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Bagnole de merde land

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Sujet de la discussion Bagnole de merde land
t'as une bagnole?
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?

Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!

A vos coup de gueule...
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batterie nase due à une trop grande décharge. ce qui pourrait venir d'un courant de fuite quelque part.
ce genre de panne est très longue à diagnostiquer.
sans test poussé, je peux pas mieux dire.
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Okay. Je pense sortir la batterie pour la charger dans la maison. Ca coute rien. Si elle se révèle effectivement nase, je la changerai. Là il est en vente, donc je vais pas me lancer dans des tests à n'en plus finir. Je veux juste qu'il démarre quand quelqu'un voudra l'essayer.
Si il tourne régulièrement, y'a aucun problème par contre.
2678
oui, s'il tourne tu recharges assez pour contrer la fuite de courant.
astuce: si tu stocke une voiture, débranche la cosse négative.
2679
J'y ai pensé (ou plutôt, je me suis dit que j'aurai du y penser) en constatant le problème. :-Dicon_facepalm.gif
Donc, je note, fuite de courant, rien à faire (facilement) contre ça, racheter une batterie si j'arrive pas à recharger celle là.
Merci. :bravo:
2680
:bravo:
2681
Tiens c'est marrant, j'avais depuis un moment un phénomène étonnant : quand le moteur était chaud, tout ce qui tirait du courant (ventilation, phares...) faisait monter instantanément la jauge de température.

Depuis que j'ai revu la masse pour cause de non démarrage intempestif, j'ai plus le phénomène pré-cité :noidea:

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

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plusieurs causes possibles:
la plus probable, c'est que le défaut de masse foutait un bordel monstre lors de l'utilisation des consommateurs, jusqu'à faire foirer la jauge de t°. si la hausse est vraiment instantanée, cherche pas plus loin.
après il se peut que le moteur chauffe vraiment car( si tu en a un) le calculateur d'injection dis à l'alternateur d'envoyer la sauce pour contrer les défauts de continuités, ce qui se traduit par une augmentation automatique de la quantité de carburant consommée pour maintenir un régime moteur qui aurait tendance à baisser à cause de la plus grande résistance de l'alternateur.

mais la première solution est quand même la plus probale.
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Citation :
si la hausse est vraiment instantanée

Exactement ça, ça ne m'a d'ailleurs jamais trop alarmé à cause de ça.
Bon là, j'ai juste un enrouleur de ceinture bloqué à l'arrière, et pas d'autre truc à régler.

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

2684
pour ton enrouleur, vérifie qu'il est bien fixé. un décalage même minime de quelques degrés le bloque directement.
2685
Ptain c'est dingue j-m ma Maserati a exactement le même symptôme :o: Faut croire que la collaboration Citroën-Maserati a continué après 75.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

[ Dernière édition du message le 22/04/2015 à 22:26:51 ]

2686
les mesures de températures, c'est en fait des mesures électriques. En plus c'est surement du thermocouple, donc une mesure de tension, avec en plus les histoire de compensations de soudures froides, si y'a du bordel au niveau électrique, c'est pas étonnant que la mesure fasse des bizarreries

Non je ne mettrai pas de pull

2687
Bon bah moi sinon ma Volvo elle va bien.
2688
200.gif
2689
J'ai pas encore changé les essuie glace :surpris:
2690
je dois préparer une vidéo ou ça ira?

[ Dernière édition du message le 23/04/2015 à 00:01:21 ]

2691
ils ont des volvo dans ta campagne ? :oops2:

Quand je conduis pas j'ai peur.

2692


Pour mémoire :bave::bave::bave::bave::bave::bave::bave::bave::bave:
2693
Ce qui me stresse c'est que la y'en a deux
2694
7 & jsk >> :mdr:

pour l'enrouleur, en fait, il est bloqué parce que la ceinture s'est bloquée repliée dedans.
Je sais pas comment a fait ma fille, mais la ceinture est intégralement sortie de l'enrouleur, et s'est pliée un peu dans le sens de la largeur. Cette double épaisseur est visiblement re-rentrée dans l'enrouleur, et paf, blocage.
Peut être qu'en tirant dessus comme une brutasse, ça ressortira la ceinture et me permettra de la remettre à plat :???: mais ce qui me semble bizarre, c'est qu'on a l'impression que la ceinture est déroulée à 100%. Je sais pas comment elle a fait.

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

2695
En fait j'ai 2 roulements à faire sur le Forester. 2 fois 390 euros. Je sais même pas si ça sera fait avant l'Italie fin mai. J'aurai zéro thune cet été.


:(

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

2696
:( ouch

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

2697
Il y a des vols Nantes Montpellier pour vraiment pas cher ;)

Touuuute ma viiiie j'ai rêvé d'être une hôtesse de l'air ...
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
2698
x
Hors sujet :
En plus j'ai mon boulot à coté de l'aéroport. Je peux vous récupérer et vous y ramener.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 

[ Dernière édition du message le 23/04/2015 à 14:02:36 ]

2699
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Hors sujet :
En plus cela ne ferait qu'environ une heure de vol à comparer aux 8 heures nécessaires en voiture.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 

[ Dernière édition du message le 23/04/2015 à 14:04:41 ]

2700
J'ai acheté un opel Meriva Mazout il y a 3 semaines et je voudrais monter un attache remorque dessus. J'ai appelé ce midi navrauto et ils me proposent un devis à 500€!!
J'ai vu la pièce sur le net à 120€ faisceau compris.
Ils se mouchent pas avec le coude, eux!icon_facepalm.gif

Je crois que je vais acheter le kit et faire ça en DIY.