Il ne veulent pas de 2 roues, donc pratiquent des tarifs dissuasifs.
Ben ouais, si t'as 2 roues, tu casques.
C'est ecrit dans le code de la route
3 réactions
kosmix
54114
AF, je suis ton père
Membre depuis 20 ans
19 Novembre 2017 à 19:33
#5402
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
19 Novembre 2017 à 19:41
#5403
Bravo BIRAUD Frederic pour ce jeu de mot astucieux !
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Anonyme
9049
22 Novembre 2017 à 17:18
#5404
Du coup je suis parti sur la Macif, qui me fait un tarif en tous risques à un peu moins de 200 euros, niveau de garanties équivalentes. Comparé a mma et ses 680 euros, clairement ces derniers on fait en sorte d'être dissuasifs.
Bon ben moi ça y est, dernière balade hier, je laisse le froid et les morsures de l'hiver aux puristes masochistes et ma monture a son assurance passée en mode garage jusqu'au mois de mai prochain.
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
Anonyme
3431
23 Novembre 2017 à 18:29 (modifié le 23 Novembre 2017 à 18:29)
#5407
Bon ben moi ça y est, les boulets qui roulent que quand il fait beau sont rentrés, la route reprend des airs de road movies, mais seuls ceux qui roulent savent...
On les verra ressortir en Mai, ayant tout oublié des réflexes de sécurité chèrement acquis, et prêts à refaire les kékés avec leurs sliders toujours aussi neufs sur le côté de leurs bottes toujours aussi impeccables.
kosmix
54114
AF, je suis ton père
Membre depuis 20 ans
23 Novembre 2017 à 19:08
#5408
On parle de moi là ?
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
dana12
17910
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 17 ans
23 Novembre 2017 à 19:12
#5409
Même dans mon coin, on peut toujours rouler pas mal de belles journées l'hiver
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
kosmix
54114
AF, je suis ton père
Membre depuis 20 ans
23 Novembre 2017 à 19:55
#5410
Je roule déjà peu en été c'est donc pour des raisons essentiellement économiques.
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
Anonyme
3431
23 Novembre 2017 à 23:07 (modifié le 24 Novembre 2017 à 00:11)
#5411
J'ai hésité à acheter des clous pour équiper l'enduro et sortir sous la neige ^^
Mais ça coute un bras...
kosmix
54114
AF, je suis ton père
Membre depuis 20 ans
23 Novembre 2017 à 23:42
#5412
Pas besoin de clous, roule juste les jambes au sol et bien écartées
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
dana12
17910
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 17 ans
24 Novembre 2017 à 06:52
#5413
Citation de sstan :
J'ai hésité à acheter des clous pour équiper l'enduro et sortir sous la neige ^^
Mais ça coute un bras...
Ca, j'ai jamais fait et sur route ouverte, ça ne me donne pas envie d'essayer
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
Anonyme
24 Novembre 2017 à 07:25 (modifié le 24 Novembre 2017 à 07:26)
#5414
J'ai un pote qui s'est résolu un jour à faire ça avec sa 125 DTMX lorsque sa caisse est tombée en panne. Un motard qui a posé le cul sur une moto dès ses 16 ans pour rouler tous les jours pendant 24 ans par tous temps et en tous lieu (un vrai baroudeur, comme en témoignait sa bécane dont on ne voyait plus la couleur d'origine, vu le nombre de stickers et blasons de tous pays et toutes régions dont elle était couverte).
Il s'est fait la peur de sa vie et en a conclu que sans l'équipement spécifique des motards du trophée Andros passant dans des trajectoires à peu près constantes, point de salut. En fait, la bécane passait sont temps à engager les roues dans toutes les traces des autres véhicules, roulant la majeure partie du temps en crabe d'un côté à l'autre de la chaussée, et sans l'adhérence nécessaire pour garantir la sécurité du pilote ni son ralentissement éfficace.
Il a passé plus de temps par terre et à lutter désespérément qu'autre chose. Dès le lendemain, il louait une voiture en attendant la réparation de sa caisse.
D'ailleurs, quand on voit l'Andross, même équipées, faut voir comment ces bécanes roulent tout le temps en catapultant le cul de leur pilote de droite à gauche et de haut en bas en franchissant les ornières... alors comme dit Dana, sur route ouverte
1 réaction
KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
24 Novembre 2017 à 08:02
#5415
Les clous (voire les piques) sur une moto, c'est nickel sur un lac gelé ou sur la neige bien épaisse.
