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Bagnole de merde land

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Bagnole de merde land
t'as une bagnole?
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?

Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!

A vos coup de gueule...
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Lesieur
citroen-citroen-2cv-fourg.-tp_8015360429966550965f.jpg

je sais pas si on peut parler d'excellence, mais ça devait pas couter cher c'est certain.
1898085.jpg

Je suis Charlie

La vache quel pied de ne pas avoir eu de panne depuis mon dernier post... il y a 4 ans!
J'ai encore vidé la batterie de l'auto en laissant les veilleuses allumées (pendant près de deux jours). icon_facepalm.gif
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
Ça n'arriverait pas sur une Audi :oops2:

Putain, 23 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

Citation de le :
Ça n'arriverait pas sur une Audi :oops2:


Vu la capacité des batteries (et leur prix..) c'est sur:-D

Je me suis posé la question il y a peu : sur les voitures avec feux diurnes, les veilleuses existent encore?

Citation de : le reverend

Ça n'arriverait pas sur une Audi :oops2:

 

C'est arrivé à mon collègue. Il a une Audi. Et on était tous d'accord pour penser "phares automatiques = impossible". Mais c'est, parfois, si la voiture l'a décidé, tout à fait possible.

Il n'y a pas d'alerte sonore sur la miata pour indiquer que les feux sont restés allumés. Cette voiture est dépourvue de tout système électronique moderne qui fait qu'elle est fiable et simple à entretenir. Un vrai bonheur au quotidien. Quand je serai dictateur, chaque citoyen devra posséder une Miata pour son épanouissement personnel.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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Après c'est ma faute. J'oublie systématiquement d'eteindre les phares.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
Avec toi ça serait un coup d'état qui se ferait en trois temps deux mouvements. :oops2:
Citation de Rifki :
Il n'y a pas d'alerte sonore sur la miata pour indiquer que les feux sont restés allumés. Cette voiture est dépourvue de tout système électronique moderne qui fait qu'elle est fiable et simple à entretenir. Un vrai bonheur au quotidien. Quand je serai dictateur, chaque citoyen devra posséder une Miata pour son épanouissement personnel.


Ca me rappelle ma jeunesse 205ienne... pas d'alerte... après avoir poussé 2/3 fois ma voiture sur le parking de l'université, de m'être fait refoulé par 3 brutasses au Carrefour faute d'arriver 5 min avant la fermeture pour acheter des pinces, j'ai fabriqué une alarme.
Jme suis toujours demandé pourquoi les phares ne s'éteingnaient pas automatiquement en coupant le contact...
C'était le cas sur ma vieille panda, j'ai jamais retrouvé ça sur aucune voiture....

ce système (phares soumis au contact on/off) a une incidence négative sur la batterie et/ou le démarreur ? Ou alors les constructeurs sont un peu cons ?
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Au pif:
Si tu es arrêté en panne sur le bord de la route non éclairée en pleine nuit, ça aide à repérer la voiture pour ceux qui arrivent pleine balle

Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels  -  Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

Si t'avais mieux retenu ton code de la route, tu saurais que seuls les feux de détresse sont à utiliser dans ce cas de figure. Post signalé à la modération.:oops2:
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Citation :
ce système (phares soumis au contact on/off) a une incidence négative sur la batterie et/ou le démarreur ? Ou alors les constructeurs sont un peu cons ?


Si c'est une simple connexion (et pas un contact avec un minimum d'électronique de commande), çà pose le problème ou dès que tu mets le contact, tu prends du jus sur la batterie qui de ce fait ne va pas au démarreur.

Avec un asservissement plus poussé en revanche pas de souci, c'est le cas sur ma 308 (ancienne génération) où les phares ne s'allument qu'une fois que le moteur a bien démarré (et si tu veux juste mettre tes feux de position en étant à l'arrêt, faut remettre le comodo à 0 et revenir ensuite sur la position d'allumage désirée).

'voyez la dune là-bas ?... Ben derrière, y'a les plus belles roses des sables de tout le Niger... Eh ben elle a voulu aller voir !

C'était pour voir si tout le monde suivait :oops2::-D

Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels  -  Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

:-D

Citation :
où les phares ne s'allument qu'une fois que le moteur a bien démarré (et si tu veux juste mettre tes feux de position en étant à l'arrêt, faut remettre le comodo à 0 et revenir ensuite sur la position d'allumage désirée).


c'était ptet le cas sur ma panda, me rappelle plus...
J'ai vu un Toyota land cruiser V8 à la concession du coin. C'est juste enorme. On atteind la démesure la.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
Citation de Rifki :
J'ai vu un Toyota land cruiser V8 à la concession du coin. C'est juste enorme. On atteind la démesure la.


Tu cherches un tank?
Non. C'était pour prendre un rendez-vous pour la révision de l'auto de ma femme.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
Ouais, ca reste mignon. Par chez moi (pays de rednecks, on le sait) y'a pas mal de pickup US, dont un mec qui se trimballe en Ford F350. La ca commence a etre vraiment gros.
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Y'a un Toyota Tacona a Olivet. Quand le mec se gare sur le parking du casto c'est sur 4 places
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Citation de Traumax :
Ouais, ca reste mignon. Par chez moi (pays de rednecks, on le sait) y'a pas mal de pickup US, dont un mec qui se trimballe en Ford F350. La ca commence a etre vraiment gros.


Attends que le type découvre les f950 super duty, tu pourras voir qu'il y a encore plus gros. :oops2: