Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
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Tib-tib

gromeul
Moteur froid + à fond = pas terrible
...
Tsaddeous
Vous le faites en conscience les gars,hein !
Pour comme des bourrins qui applique bêtement ce que j'ai écris,sans reflechir,ni respecter leur machine.
Donc pour les bourrins démarrez,vous faites tourner quelques secondes(dès qu'il n'y a plus besoin de starter,c'est bon),vous envoyez les gaz à fond,vous coupez,etc...
Moi je vous donne cette technique,après personne ne vous force,hein.
Ca me fait penser au rodage d'un moteur,on a tous deja entendus quelqu'un nous dire "Vas y doucement,elle est en rodage".
Une fois qu'on a visité une usine Polini et qu'on a vu comment les Italiens rodent un moteur neuf,on repense à tout ça en rigolant
Mais je n'en dirais pas plus,on va encore me tomber dessus
"Ceux qui veulent bien faire se donnent les moyens, les autres se donnent des excuses" - "Rock Yourself !!"
[ Dernière édition du message le 19/09/2012 à 10:18:42 ]
gromeul
Un peu de respect pour la mécanique bordel
!!!
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Tsaddeous
C'est simple,ils montent le moteur et ils lui balance gaz à fond pendant quelques minutes(avec un mélange qui avoisine les 4% d'huile)et c'est bon,c'est rodé, après tu roule normalement,sans rien faire de spéciale.
C'est choquant la première fois
J'ai un scoot,que j'ai rodé de cette façon,acheté neuf,j'ai demandé au mecano de m'enlever les brides direct.Je suis allé chercher le scoot,en partant je lui ai mis dans la gueule grave.
Quand je lui ai amené pour la premiere revision gratuite,il m'a dit qu'il n'avais jamais vu un Ludix qui marchait autant !
"Ceux qui veulent bien faire se donnent les moyens, les autres se donnent des excuses" - "Rock Yourself !!"
[ Dernière édition du message le 19/09/2012 à 13:07:00 ]
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Tsaddeous
blackbollocks
#ALAPLAJ L'été n'est pas fini partout!
Mafache
J4AVAIS LOL2 :dentspetees:
Mafache
J4AVAIS LOL2 :dentspetees:
Javier Guante Hermoso
Tsaddeous
Mais il ne faut pas trop s'amuser à changer sa valeur,car le mélange air/essence risque de ne plus être respecter.
En championnat,on ne change le gicleur principal que lorsqu'on va par exemple,rouler aux 2 alpes,comme c'est en altitude,il y a moins d'air,donc on réduit la taille du gicleur.
Will Zégal
Maintenant, je n'ai pas eu véhicule neuf depuis des lustres, mais concernant les voitures, j'ai ouï dire que les rôdages étaient désormais inutiles.
Mais je sais qu'il reste beaucoup d'idées reçues, comme la question des temps de chauffe.
J'ai toujours cru qu'il fallait laisser un moteur chauffer au ralenti avant de partir jusqu'à ce qu'un mécano m'explique il y a quelques années qu'avec les moteurs modernes, c'était non seulement inutile, mais nuisible. En effet, un moteur chauffe beaucoup plus vite quand on roule (et qu'on le monte forcément dans les tours) qu'au ralenti.
En gros, à vouloir le faire chauffer au ralenti avant de partir, on le laisse tourner plus longtemps à froid, ce qui est plus nuisible que de le faire vite monter en température, quitte à ce qu'il doive monter en régime avant d'être bien chaud.
Evidemment, on ne parle pas de taquiner la zone rouge, hein.
[ Dernière édition du message le 19/09/2012 à 18:25:02 ]
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
oxyde31
ce que je sais par expérience , c'est que , une bonne huile moteur et rouler doucement quand on démarre une moto ou une voiture même par temps très froid , permet de faire monter la température du moteur plus vite mais aussi la température de la boite et des autres éléments de véhicule avant de lui essorer la poignée . parce que un pote à touts casser un beau matin quand il a démarré sa pétoire , l'a laissé chauffé au ralenti , et il est parti en essorant la poignée . résulta : boite , cardan et pont en petit morceaux et le moteur de la vieille BMW bien malade .
Too many chiefs , not enough indians .
J'essaye l'objectivité , et je roule sur de vieilles MOTOGUZZI et BMW , absurde , mais j'aime ça !
J'utilise le pingoin sur mes ordis !
gromeul
Casser une BM, faut en vouloir
! J'ai toujours rodé mes véhicules neufs et ils ne s'en port(ai)ent pas plus mal, pour le temps de chauffe, comme oxyde31, il faut faire tout chauffer, le moteur, la boite, les pneus, les freins, tout...
Mouloud Holywood
If everything seems to be under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
gromeul
Et le bonhomme (ou la gueuzesse) aussi en effet
!
Kahlron
Demain matin je vais essayer d'aller voir les promos sur les gants hiver. Et ma môman m'envoie mon pantalon de ski par la poste. en fait, etre motard journalier l'hiver, c'est abandonner toute idée de classe au guidon et trainer sa galère au milieux des connards pas réveillés...
Kahlron
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/324024250.htm?ca=6_s
oxyde31
la grosse gamelle à venir :
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/601629_403233539743353_2120347508_n.jpg
Too many chiefs , not enough indians .
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brikabrak
Mouloud Holywood
en fait, etre motard journalier l'hiver, c'est abandonner toute idée de classe au guidon et trainer sa galère au milieux des connards pas réveillés...
Même l'hiver, on a la classe naturelle du motard. Une fois qu'on a imposé le respect aux éléments, celui de tes collègues suit tout naturellement.
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gromeul
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