Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?

Tib-tib

3460

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 22 ans

Sujet de la discussion Posté le 24/06/2004 à 20:19:10

Cé quoi votre becane , moi j'suis en vespa px 125 , sur panname

G²

13459

Membre d’honneur

Membre depuis 20 ans

3221 Posté le 23/01/2012 à 13:01:45

Ce temps de chauffe est vraiment recommandé. Tirer trop rapidement sur le moteur l'use prématurément (3 à 5 minutes suffisent à moins qu'il fasse vraiment très froid) . D'ailleurs ça permet de moins consommer durant les premiers kilomètres.

C'est aussi pour pour cela que jouer avec la poignée de gaz sur un deux roues qu'on vient de démarrer n'est pas bon (en plus de vider la batterie).

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G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

[ Dernière édition du message le 23/01/2012 à 13:13:31 ]

gromeul

17110

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

3222 Posté le 23/01/2012 à 13:14:56

Et surtout ne pas oublier que tout doit chauffer, les pneus, les freins, la boite, le bonhomme aussi ...

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G²

13459

Membre d’honneur

Membre depuis 20 ans

3223 Posté le 23/01/2012 à 13:17:41

Le bonhomme, arf, c'est souvent le plus long...

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G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

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Anonyme

27133

3224 Posté le 23/01/2012 à 17:58:49

A propos des pneus, ma cops me faisait remarquer un jour que le motard qu'on suivait faisait son mariolle : "mate-le, lui, à se dandiner d'un côté de l'autre, il va tomber et ça sera bien fait pour sa gueule".
Je lui ai rétorqué que je faisais pareil, et que c'était pas pour faire le beau mais pour faire un peu chauffer les pneus.

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blackbollocks

6349

Je poste, donc je suis

Membre depuis 16 ans

3225 Posté le 23/01/2012 à 18:09:40

Citation :

Ce temps de chauffe est vraiment recommandé. Tirer trop rapidement sur le moteur l'use prématurément (3 à 5 minutes suffisent à moins qu'il fasse vraiment très froid) . D'ailleurs ça permet de moins consommer durant les premiers kilomètres.

pareil pour un scooter 2 temps tu penses? vu que l'huile n'a pas a chauffer.

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#ALAPLAJ L'été n'est pas fini partout!

Mouloud Holywood

1936

AFicionado·a

Membre depuis 13 ans

3226 Posté le 23/01/2012 à 18:21:13

Un scoot 2 temps, c'est de la mécanique.
TOUTES les mécaniques se respectent et se chauffent, y compris le conducteur. Il ne s'agit pas que d'huile, il s'agit de dilater se qui doit l'être, que chaque chose prenne sa place, que les sensations se précisent, que les informations liées à l’environnement soient traitées.

Les accidents, c'est souvent que l'habitude tue l'attention.

Se chauffer, c'est aussi prendre pleinement conscience de où on est, et de ce qu'on s'apprête à faire. Se chauffer et chauffer la mécanique, c'est aussi un acte d'humilité qui vise à se préparer à être réceptif et concentré. C'est un rituel.

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If everything seems to be under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

3227 Posté le 23/01/2012 à 19:25:17

Epouse-moi :aime:

on va faire quelquechose de beau tous les deux

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

G²

13459

Membre d’honneur

Membre depuis 20 ans

3228 Posté le 23/01/2012 à 19:33:41

blackbollocks > Oui sur 2T ou 4T, scooter ou pas, il est recommandé de faire chauffer. C'est précisé sur le site Yamaha, et certainement d'autres. Concernant l'huile c'est assez visqueux, et il faut laisser un peu de temps pour que la lubrification se fasse bien.

Citation de Motoservices :

Avant chaque usage de votre scooter faites chauffer le moteur

Même si votre scooter parait prêt à rouler dès que le démarreur est lancé, il vous faut le laisser chauffer quelques instants avant de prendre la route le temps que le moteur atteigne la bonne température. Attention la présence du starter automatique rend difficile la sensation de moteur froid sur les scooters modernes.
En prenant la précaution de faire chauffer votre moteur, vous éviterez de graves ennuis.

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G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

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[ Dernière édition du message le 23/01/2012 à 19:46:12 ]

blackbollocks

6349

Je poste, donc je suis

Membre depuis 16 ans

3229 Posté le 23/01/2012 à 21:17:23

cool, merci. Sinon, un pote (motard lui pas scooteriste) m'a dit que depuis peu la plupart des stations essence n'ont que du sp 95 "E10" au lieu du sp95 normal, et que le "E10" contenait grosso modo 10% d'éthanol, pour faire genre bio, et que ça niquait tous les moteurs antérieurs à l'année 2000, et que du coup valait mieux mettre du sp98 (même s'il parait que ça nique les joints plus vite...) vrai/faux?

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