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Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?

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Sujet de la discussion Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
Cé quoi votre becane , moi j'suis en vespa px 125 , sur panname

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6801
Oui.

Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)

6802
Merci bien pour ton aide.
6803
note; je donne ce conseil et je charge mes batterie motos avec un chargeur 3.5A...

Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)

6804
J'espère que j'ai bien compris : selon toi donc un OPTIMA4 pourra effectuer la recharge que je soupçonne devoir faire s'il est d'une puissance inférieure au dixième de la puissance de ma batterie ?
6805
voila, une regarde complète en 10 heures...

Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)

6806

Je vais peut-être dire une connerie mais quand on coupe le circuit via le coupe-circuit, ça revient au même que de débrancher les cosses de la batterie directement?

Ce que je ferais à ta place Darinze, ce serait de mesurer le voltage de la batterie après 30-40 bornes. Puis de refaire la même après 4-5 jour de petits trajets. Si ta batterie s'est déchargée, c'est qu'il y a une raison. Perte? Batterie chinoise ?Batterie qui a tout simplement fait son temps? Je ne pense pas que ça vienne de l'alternateur vu qu'après 30 bornes...

questions:

- ça te le fait depuis que tu l'as acheté?

- quand tu dis petit trajet, tu parles de combien de Km?

- quand elle ne démarre pas, c'est que tu as vidé ta batterie au démarreur (allumage => check bougie au moins), ou ton démarreur est mou d'entrée de jeu?

Après les chargeurs de batteries font partie de l'outillage de base, donc tu ne seras pas perdant non plus à en avoir un sous le coude.

Enfin, pour un moteur comme celui là, il aurait pu mettre un kick quand même...

 

 

y'a pas à tortiller du cul pour chier droit

[ Dernière édition du message le 31/01/2019 à 18:18:21 ]

6807
Je pense que le coupe-circuit (tu parles bien du bouton d'urgence rouge au guidon ?) ne coupe que l'allumage. Les phares, le tableau de bord (enfin la loupiote sur le compteur) restent éclairés.

pour tes questions:
- non , enfin du moins je ne me rappelle pas que ça le faisait au début
- trajet = 3.5 km aller, idem au retour
- ça fait batterie déchargée : le démarreur fait péniblement ce que j'estime à vue d'oreille un tour ou deux tours au moteur et pi s'essouffle

pour l'absence de kick: chinoiserie, moins de 1000 euro, prix tirés à donf. J'ai pas de béquille centrale par exemple (et pour graisser la chaîne c'est pénible). Donc à fortiori pas de kick. Pi c'est un 125, je mets en seconde, je pousse dix mètres, peut-être cinq, et elle part direct.


Un chargeur j'en ai un, bon c'est un gros, qui sait (dit-il) s'adapter à toutes les batteries et voltages (il dit qu'il sait tout faire, moto, voitures, camions, essence et diesel). J'ai déjà pensé à l'utiliser comme j'utiliserais le mainteneur.
Or je suis une bille en méca. Je ne l'ai pas fait à cause du cache-à-démonter-batterie-à-sortir-bouchons-à-faire-sauter-cosses-à-décosser et tout et tout. Je me disais bien qu'un "fil permanent" ça serait le top, mais dans ma petite têrte je savais même pas que je pouvais fabriquer et laisser en place un fil comme ça. Enfin, dans ma petite tête toujours, je me disais que c'était peut-être pas une super solution, toutes les nuits, de laisser la batterie se faire recharger (et chauffer, je sais pas grand chose mais je sais qu'une batterie chauffe en se rechargeant).
Bref je me posais bcp de questions et je n'avais pas vraiment cherché à y répondre.

C'est en voyant OB revenir sur le sujet avec ces "mainteneurs" que je me suis dit que c'était pile poil ce que je voulais.

[ Dernière édition du message le 31/01/2019 à 18:28:00 ]

6808
Citation :
Je pense que le coupe-circuit (tu parles bien du bouton d'urgence rouge au guidon ?) ne coupe que l'allumage.

Affirmatif !
Après la batterie qui ne tient pas la charge ... eh bien il y a de grandes chances qu'elle soit morte.
Citation :
Je me disais bien qu'un "fil permanent" ça serait le top, mais dans ma petite têrte je savais même pas que je pouvais fabriquer et laisser en place un fil comme ça.

Fais-le proprement, ça serait dommage de faire un gros court-jus potentiellement destructeur, donc : un fusible en série (dans un porte fusible of course...), le fil isolé correctement (ça c'est d'origine en principe) mais qui par ex. ne se fait pas pincer entre selle et cadre au risque d'entamer la gaine au fil des km.
6809
Je fais quelques précisions suites aux posts du jour pour être certain que notre ami Darinze soit au clair :

