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Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?

  • 8 206 réponses
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Sujet de la discussion Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
Cé quoi votre becane , moi j'suis en vespa px 125 , sur panname

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8051
Non mais Desmodue, c'est PARTOUT dans l'ensemble de la fabrication/vente des véhicules automoteurs que les constructeurs se touchent! On en est arrivé en 2024 à avoir le parc de véhicules (tous confondus) d'age moyen LE PLUS VIEUX depuis qu'on évalue ce critère tant les prix sont devenus inaccessibles à tellement de consommateurs. Et pourtant on ne parle pas d'objets de luxe, vu que nos véhicules sont AVANT TOUT des moyens de locomotion, des déplaçoirs.

Mais commercialement parlant, les fabricants sont dans l'optique du "c'est LE prix que j'impose, content ou pas content". Bref, ils vont encore s'étonner de l'éffondrement de leurs chifrres de vente, en conclure que ce sonts leurs salariés qui sont payés une fortune et que c'est de ce côté-là qu'il faudra faire des économies, et ne jamais se remettre en question quant à leurs politiques tarifaires.

LE GOULAG? LILIANE, FAIS LES VALISES, ON S'EN VA...!

[ Dernière édition du message le 12/11/2024 à 17:01:00 ]

8052
C'est pas faux ! Les normes Euro machin, sûr que ça doit devenir chiant à tenir mais c'est tout à fait à la portée d'un constructeur comme Suzuki, c'est pas la petite boite qui sort 150 ou 200 bécanes par an. Et comme tu dis:
Citation :
Bref, ils vont encore s'étonner de l'éffondrement de leurs chiffres de vente, en conclure que ce sont leurs salariés qui sont payés une fortune et que c'est de ce côté-là qu'il faudra faire des économies, et ne jamais se remettre en question quant à leurs politiques tarifaires.
8053
Citation de Max_Onhoff :
et ne jamais se remettre en question quant à leurs politiques tarifaires.


Imposées par les actionnaires qui veulent se faire de gros profits bien juteux. Et eux, leurs revenus sont en hausse (chiffres officiels au nveau national).

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

8054
je vais devoir me résoudre a passer le CT pour pouvoir vendre ma vara 125 de 2006. J'ai un peu peur de la
pollution, les internets disent tout et son contraire, et c'est impossible à tester soi même à l'avance.
est ce que vous pensez que ce genre de produits peut aider?
https://www.motoblouz.com/vente-traitement-motul-boost-and-clean-moto-200-ml-2t-4t-208118.html?et_keyword&et_campaign=21200230313&et_device=m&et_matchtype&gad_source=1
ou ça:
https://www.norauto.fr/p/decrassant-moteur-bardahl-250-ml-319749.html?cod=PSPGOO47351FR&s_kwcid=AL!11721!3!!!!x!!&gad_source=1
merci!

#ALAPLAJ L'été n'est pas fini partout!

8055
J'en mets de temps à autres dans le réservoir de ma Triumph, disons, une fois l'an, histoire de nettoyer les injecteurs... Bon, si ça ne fait pas de bien ça ne peut pas faire de mal non plus, et pour 10 balles tu ne te mouilles pas trop. Tu peux aussi, et ça doit faire de l'effet, changer ou nettoyer ton filtre à air: filtre encrassé -> mélange air/carburant trop riche -> plus d'hydrocarbures imbrûlés et de CO en sortie d'échappement. Fais un petit tour avant histoire que le moteur soit bien chaud quand tu arrives au contrôle. La Triumph (24 ans et toutes ses dents..) vient d'y passer, R.A.S. et pourtant je n'ai pas pris de précautions particulières.
J'ignore si sur des machines de cet âge on trouve des données constructeur en matière de pollution, ça doit être un peu "environ mon frère"...
8056
ah yes bien vu le
filtre a air, je ne l'ai jamais fait et ça m'étonnerai que l'ancien proprio l'ait fait... bon ça me rassure que ta triumph passe le controle... je crois que c'était surtout au début du CT moto que la mesure de pollution était un peu "environ mon frère ":mrg:
mais dans l'idée, ça voudrait dire qu'un petit coup de tournevis sur la vis de reglage de richesse et zou ça passe? (la vara 125 2006 est un modèle a carbu)

#ALAPLAJ L'été n'est pas fini partout!

