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Bagnole de merde land

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Sujet de la discussion Bagnole de merde land
t'as une bagnole?
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?

Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!

A vos coup de gueule...
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Citation de Traumax :
Auris, finition intermédiaire (je sais plus le nom commercial).
136 ch, bluetooth, electrochromique, 4.5l/100, 200 km/h, compartiment pour les jetons de lavage et range lunettes.


A quoi ça sert ? Moi, je lave jamais ma bagnole ! icon_eek.gif

Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

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Pardon?

1895001.jpg
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Citation de youtou :


Si dans le cahier des charges j'avais pas le fait de pouvoir rouler sans jamais la moindre emmerde, ça fait un moment que j'aurais acheté une 911 ou autre Porsche des 80's.
Traumax toi c'est une yaris, auris ou prius que t'as ?


Si tu prends une porsche fait gaffe, j'ai entendu dire qu'un mec prenait un malin plaisir à crever les pneus de celles ci par chez toi. :oops2:
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A essayer, mais avec ses bras faméliques il n'y arrive pas.
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Hors sujet :

Petite info pour ce topic, qui, pour ceci, semble être le bon. Aujourd'hui, j'ai eu, presque coup sur coup, une expérience - INTERESSANTE - avec les systèmes Keyless et les multiples fonctionnalités informatiques des véhicules modernes.
Alors qu'on patrouillait avec un collègue, on remarque une Jeep Cherokee, dont l'alarme partait dès qu'une voiture passait à côté. En regardant de plus près, on a constaté qu'il s'agissait d'un bug général. En fait, la voiture était simultanément en alarme, et pensait que son propriétaire était là (le tableau de bord affichait les indications usuelles pré-démarrage). Comme le véhicule troublait la quiétude des lieux et que le risque qu'il soit volé était grand, il a été dépanné (après qu'on aie tenté de joindre son propriétaire sans succès). N'importe quel gugus aurait pu se pointer et partir avec.
Deuxième histoire, avec une Mini Countryman. Alors qu'on remontait à pied un parking couvert, on voit une mini, qui, subitement, nous ouvre son coffre. Le reste de la voiture était fermée, mais, comme ça, elle a décidé qu'il fallait ouvrir le coffre pour nous. Sympa de sa part, et on a refermé le coffre concerné. Mais ça me fait quand-même pas mal réfléchir à toutes ces merveilleuses "possibilités" qu'on créé aux personnes malhonnêtes, juste parce-qu'on est devenu trop des branques pour tourner une clé.

 

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Hors sujet :
pas plus tard qu'il y a pas longtemps, un collègue a vu la portière de sa série 1 se verrouiller au moment où il l'a claquée.
Les clefs étaient dedans...
Cassage de vitre au marteau du coup (pas si simple d'ailleurs il semblerait )
:-D

Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels  -  Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

[ Dernière édition du message le 20/10/2017 à 12:54:14 ]

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Hors sujet :
Les joies des bugs :bave:

[ Dernière édition du message le 20/10/2017 à 12:50:02 ]

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Bien, ma 307 (400 000 kms) qui avait une perte de puissance importante s'en est finalement bien remise : il s'agissait d'un fil du capteur de pression du turbo qui était coupé. Rebranchement correct dudit capteur, et c'est reparti...

Manque de bol, maintenant, c'est l'embrayage qui fait des siennes. Pas les disques, qui ont l'air sains, mais le mécanisme, qui empêche de débrayer complètement. Donc passage des vitesses sans débrayer, ça, pas trop de problème mais pour les feux rouges ou autres arrêts, c'est coupure du contact, passage de la première et au feu vert, démarrage 1ère enclenchée...
Ca durera moins longtemps que les impôts, cette affaire !!! icon_facepalm.gif

Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

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Fascine : apprendre après tout le monde qu'Opel est propriété intégrale de Peugeot. :8O:

Bon, gageons que la totalité du pool directeur d'Opel a été foutu dehors, avec Sega dans les 90's, peu de multinationales peuvent revendiquer d'avoir été gérées sous LSD.
4261
Citation :
Idéalement il me faudrait une Aston Martin Cygnet : c'est une Toyota IQ, donc vraiment du bas de gamme, voiture de 3m et moteur de tronçonneuse,


J'allais copieusement t'insulter pour cuistrerie, et gloire du lol, mais après quelques recherches, ben c'est exactement ce que tu dit en fait :80: j'avais jamais entendu parler de cette voiture.
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+1 :8O:

Je suis Charlie

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En fait elle n'a été faite que sur commande, et des commandes venant uniquement de clients Aston Martin triés sur le volet.
je crois qu'elle est probablement plus rare à croiser qu'un Bugatti Veyron.
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Wow ils font peut être de belles voitures (sauf celle la) mais alros chez les marketeux ca a pas l'air de voler très haut. Ils auraient filé le projet à un chien, ca se serait mieux vendu.
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Citation de youtou :
En fait elle n'a été faite que sur commande, et des commandes venant uniquement de clients Aston Martin triés sur le volet.
je crois qu'elle est probablement plus rare à croiser qu'un Bugatti Veyron.