- Tu regardes l'ampérage de ta batterie, par exemple 10Ah, tu calcules 10% de ce montant et tu as la niveau max de ton chargeur préconisé pour ne pas que ça chauffe. Dans mon exemple, 1A.
- Sur le site constructeur ici, tu regardes les différents modèles et tu vois que les optima de 1 à 4 sont inférieures ou égales à 1A donc n'importe laquelle peut convenir. Ce sont les fonctions et le porte-monnaie qui décident. Si tu prends un chargeur trop puissant pour ta batterie = surchauffe!
- Parmi les fonctions, il y a justement la restauration et la maintenance de la batterie. En gros, si ta batterie présente des défauts réversibles, le chargeur va s'en occuper puis ensuite la garder en état optimal de fonctionnement sans que tu n'aies rien à faire. Pas besoin d'ouvrir la batterie ou je ne sais quoi d'autre. Tu branches et tu laisses faire, point final. En 24 à 48h, c'est réglé.
- Si ta batterie présente des défauts irréversibles, le chargeur te le dira aussi (comme une incapacité à tenir la charge par exemple). Je pense quand même que ça doit dépendre du modèle d’Optima...à vérifier!. En gros, faudra changer la batterie.
- reste à vérifier que le modèle que tu achètes comporte le câble permettant une installation permanente et roule ma poule. Edit : il est visiblement présent sur tous les modèles.
- dans ton cas, avec une bécane chinoise pas trop chère, je prendrai peut-être l'optima 3 du coup (56 euros - 10% avec le code CONSO10 chez Motoblouz :clin:)

Branché hier en milieu d'apm, mon chargeur présente tous les voyants au vert depuis ce midi :8)


« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien

Mes photos ici

[ Dernière édition du message le 01/02/2019 à 07:33:28 ]

6810
Citation de Oiseau :
- Tu regardes l'ampérage de ta batterie, par exemple 10mAh, tu calcules 10% de ce montant et tu as la niveau max de ton chargeur préconisé pour ne pas que ça chauffe. Dans mon exemple, 1A.


une petite faute de frappe quand tu parles de mAh :oops2: ! Et donc 10 Ah, c'est mieux ;)
Sinon, les explications sont limpides :bravo:

Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

6811
Ah voui. Corrigé, merci :clin:

« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien

Mes photos ici

[ Dernière édition du message le 01/02/2019 à 06:48:29 ]

6812
Merci beaucoup pour toutes vos réponses.
Je ne suis pas sûr, mais presque, d'avoir déjà changé la batterie (probablement d'ailleurs parce que l'autre devait faire pareil). Elle est peut-être passée elle aussi à la mode des objets qui ne durent que six mois, mais quand même....



Citation :
Sinon, les explications sont limpides
zut dana :oops: je sais que cela ne se demande jamais, mais cette contrepèterie-là je ne l'ai vraiment pas... :facepalm:
6813
DR tu as quoi comme marque de batterie ?

effectivement sa qualité pourrait être mise en cause si tu trouves pas de fuite de courant.
j'utilise que des yuasa, et quand elle tiennent 3 ans c'est déjà beau...

Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)

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1920 Indian board track racer replica

Quand je conduis pas j'ai peur.

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:bave:

La fleur parfaite est chose rare. On pourrait passer sa vie à en chercher une, et ce ne serait pas une vie gâchée.

 

6816
Les finitions sont super belles et en y regardant bien, je me suis posé pas mal de questions. Protections métal sur la gauche, pédalier de vélo, double chaînes, ce qui m'a permis, je pense, de comprendre à quoi sert cette poignée sur la gauche => système qui dévit l'axe et qui évite au pilote de devoir pédaler très vite :)
Bref le board track racer, je ne connaissais pas. Pfffff!!!!!!!!! :8O:

y'a pas à tortiller du cul pour chier droit

[ Dernière édition du message le 01/02/2019 à 19:57:14 ]

6817
Citation :
Elle est peut-être passée elle aussi à la mode des objets qui ne durent que six mois, mais quand même....

Normalement et en général c'est garanti un an (facture...tampon sur la batterie...). Si ce délai n'est pas écoulé : retour au magasin.
Citation :
1920 Indian board track racer replica

Vindieux quel pétarou...:8O: J'aime bien la pompe en cuivre massif poli main pour le graissage manuel (eh oui...) : de temps en temps une giclette dans le moulin sinon gros serrage...:facepalm: Le progrès technique n'a pas que du mauvais quand même !
6818
Indian + qualité des photos :aime:

« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien

Mes photos ici

6819
daR, l'otpimate 4 te permet quasiment de faire revenir une batterie de l'au-delà. La seule que je n'ai pu que jeter, elle avait deux plaques en court-circuit.

En sachant que cet appareil n'est pas qu'un chargeur, mais aussi un simulateur d'usage (dans le sens où dans son cycle de fonctionnement il passe aussi par des phases dans lesquelles il tire sur la batterie comme si on roulait et démarrait avec sa bécane), c'est l'appareil le plus performant que je connaisse dans le domaine. Et je n'ai pas d'actions chez eux.

Leur cosse permanente à poser sur la batterie, elle est moulée dans un fourreau étanche à capuchon amovible, tu peux même passer la bécane au Karcher de la station sans la remplir d'eau. C'est un équipement accessoire qu'on peut aussi racheter en complément, si par exemple tu veux en avoir aussi un à demeure sur un tracteur tondeuse, ou tout autre véhicule.
6820
Carte grise du 125 ok...

Vous pouvez donc être confiants sur les achats de motos noires, la nuit, au fond d'une cité, effectués par des gars habillés en taulards et arrivant en porshe cayenne ...
:oops2:

Drôle, pertinent, ou informatif qu'y disaient ...                Et sans fautes !

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ok. la prochaine tu l'achètes dans un camp de gitan ?:-D

Quand je conduis pas j'ai peur.

6822
:-D

Drôle, pertinent, ou informatif qu'y disaient ...                Et sans fautes !

6823
Tu aimes les chians ?
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Les?
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J'veux une caravane pour la matouze

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?