8057
Pour ma Yamaha de 91 le contrôle pollution n'a même pas été fait, en raison de ses 33 ans.

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

8058
ouais: trop de trous dans le pot, ça sort de partout impossible de mesurer quoi que ce soit avec la sonde. :mrg:

aujourd'hui je reste couché / tout a déja été fait / rien ne disparait / tout s'accumule (dYmanche)

8059
Ben en plus euh... c'est pas faux :mrg:

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

8060
Citation :
ça voudrait dire qu'un petit coup de tournevis sur la vis de reglage de richesse et zou ça passe?

Le souci avec ça c'est qu'elle ne tiendra pas le ralenti. Mieux vaut la laisser tranquille, ou la régler pile-poil et s'occuper du filtre à air (soufflette...aspirateur...). En plus elle n'en marchera que mieux...
8061
Ct obtenu aujourd'hui avec brio. J'ai préféré m'y plier de peur de...
Le top c'est la pollution, le gars m'a demandé si elle sortait d'usine :bave:
Le flop, l'éclairage de plaque arrière défectueux mais il me l'a passé quand même.
Joyeux Noël !

y'a pas à tortiller du cul pour chier droit

8062
SALUT À TOUS !
si un de vous veut se payer une machine de collection ? j'ai un BMW K75 ABS de 1990 avec 76000 km , stock d'origine .
je ne peux plus monter sur une bécane , à cause de mon dos et de mes jambes qui ne me tiennent plus très bien .

Too many chiefs , not enough indians .

J'essaye l'objectivité , et je roule sur de vieilles MOTOGUZZI et BMW , absurde  , mais j'aime ça !

J'utilise le pingoin sur mes ordis !

MES PHOTOS ICI !

8063
et bah depuis le 24/06/2004 date auquel j'ai crée ce sujet il y a eu beaucoup de gommes qui sont passés sur les routes !
8064
Citation de oxyde31 :
SALUT À TOUS !
si un de vous veut se payer une machine de collection ? j'ai un BMW K75 ABS de 1990 avec 76000 km , stock d'origine .
je ne peux plus monter sur une bécane , à cause de mon dos et de mes jambes qui ne me tiennent plus très bien .

J'ai arrêté aussi mais je me souviens très bien de cette bécane.
Le moteur était pour BMW une véritable révolution à l'époque (un peu ce que la 928 a été à la 911 chez Porsche).
Les puristes de l'époque lui reprochaient un comportement plus linéaire, plus "civilisé", plus moderne comparé au flat-twin. Mais finalement, avec le recul, n'était-ce pas un grand progrès, ce "défaut" n'était-il pas une amélioration bien venue pour un usage quotidien et avec les bobos de l'âge ?
Une défaut toutefois, un vrai : la selle, horriblement mince, et donc pénible sur les longs trajets, comparé à ce que l'on trouvait sur les R.
Très belle machine, bonne vente !
8065
Citation de Tib-tib :
et bah depuis le 24/06/2004 date auquel j'ai crée ce sujet il y a eu beaucoup de gommes qui sont passés sur les routes !

Mais à la tienne! Toujours en vespa 😀? Si tu l'as gardé bien entretenu, tu dois pouvoir faire une belle plue-value aujourd'hui.
Désolé pour toi oxyde 31, j'ai failli avoir des soucis et puis finalement l'opération et la rééducation ont bien marché.

y'a pas à tortiller du cul pour chier droit

8066
brule-la-gomme-pas-ton-ame-sticker-autocollant.jpg

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

8067
Terminé le Vespa. J,ai pas su le garder . C,étais encore l,ère ou aucun deux roues électriques n,existaient. Je suis en vélo maintenant ;) mais sans pile .
8068
suis en train de me tater sévère pour passer le permis...le scooter ça va bien pour l'urbain, mais c'est trop léger (100kg pourtant) sorti de là

Tant de bêtises concentrées dans de si petits êtres...

FELD

CHOC WAVE

CHOC WAVE

Clip Sonichou On Love You

8069
Ben vas-y tant que c'est encore possible. Après un scooter c'est utile, là où une moto c'est disons autre chose, en tout cas fut un temps.

y'a pas à tortiller du cul pour chier droit

8070
Ma cb125 qui couche strictement dehors ne démarre plus. Je crois que c’est le neiman qui a pris l’eau est-ce possible?

On the internets, nobody knows you are a dog

I try

8071
C'est vérifiable. Quel sont les symptôme exactement ? Quand tu tourne la clé que se passe-t-il (si il se passe quelque chose) ?
8072
Ça s’allume à mi chemin et en continuant kaput. Je l’ai rentrée y’a une semaine, c’est une amélioration, à l’époque ça faisait keud

On the internets, nobody knows you are a dog

I try

8073
6387334.jpg

Source et discussion ici : http://www.cb-et-four.com/interactif/fofo_cb500four/viewtopic.php?t=13478&sid=2b69155a4b2d2ff409ae8c94dce15466
8074
Citation de roth weiler :
Ma cb125 qui couche strictement dehors ne démarre plus. Je crois que c’est le neiman qui a pris l’eau est-ce possible?


Suspends-la la tête en bas, pour aider à l'égouttage... :mrg:

LE GOULAG? LILIANE, FAIS LES VALISES, ON S'EN VA...!

8075
Avec des pinces à linge :bravo:
Merci pour le schéma Max, je crois que je vais commencer par un bon coup de wd40

On the internets, nobody knows you are a dog

I try