"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
greg lefonctionnaire
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Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
1564Posté le 16/05/2014 à 15:02:42
Non.
Je viens d'essayer le nouveau 3 cylindre peugeot essence.
Dans le genre creux et mou, c'est pas mal.
Je préfère un bon gros vieux diesel atmo tiens...
pouet> conseils sur le 1.9DCI, fait la vidange moteur tous les ans ou 15000/20000km au lieu des 2 ans/30000km.
ne lésine pas sur la qualité de l'huile, toujours la même marque si possible.
respecte bien le temps de mise en t° de ton moteur avant de lui tirer dessus. ( pas mal de cause de casse de turbo sont dues à l'utilisateur qui bourre comme un con à froid). laisse aussi tourner 30/45sec ton moteur avant de l’arrêter.
normalement tu ne devrais pas avoir de soucis ( mais va quand même bruler un cierge dans l'église la plus proche).
ne lésine pas sur la qualité de l'huile, toujours la même marque si possible.
Ça ça doit être bon.
Citation :
pouet> conseils sur le 1.9DCI, fait la vidange moteur tous les ans ou 15000/20000km au lieu des 2 ans/30000km.
Je roule très peu, donc mon garagiste refuse de changer l'huile tous les ans. Du coup ça fait : 2 ans et 12.000km.
Citation :
respecte bien le temps de mise en t° de ton moteur avant de lui tirer dessus. ( pas mal de cause de casse de turbo sont dues à l'utilisateur qui bourre comme un con à froid). laisse aussi tourner 30/45sec ton moteur avant de l’arrêter.
C'est à peu près ce que je fais (surtout le 1er truc), mais j'y veillerai.
Citation :
mais va quand même bruler un cierge dans l'église la plus proche