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Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

  • 6 198 réponses
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Sujet de la discussion Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps

rien

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1576
Tu vis où pour n'avoir jamais vu de vélo cargo ?:bave:

J'avoue j'avais pas fait attention au système de miniaturisation

[ Dernière édition du message le 16/09/2017 à 20:42:35 ]

1577
Cargo +fat bike, je pense qu'on tient l'équivalent cycliste d'un ford f350

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

1578
Manque un porte gobelet
1579
Ptain le matos photo que tu dois pouvoir emmener là-dedans :o:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

1580
:mdr:
1581
J'ai fournis :

PCS-10_001.jpg

Comment c'est trop bien :aime:
1582
Un pince couilles télescopique?
1583
Une presse à saucisson ajustable.
1584
Citation :
saucisson


Duch :|
1585
Empism :|
1586
Zaoued :|
1587
big_neutral.png
1588
neutral-512.png
1589
Putain de pluie de merde et frein inexistant.

J'étais sur la route à 10m devant moi une voiture sert à gauche et s'arrête, je me déporte sur la droite pour l'éviter, mais elle redémarre et va vers la droite, je me rabas à gauche en pensant qu'elle va avancer, elle stop. La bagnole était sur le point de manoeuvrer pour rentrer dans un parking derrière. La voiture barre en diagonale mon chemin (5m50 de long), je peux pas l'esquiver, pluie, frein qui répondent pas. Boom. Rayure sur une mercedes classe S . Je suis au bout de ma vie. C'est celui qui tape qui est responsable. Je sais même pas si ma responsabilité civile peut prendre en charge un truc pareil*. Pourquoi il a fallut que je tape dans une bagnole qui coute le prix d'une maison :|









*Enfin bon normalement c'est fait pour ça. En gros là le mec si son concessionnaire peut repasser un petit coup de peinture dessus, et si les frais sont inférieurs à ma franchise qui est de 120balles, et que ça évite par ailleurs de déclarer un sinistre et de se voir nos cotisations d'assurances augmenter on règle de la main à la main, et si le concessionnaire décide qu'il faut carrément changer la pièce (donc là on parle de la portière du coffre), le truc qui doit couter le prix d'une twingo, j'aurai qu'à payer la franchise et mon assurance payera le reste ? Quelle est la limite de la responsabilité civile dans ce cas ?


En tout cas moi le vélo sur la route, tant que j'ai pas réglé le problème de ces putains de freins qui passent de 100% d'efficacité à 15% dès qu'il y a trois gouttes qui tombent, c'est fini. Je vais monter des machoires à pico métaliques, elle va plus faire la maline ma jante de merde

[ Dernière édition du message le 26/09/2017 à 02:54:02 ]

1590
Pour freiner sous la pluie, le mieux c'est les bons freins à disques ou à tambours. Avec les freins sur jante, il faut prendre des patins adaptés à l'humidité (il y a plusieurs types de gomme...), mais le plus important est que les jantes accrochent bien. Si tu as des vieilles jantes en acier, c'est ce qu'il faut changer en premier, puis les entretenir un minimum (quand c'est sale, ça glisse).
Bonne chance pour ton assurance.

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

1591
Si le type de la mercedes n'est pas trop un con ou une conne, il peut aussi la jouer "tu paies la franchise, et mon assurance prend le reste".

Quoi qu'il en soit, et si j'ai bien compris, tu ne t'es pas trop fait mal, et c'est ça le plus important.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

1592
Tu as bien unfrein à l'avant et à l'arrière, et tu utilises les deux poiur freiner ? Normalement au bout d'un tour de roue ça se remet à freiner assez bien.

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

1593
A te lire on dirait quand même qu'il a un peu fait n'imp et qu'il t'a barré le passage alors que tu dépassais par la gauche. Si il n'avait pas de clignotant je serais quand même tenté de dire qu'il s'est bien torché avec le code de la route et que l'assurance il va se la coller au fion.
1594
Citation :
A te lire on dirait quand même qu'il a un peu fait n'imp et qu'il t'a barré le passage alors que tu dépassais par la gauche. Si il n'avait pas de clignotant je serais quand même tenté de dire qu'il s'est bien torché avec le code de la route et que l'assurance il va se la coller au fion.


clignotant ou pas, il appartenait à minstrl de rester maitre de sa vitesse et de sa trajectoire. En toute logique les torts sont pour lui, puisque le mec de la merco ne pouvait absolument rien faire pour éviter le choc (et à lire minstrl il semble pas que le mec lui ait coupé la route).
1595
Citation :
La voiture barre en diagonale mon chemin


:noidea:
1596
Ouais enfin parfois les voitures peuvent tourner, il appartient aux cyclistes à apprendre à freiner.
1597
D'acc, donc une caisse qui te barre la route de manière imprévisible = c'est au cycliste de savoir freiner.

Fort heureusement ce n'est pas toi qui a écrit le code de la route.
1598
Citation :
D'acc, donc une caisse qui te barre la route de manière imprévisible = c'est au cycliste de savoir freiner.


c'est pas du tout ce qu'écrit minstrl. Il semble plutôt dire qu'il n'est qu'un petit merdeux la tête dans les nuages, qui roule sur un vélo sans freins.
1599
Justement c'était pas super clair à lire son histoire, on peut aussi bien comprendre que le mec lui a barré la route sans se signaler ou qu'il se l'est tamponné comme un sale juste parce qu'il roulait trop vite sur un shitbike.

[ Dernière édition du message le 26/09/2017 à 09:47:09 ]

1600
La dégaine d'étudiant boutonneux en échec universitaire de minstrl me fait pencher vers la 2ème solution.