispensable. Les trucs sur batterie ou pire, à piles, il y a toujours un moment où on a oublié de les charger/remplacer...
-10.
Je ne me suis jamais retrouvé en rade de batterie une seule fois en 8 ans.
Par contre j'ai de nombreuses fois dépanné des groupes entiers qui n'y voyaient rien avec leurs éclairages de guignols SUR DYNAMO qui ne servaient pas à grand chose en dehors d'un contexte urbain bien éclairé.
Un truc SUR DYNAMO ne peux PAS (à l'heure actuelle) rivaliser avec ce qu'il est possible de faire niveau puissance en éclairages sur batteries, et le cassage de couilles / complexité supplémentaire induite par le moyeu dynamo sont bien réels par rapport à un éclairage sur batteries.
Y'a pas de il faut ci il faut ça pour faire machin. Y'a des cahiers des charges qui diffèrent et des choix à faire en fonction.
boulooban
4649
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 18 ans
10 Septembre 2019 à 05:19
#3449
Citation de Traumax :
C'est quoi le bon budget pour un casque ?
A quel moment ca devient inutile de mettre plus ?
Un casque vendu en France et en Europe répond à des normes, donc, à part le poids, le confort et le look, le premier prix D4 à 10 balles vaut un Catlike ou un Kask à 200.
Faut dire que je suis plutôt du genre à changer de casque tout les ans aussi, c'est trimballé partout, ça prend forcément des p'tits coups, les mousses s'abîment ...
Entre 25e et 50e pour moi.
boulooban
4649
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 18 ans
10 Septembre 2019 à 05:26
#3450
Citation de Infierno :
Un truc SUR DYNAMO ne peux PAS (à l'heure actuelle) rivaliser avec ce qu'il est possible de faire niveau puissance en éclairages sur batteries, et le cassage de couilles / complexité supplémentaire induite par le moyeu dynamo sont bien réels par rapport à un éclairage sur batteries.
Y'a pas de il faut ci il faut ça pour faire machin. Y'a des cahiers des charges qui diffèrent et des choix à faire en fonction.
Effectivement, faut déterminer ses besoins.
Pour du vélotaf en urbain/périurbain, l'éclairage sert surtout à être vu, pas utile d'éblouir les autres non plus, donc le moyeu dynamo est idéal. Et t'as un éclairage de nuit comme de jour.
je voulais fournisser
