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Bagnole de merde land

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Main_C

2705

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 21 ans

Sujet de la discussion Posté le 22/09/2009 à 14:47:18

t'as une bagnole?
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?

Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!

A vos coup de gueule...

NvS - Electro School Band

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greg lefonctionnaire

11410

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

1561 Posté le 16/05/2014 à 08:43:04

Y'a une vanne EGR sur le 109 atmo ?

Je suis Charlie

Al1_24

2088

AFicionado·a

Membre depuis 19 ans

1562 Posté le 16/05/2014 à 12:36:42

Citation de greg :

Pas de panne avant des signes, genre trous à l'accélération, fumées noires, perte de puissance

C'est pas le mode de fonctionnement courant d'un mazout ?

Je ne tolère pas l'intolérance

j-master

33975

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

1563 Posté le 16/05/2014 à 12:37:45

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

greg lefonctionnaire

11410

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

1564 Posté le 16/05/2014 à 15:02:42

Non.
Je viens d'essayer le nouveau 3 cylindre peugeot essence.
Dans le genre creux et mou, c'est pas mal.
Je préfère un bon gros vieux diesel atmo tiens... :oops2:

Je suis Charlie

Anonyme

18168

1565 Posté le 16/05/2014 à 19:05:12

pouet> conseils sur le 1.9DCI, fait la vidange moteur tous les ans ou 15000/20000km au lieu des 2 ans/30000km.
ne lésine pas sur la qualité de l'huile, toujours la même marque si possible.
respecte bien le temps de mise en t° de ton moteur avant de lui tirer dessus. ( pas mal de cause de casse de turbo sont dues à l'utilisateur qui bourre comme un con à froid). laisse aussi tourner 30/45sec ton moteur avant de l’arrêter.
normalement tu ne devrais pas avoir de soucis ( mais va quand même bruler un cierge dans l'église la plus proche).

Anonyme

10038

1566 Posté le 16/05/2014 à 19:44:54

Citation :

normalement tu ne devrais pas avoir de soucis ( mais va quand même bruler un cierge dans l'église la plus proche).

[ Dernière édition du message le 16/05/2014 à 19:45:06 ]

greg lefonctionnaire

11410

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

1567 Posté le 16/05/2014 à 20:15:28

C'est le 1.9d non ?

Je suis Charlie

Anonyme

18168

1568 Posté le 16/05/2014 à 22:25:01

en 2007 j'en doute. :-D

greg lefonctionnaire

11410

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

1569 Posté le 17/05/2014 à 00:07:32

'fectiv'ment... :oops2:

Je suis Charlie

Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

1570 Posté le 17/05/2014 à 02:23:21

Citation :

ne lésine pas sur la qualité de l'huile, toujours la même marque si possible.

Ça ça doit être bon.

Citation :

pouet> conseils sur le 1.9DCI, fait la vidange moteur tous les ans ou 15000/20000km au lieu des 2 ans/30000km.

Je roule très peu, donc mon garagiste refuse de changer l'huile tous les ans. Du coup ça fait : 2 ans et 12.000km.

Citation :

respecte bien le temps de mise en t° de ton moteur avant de lui tirer dessus. ( pas mal de cause de casse de turbo sont dues à l'utilisateur qui bourre comme un con à froid). laisse aussi tourner 30/45sec ton moteur avant de l’arrêter.

C'est à peu près ce que je fais (surtout le 1er truc), mais j'y veillerai.

Citation :