J'en ai vu par disenes à Paris
4266
Je crois pas que le but était justement d'en vendre beaucoup (c'était pas rentable du tout), juste de faire un effet d'annonce.
Initiallement elle devait être faite en série, finalement absolument pas du tout. Après il a pu aussi se passer des soucis avec Toyota, ou ptet tout simplement que la IQ était vraiment trop pourrie à la base.:-D

Nonobstant, dommage qu'absolument aucun constructeur au monde ne se soit glissé dans la fabrication d'une voiture ultra bien finie mais de taille et puissance XXS. (encore que la cygnet devait quand même faire 120ch pour 800kg).
Y a vraiment que Fiat, avec ses 500 abarth, qui explore le filon, avec immense succès, et succès mérité : elle est vraiment géniale à conduire.* En revanche niveau finition intérieure, en comparaison d'une audi A1 ou VW polo, c'est l'apocalypse : y a tout qui tremble, le cuir omniprésent se raye juste en passant un ongle dessus, on voit à l'oeil nu les défauts d'assemblage du commodo central....icon_facepalm.gif

* précision très importante : elle est géniale à conduire à allure légale. Une F40 c'est sûr que ça soit être sympa, mais sur un circuit, pas en ville.

[ Dernière édition du message le 02/11/2017 à 12:24:10 ]

4267
Citation :
J'en ai vu par disenes à Paris


Ben perso j'en ai vu aussi, et à Nancy, mais wiki dit qu'elle n'aurait été construite qu'à 150 exemplaires....
je m'étais demandé si concernant celle croisée, u, petit malin n'avait pas remplacé le sigle toyota par l'écussion aston martin.:noidea:

Citation :
. Le PDG d'Aston Martin Ulrich Bez avait annoncé une fabrication de 4 000 unités par an, mais la production a finalement été arrêtée en octobre 2013 après seulement 150 exemplaires1.
4268
Citation :
Y a vraiment que Fiat, avec ses 500 abarth, qui explore le filon, avec immense succès, et succès mérité : elle est vraiment géniale à conduire.*


Si tu fais 1,65m.
4269
Vaut mieux pas avoir de potes trop grands
4270
1.85m à l'avant sans souci, un pote en ayant une fait cette taille, mais perso mes 1.77m à l'arrière ne passent pas sans me plier façon contorsionniste chinois.

4271
ce weekend, au Luxembourg j'ai vu une Audi RS6 flambant neuve. Comme la voiture avait un bruit à faire passer une Mustang ou une Corvette pour une fiat panda, me suis demandé ce que ça avait comme moteur, et comme spefs techniques en général.
Bon, l'ancienne avait un certain mérite d'être (avec l'audi R8) l'une des très rares voitures allemandes équipés d'un moteur italien, en l'espèce le V10 de la Lamborghini gallardo. Simplement, comme ça faisait gonzesse, ils avaient mis un double turbo sur la version RS.

Bon ben là c'est plus un V10 rital mais un bon vieux V8 teuton, mais les spefs me font dire que la planète est pas flinguée pour tout le monde, et que si j'achetais ça comme voiture c'est que j'en aurais plus rien à foutre de rien du tout.
2025kg à vide, 605ch, 139 000€. Ptain pour ce prix et ce poids, on peut s'acheter une cagette entière de Lotus et un camion de déménagement.
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605 ch! :8O:

 

 

4273
79.png

https://www.bugatti.com/fr/chiron/

1500CV, il en faut du foin pour cette ménagerie.;)

Michelin qui fabrique les pneus pour ce char d'assaut (Dassault ?) a dû louer une banc de test chez un avionneur. Aucun banc pour voiture n'avait les qualités requises pour les essais.
Le CX et le design de la carrosserie participe au refroidissement du moteur.

P****n de bagnole! :8) 35l en ville!

AL1

[ Dernière édition du message le 09/11/2017 à 17:11:01 ]

4274
Ah ben cet après midi sur la n118 j'ai été dépassé a plus de 570 km/h par une horreur roulante, j'ai nommé la Mercedes GLE 63 AMG S.

2350kg, seulement 585 ch et 141 700€.

4275
Sérieux, ces voitures sont plus puissantes que la formule 1 d'Alain Prost :8O:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.