Un p'tit engin très sympa pour débuter dans le custom, c'est la Yamaha Virago en 125. Le look sympa et surtout le prix dérisoire (1500-2000 euros grand max). On en trouve plein d'occaz et c'est vraiment nickel pour faire de la ville sans se prendre la tête.
[ Dernière édition du message le 10/05/2010 à 20:59:45 ]
guyomeuh
819
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 19 ans
2132Posté le 10/05/2010 à 22:11:37
Citation de : Will Zégal
Je vois.
Achète pas de Harley (ou alors une vieille vraie à moteur en fonte). En France, ça fait avocat ou commerçant quinquagénaire
boarf pas tant que ça....
le pere de ma nana bosse chez edf il roule en hd depuis 15 ans et c'est un mec a la cool (cpas un enculeur de maman)
la virago c'st prevu....a 1500 la ptite ça passera mieux....mais j'attend mes deux and de permis....
d-le pepin c'est qu'en idf il font le permis 125 au prix du permis moto....resultat je voulais me faire plaisir a un moment mais trop cher toujours^^
alors boulot dans le son oblige j'ai privilégié le permis b en attendant ^^
allé encore un ans et je range ma ptite virago au garage ^
Beh je travaillais plust pendant mes études qu'une fois terminées.......
M.Low
1712
AFicionado·a
Membre depuis 21 ans
2133Posté le 10/05/2010 à 22:21:30
Ma mienne à moi, elle est belle. Bon je roule sur du jap Sapetoku, ok. Niveau budget, ça me correspondait mieux. Mais j'ai surkiffé le scrambler triumph d'il y a quelques posts. (quoique le pot d'échappement à moyen de te faire un beau tatouage au troisième degré, AMA). Si j'avais eu les sous, j'me serais pris un scrambler Voxan. Au final, j'ai bien fait.
La fleur parfaite est chose rare. On pourrait passer sa vie à en chercher une, et ce ne serait pas une vie gâchée.
Will Zégal
75016
Will Zégal
Membre depuis 22 ans
2134Posté le 11/05/2010 à 12:33:49
Citation :
le pepin c'est qu'en idf il font le permis 125 au prix du permis moto...
Autant passer le permis moto, alors.
Parce qu'à 1500-2000 €, tu trouves des 600 d'occase en bon état. C'est rarement des bécanes de rêve, mais ça fait de bons utilitaires pour circuler (genre Diversion) et c'est quand même plus plaisant et incomparablement plus sur qu'une 125.
A l epoque c etait un peu different, mais pour casi rien de plus, t es tranquille et tu peux enfourcher ce que tu veux; au debut petit et apres tu montes.
Dans mon cas: Un Djebel 600 . Apres une transalp et maintenant une R 1150 GS... Une evolution naturelle, les annees passant