Bagnole de merde land

Main_C

2705

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 22 ans

Sujet de la discussion Posté le 22/09/2009 à 14:47:18

t'as une bagnole?
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?

Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!

A vos coup de gueule...

NvS - Electro School Band

Anonyme

65640

2601 Posté le 13/04/2015 à 20:06:39

Citation :

youtou> une piste de recherche pour toi, j'ai pas spécialement le temps de développer:
sur un couple amortisseur/ressort, tu peux jouer sur plein de paramètres.
-dureté et progressivité des ressorts.
-détente et compression des amortos
-ya aussi des système (je sais plus le nom) qui font que l'amorto est souple quand la tige rentre vite et dur quad le déplacement est plus court. (ou inversement).

Ok, je vois bien le principe, mais dans ce cas on peut se demander pourquoi tous les constructeurs ne font pas de tels réglages types*, à moins que tu voulais parler du cas où un CPU va jouer sur l'ensemble de ces paramètres en temps réel ?

* parceque là clairement, de toutes les voitures +/- récentes dans lesquelles je sois monté ou que j'ai conduites, les seules à avoir ce combo trains roulants collés au bitume/pas d'à coups, les seuls ont été les audi A4/A6 et les BM les plus récentes ; je veux dire, si c'était simplke, j'imagine que tous les constructeurs le feraient (ou alors ils sont débiles, ce qui au fond n'a rien d'impossible).

Citation :

une kangoo

Citation :

ça vous semble correct comme offre ?

non. la kangoo serait une belle voiture si nadine morano était considérée comme l'idéal féminin universel.

0

[ Dernière édition du message le 13/04/2015 à 20:07:44 ]

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

2602 Posté le 13/04/2015 à 20:09:07

Euh, youtou, ça te vient pas à l'esprit que bizarrement, si ce type de suspension ne se fait que sur du haut de gamme c'est justement parce que ça coûte une blinde ? Accessoirement, ça prend beaucoup de place aussi, et avoir une masse assez importante à amortir peut être un atout en matière de stabilité.

0

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

65640

2603 Posté le 13/04/2015 à 20:20:08

Citation :

Euh, youtou, ça te vient pas à l'esprit que bizarrement, si ce type de suspension ne se fait que sur du haut de gamme c'est justement parce que ça coûte une blinde ?

Yep, mais d'un autre côté j'ai jamais constaté ça chez mercedes (jamais monté dans mieux que classe E), et bon une audi A4 2.0 tdi c'est pas non plus une Bentley Arnage et même pas une RS4.

Et le système de suspates d'une audi A4, si ça a pas changé, est très différent de celui d'une BM série 5 (sans même parler de la série 3, correspondant en gamme), l'une ayant un machin à 2ble triangle, l'autre un bon vieux système Mc Pherson (qu'on, m'arrête si jme plante dans les noms) qu'on retrouve chez Dacia.

0

Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

2604 Posté le 13/04/2015 à 20:20:15

Citation de Pechouland :

Ouf ! En lisant le début j'ai eu peur qu'en bon socialo t'ai viré de bord
Je déconne moi aussi dés que je pourrai, c'est-à-dire quand j'aurai renoncé à ma vie d'artiste raté (ou ratée, c'est selon) je m'achèterai une vieille série 3...

Pas trop vieille quand même : les modèles de 1990 n'étaient pas top au niveau tenue de route. Plutôt l'inverse même.

Respect sur la Twingo. :-D

0

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

Anonyme

65640

2605 Posté le 13/04/2015 à 20:24:51

Citation :

les modèles de 1990 n'étaient pas top au niveau tenue de route. Plutôt l'inverse même.

Trahison : les 325ix sont tiptop à conduire, t'as l'impression de rouler dans une voiture qui fait 350ch alors qu'il y en a que la moitié.

0

Pechouland

1535

AFicionado·a

Membre depuis 20 ans

2606 Posté le 13/04/2015 à 20:34:04

Citation de : youtou

Citation :

les modèles de 1990 n'étaient pas top au niveau tenue de route. Plutôt l'inverse même.

Trahison : les 325ix sont tiptop à conduire, t'as l'impression de rouler dans une voiture qui fait 350ch alors qu'il y en a que la moitié.

Et c'est exactement ce que je vise : une 325ix touring !

0

Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

2607 Posté le 13/04/2015 à 20:43:23

Citation de youtou :

Citation :

les modèles de 1990 n'étaient pas top au niveau tenue de route. Plutôt l'inverse même.

Trahison : les 325ix sont tiptop à conduire, t'as l'impression de rouler dans une voiture qui fait 350ch alors qu'il y en a que la moitié.

Ben je connaissais un gars qui avait une 316i (modèle 1990 je pense), et c'était vraiment une catastrophe en termes de tenue de route. Genre tu suis une "205 de base" sur le périphérique, et dans un virage serré la 205 passe comme une fleur alors que la BM glisse d'un mètre sur le côté (par temps sec). Il m'avait confirmé que c'était conforme à son expérience à l'usage, et encore plus à la rue sous la pluie.

Idem le père d'un pote était passé d'une BM 525i à un XM, ce en quoi il s'en félicitait : la XM était collée à la route alors que la BM lui faisait l'effet d'une sacrée savonnette.

