Bagnole de merde land
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Main_C

t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?
Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!
A vos coup de gueule...

j-master

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

Anonyme


j-master

... //mode réparateur de xantia// t'es certain que c'est pas un problème de retour à la masse défaillant ?

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

Anonyme


Chris Kazvon

J'ai failli changer le miens, en fait un des écrous s'était barré et ça faisait plus contact sur le solénoïde
Chris Kazvon
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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

Anonyme



Chris Kazvon

Chris Kazvon
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Anonyme


Anonyme

j'ai tout essayé en bricolant, pas moyen, sauf à la péter au pied de biche impossible de l'ouvrir. C'est pas la 1ere fois que la centralisation déconne, mais c'est la 1ere fois où elle déconne que niveau trappe à essence qui s'est désolidarisée du reste des portières, qui elles s'ouvrent et se ferment tranquillou.
Pis évidemment c'est le truc qui arrive pile au moment où il me reste 1l dans le réservoir.

Alx33

Quand je conduis pas j'ai peur.

Anonyme

Un bref coup d'oeil sur internet me fait dire que c'est potentiellement le moteur du machin qui est raide ou grippé. Et le souci serait que pour le démonter/lui foutre un pti' coup de dégrippant, il faut....déverouiller la trappe à essence. Ou alors démonter roue+garde-boue en passant par en dessous, chose infaisable sur le trottoir.
Bref, trappe à essence 1 Youtou 0.

quel modèle déjà ?
Polo 2006, celle là précisemment :


Alx33

si c'est une trappe a verrouillage centralise le teton est reste bloque en general il y a un accés par le coffre pour ouvrir manuellement regarde le manuel de la voiture ça doit etre marqué dessus
Quand je conduis pas j'ai peur.

Anonyme


Anonyme


Mais il semble que ça ne concerne que les dernières polo, pas les miennes, je vais voir.

KoalaMan

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Anonyme

'tain ça fait drôle de se faire pownd par un cliquet d'ouverture de trappe à essence, une vraie panne type démarreur HS voire culasse pétée, ça a de la gueule, là c'est quand même tout pourri.

J'ai déjà eu le coup, et oui, y'a une fermeture/ouverture manuelle, sur *toutes* les voitures. (À ma connaissance)
Sur la mienne, soit y a rien, soit c'est pas accessible. En tout cas après avoir enlevé le gainage tissu de l'ensemble du coffre, que dalle derrière. J'ai regardé aussi du côté opposé à la trappe, on sait jamais, rien.

Alx33

Quand je conduis pas j'ai peur.

Anonyme


Alx33

sinon amène là demain au concess, et demande surtout si y a un bouton manuelle pour ouvrir la trappe.
Quand je conduis pas j'ai peur.

Anonyme

si t'es assuré tout risque, c'est surement pris en charge.
heu, tout risque ça veut juste dire qu'ils prennent en charge une casse suite à un accident (moyennant franchise et malus éventuellement), pas une panne inopinée...Je suis pourtant chez un assureur plutôt laxiste et permissif, mais là clairement c'est pas dans le contrat.
sinon amène là demain au concess, et demande surtout si y a un bouton manuelle pour ouvrir la trappe.
Yep c’est ce que je comptais faire.

tihouss

If you undo the carpet on the right side of the boot, look forward (you might have to remove the polystrene block over the locking pump unit) you will see the actuator for the flap, there is a rod going from tha actuator, if you give it a pull the flap will open.
Tu vires le tapis de coffre, droit devant toi derrière le bloc de polystyrène qui recouvre une pompe tu as l'actuateur du verrouillage, et un tirant qui en part. Tire dessus et ça devrait le faire.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Dr Pouet

Citation :si t'es assuré tout risque, c'est surement pris en charge.
heu, tout risque ça veut juste dire qu'ils prennent en charge une casse suite à un accident (moyennant franchise et malus éventuellement), pas une panne inopinée...Je suis pourtant chez un assureur plutôt laxiste et permissif, mais là clairement c'est pas dans le contrat.
Si si. Ça m'est arrivé cette année quand j'ai eu la bonne idée de mettre du super dans mon turbomazout. L'assurance a payé remorquage, taxi, voiture de loc, et réparations. Et surtout : tout organisé au millimètre. Seuls les 40 litres de diesel n'ont pas été remboursés.
Mais c'est probablement l'aspect "en voyage, assez loin de chez moi et pouf, immobilisé" qui a permis ça. Ils ne paient certainement pas tout le temps, toutes les réparations.

KoalaMan


On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Anonyme

Tu vires le tapis de coffre, droit devant toi derrière le bloc de polystyrène qui recouvre une pompe tu as l'actuateur du verrouillage, et un tirant qui en part. Tire dessus et ça devrait le faire.
je l'ai fait mais j'avais rien trouvé. Je vais retenter, là si je sais qu'il y a un truc je vais ptet finir par le voir.


KoalaMan

Et que la force du Tihouss soit avec toi.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
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