Pour rouler sur la grosse pluie comme vous avez en France, c'est suicidaire.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Anonyme
3431
24 Novembre 2017 à 11:01
#5416
En plus c'est interdit sur la chaussée.
Pour le.trophée andros, ils n'ont pas de pneus cloutés. Ce sont juste des pneus de cross, et c'est bien pour ça que ça glisse...
kosmix
54114
AF, je suis ton père
Membre depuis 20 ans
24 Novembre 2017 à 16:26 (modifié le 24 Novembre 2017 à 16:26)
#5417
Moi déjà je ne roule pas sous la pluie, alors sur la neige... et pourquoi pas sur le verglas tant qu'on y est ?
Bon OK je ne suis pas un pur, d'après l'encyclopédie imbécile de la moto du JBT je serais plutôt un sportif frimeur
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
Anonyme
24 Novembre 2017 à 18:49
#5418
Citation de kosmix :
Moi déjà je ne roule pas sous la pluie
En 2005, j'avais dit à mon moniteur du permis grosse cylindrée "je ne serai jamais un motard de la pluie", parce que j'appréhendais... Hasard de la météo, une fois le papier rose en mains, j'ai parcouru les 8.000 kms premiers kilomètres sous des draches pas possibles
dana12
17910
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 17 ans
24 Novembre 2017 à 18:58
#5419
faut reconnaitre que c'est quand même pas marrant
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
Anonyme
24 Novembre 2017 à 19:22 (modifié le 24 Novembre 2017 à 19:23)
#5420
Certes. Maintenant, dès mes premiers kilomètes, j'ai eu l'occasion de sortir avec les gars d'un forum de motards, dont certains étaient belges... et faut voir comment ils roulaient . C'est là que tu te dis que l'appréhension par rapport à la pluie, c'est beaucoup dans la tête; et que, même, tu te mets volontiers en danger rien qu'à être complètement stressé et rigide sur ta bécane.
Après, si le reste de l'année sur le sec tu passes ton temps à alterner accélérations poignée dans l'coin et freinages de trappeur + raclage de cales-pieds partout, faut pas t'étonner que tes pneus ne soient plus à la hauteur le jour où la pluie vient à ta rencontre. Et là, psychosomatisme ou pas, c'est la qualité des gommes qui peut te foutre par terre
Lonewolf
42479
Membre d’honneur
Membre depuis 22 ans
24 Novembre 2017 à 19:46
#5421
Celui qui roule vite sous la pluie n'a jamais vu une grosse gamelle ... mais ça ne devrait pas trop tarder
Better to be hated for who you are, than loved for who you are not
Anonyme
24 Novembre 2017 à 20:41 (modifié le 25 Novembre 2017 à 09:51)
#5422
Je ne parlais pas de rouler vite, mais de rouler autrement qu'en sortant les aérofreins avec une seule olive dans le fion pour faire trois litres d'huile première pression à froid
kosmix
54114
AF, je suis ton père
Membre depuis 20 ans
24 Novembre 2017 à 21:07
#5423
40% des motards ne roulent pas sous la pluie
40% des motards sont des poules mouillées
60 % des motards sont juste mouillés
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
dana12
17910
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 17 ans
25 Novembre 2017 à 08:44
#5424
Il fut un temps où je n'avais pas le choix, c'était bécane (Béhème 80 GS) ou pédibus...
Peu de jours vraiment pas roulables, mais il y a des moments où j'ai pas vraiment rigolé ;
Une nuit sous la pluie dans un virage à droite, avec un caisseux qui coupe le virage (à gauche pour lui) et qui m'arrive plein fer dessus. Par réflexe, je couche un peu la moto pour éviter la collision et la bécane glisse de l'arrière, je suis parti au tas, traversant la chaussée d'en face sur le cul. Le connard ne s'est pas arrêté et j'ai failli finir en bouillie, percuté par la voiture qui arrivait après, et qui lui, sympa s'est arrêté (à temps pour m''éviter, et c'était pas évident car j'étais juste une masse glissant sur le sol, et pour me donner un coup de main pour sortir la moto du fossé et avec ses feux warning, prévenir les suivants !!!)