Après peut-être que la 325ix était nettement supérieure. :noidea:

0

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

2608 Posté le 13/04/2015 à 21:00:41

Faut voir la gueule des pneus aussi, mais c'est vrai que les E30 sont connues pour leur train arrière joueur.

Youtou > t'es au courant qu'il y a une suspension avant et arrière sur une voiture ? Les Audi ont des essieux arrière à 4 ou 5 points d'ancrage souvent, les BMW je sais pas mais si tu t'arrêtes à "double triangulation" ça veut strictement rien dire. Mon Alfa a une suspension à double triangle à l'avant, et un essieu rigide sur tirants + ancrage supérieur à l'arrière par exemple.

En même temps, la suspension des Audi est peut-être top chiadée, mais je suis pas sûr que ça soit si nécessaire quand c'est pour systématiquement tirer tout droit une fois la limite franchie :-D

0

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Pechouland

1535

AFicionado·a

Membre depuis 20 ans

2609 Posté le 13/04/2015 à 21:01:05

Citation de : Dr Pouet

Après peut-être que la 325ix était nettement supérieure.

la ix est une 4 roues motrices et en effet pas dans le même rayon qu'une 316i, après c'est pas non plus une ventouse et on le sait très bien quand on prospecte une voiture vieille de 25 ans. C'est comme avoir une vieille Telecaster, c'est pas là-dessus que les doigts vont le plus vite, mais on peut s'y éclater quand même. J'économise dans mon coin et j'use ma poubelle jusqu'au bout, après si je fais péter la touring, je vais pas m'amuser à prendre des virages serrés à 90 par temps de pluie pour tester la résistance du corps humain à un accident mortel...

0

Anonyme

18168

2610 Posté le 13/04/2015 à 22:01:26

je kiffe les E30 en tenue de route.
ya deux trois modif à faire pour en faire des karts joueurs. :bave:

0

samy dread

17443

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

2611 Posté le 13/04/2015 à 22:09:24

E30?

il manque un chiffre :oops2:

0

Non je ne mettrai pas de pull

Anonyme

18168

2612 Posté le 13/04/2015 à 22:24:32

non.

0

Anonyme

30851

2613 Posté le 13/04/2015 à 22:42:31

Seth > tu as une idée du prix du changement d'ube poulie dephaseur sur une Mégane 2 (je sais plus si tu me l'avait déjà dit, mes excuses si c'est le cas) c'est cher ou très cher ?

0

Anonyme

18168

2614 Posté le 13/04/2015 à 22:45:57

plutôt cher. la poulie fait dans les 200€, faut rajouter la distri/pompe à eau/kit courroie accessoire et la main d’œuvre. je dirais, à la louche, un billet de 1000€ en concession.
je peux te faire un devis si tu veux.
après, pour économiser, tu peux te passer du combo distri/pompe à eau/kit accessoire si ces pièces sont récentes.
mais ça un garage te le fera pas, question de garantie.

0

Pechouland

1535

AFicionado·a

Membre depuis 20 ans

2615 Posté le 13/04/2015 à 22:46:07

Citation de : samy dread

E30?

il manque un chiffre

Au cas où ce serait pas une blague, E30 désigne chez BM un type de chassis par série : E30 pour 87-91, après c'est E36 etc

0

[ Dernière édition du message le 13/04/2015 à 22:49:27 ]

Anonyme

18168

2616 Posté le 13/04/2015 à 22:46:46

E30 ça commence en 81, il me semble.

0

samy dread

17443

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

2617 Posté le 13/04/2015 à 22:47:43

c'était une référence à des posts d'il y a quelques semaines

0

Non je ne mettrai pas de pull

Pechouland

1535

AFicionado·a

Membre depuis 20 ans

2618 Posté le 13/04/2015 à 22:49:50

Citation de : Seth Gr.

E30 ça commence en 81, il me semble.

J'ai vérifié, autant pour moi

0

Anonyme

30851

2619 Posté le 13/04/2015 à 22:50:25

Seth > ha ok merci si ça t'embete pas je veux bien oui. La distri a été faite lors de l'achat de l'auto en octobre / novembre dernier

0

Anonyme

18168

2620 Posté le 13/04/2015 à 23:06:57

file moi ton VF1 par MP.

0

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

2621 Posté le 13/04/2015 à 23:10:04

Ca ne serait pas arrivé avec une rougne. :oops2:

0

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

18168

2622 Posté le 13/04/2015 à 23:10:52

certainement pas avec une cox, ça c'est sur. :oops2:

0

Anonyme

30851

2623 Posté le 13/04/2015 à 23:41:37

Seth > je te le donne demain

0

Anonyme

18168

2624 Posté le 13/04/2015 à 23:42:27

ok!

0

Anonyme

65640

2625 Posté le 14/04/2015 à 09:25:59

@ Pechouland : fais quand même gaffe avec les E30. Un pote en a une (une 325 ix), de première main et refilée par son daron qui l'avait achetée lui même y a donc ptet 25 ans, toujours bien entretenue et conservée sous abri durant tout ce temps : visuellement de loin elle est niquel, de près et en regardant en dessous c'est un tas de rouilles. (la mer la plus proche est à 500km)

la rouille commence à attaquer les éléments vitaux, là je sais plus si mon pote l'a gardée ou si elle a terminé en cube de métal, en tout cas il me disait que cette série de voiture présentait d'importants soucis de rouille.

0