ces derniers jours j'ai essayé en vue d'achat la toute nouvelle polo, et la toyota yaris hybride.
Bon, je cherche une voiture de 1t à une vache près, avec un moteur de tondeuse à gazon et/ou le moins polluant possible, mais surtout avec une finition intérieure irréprochable.
- Polo : ils ont bien déliré chez VW....je sais pas ce qu'ils prennent mais c'est du violent. J'ai déjà eu 2 polo de suite, donc bon je connais un peu, et l'avant dernière était une Audi A1 sans les trucs qui servent à rien, prix en rapport.
Bah là ils en ont rajouté plein, des trucs inutiles dont j'ai totalement rien à braire (et franchement j'hallucine en me disant que c'est pas le cas des autres clients), prix là aussi en rapport hélas (elle est plus chère que sa cousine audi...)
Mais dans déconner ça intéresse qui un tableau de bord numérique ? Un écran tactile ? Un accès internet via smartphone ? Pourquoi pas une machine à laver, une scie circulaire et une armoire lorraine ?
Pis adios les moteurs de tondeuse à gazon, welcome les moteurs bien trop puissants. Mais je voulais juste un 3 cylindres de merde, pas un truc avec compresseur et turbo (si si) à injection directe...
- toyota yaris : rien à en dire de mal, si ce n'est que la finition intérieure, bah c'est de la daube intégrale.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.
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Anonyme
4631
29 Janvier 2018 à 21:01
#4431
Prend une C3.
Anonyme
65640
29 Janvier 2018 à 21:05
#4432
Je préfèrerais encore un hummer.
1 réaction
KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
29 Janvier 2018 à 21:18
#4433
Et une SEAT voire une Škoda ?
C’est du VW dans la construction et peut-être les finitions, mais avec une image plus orientée prolo et fonctionnel, non ?
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Anonyme
30851
29 Janvier 2018 à 22:05
#4434
Citation :
- toyota yaris : rien à en dire de mal, si ce n'est que la finition intérieure, bah c'est de la daube intégrale.
J'en ai eu une (avant dernier modèle et diesel) pendant une semaine, j'ai eu le même ressenti. L'intérieur c'était vraiment pas la joie du tout. Reste la caméra de recul plutôt sympa sur une bagnole à ce prix. Les version les plus récente ou hybrides sont peut être un peu mieux non ?
j-master
33984
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
30 Janvier 2018 à 07:15
#4435
Mazda CX 3 ?
Mazda 2 ?
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
Avec la grosse gourmette en argent ce serait au top.
j-master
33984
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
30 Janvier 2018 à 08:57
#4439
top camouflage dans un champ de tournesols
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
Anonyme
65640
30 Janvier 2018 à 09:02
#4440
Citation :
Reste la caméra de recul plutôt sympa sur une bagnole à ce prix.
Le radar de recul sur une voiture, perso c'est le genre de truc qui me fait dire qu'on me prend bien pour un con.
J'en ai totalement rien à foutre de ce machin là, et on me l'impose en me le faisant payer, la nouvelle polo est par ex bardée de machins inutiles comme ça.
En sachant qu'en général tu le paies plusieurs fois : uner fois à l'achat, une autre fois quand un connard te rentre dedans et pète le pare chocs (les assurances veulent pas forcément te payer ça, même en tous-rsiques et/ou avec tiers identifié), et les constructeurs veulent pas/peuvent pas te refourguer un parce chocs sans les 250 caméras de la fusée Ariane fournies avec.
Etr pour n'importe quelle personne ayant fait plus de 5 créneaux dans sa vie, le radar de recul, c'est aussi utile que l'anthologie de l'oeuvre d'Emmanuel Kant pour Francis Heaulme.
Et ce qui me gonfle le plus, c'est que les constructeurs le savent très bien tout ça, mais que ces cons de clients en redemandent. Une voiture plus sûre, moins lourde, qui rejette pas de dérivés polluants suffisants pour tuer 3 oursons blancs à la minute, ils s'en tapent, mais si y a pas le bluetooth et la caméra de recul ils se roulent par terre en bavant.
KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
30 Janvier 2018 à 09:30
#4441
Suréquipée.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Anonyme
65640
30 Janvier 2018 à 09:36
#4442
+1, c'est pile le mot imparable en marketing automobile.
+1 également pour ton idée d'aller voir chez skoda, idée que j'avais eue aussi. Bon, pare contre la nouvelle fabia est pas encore sortie, et l'ancienne est vraiment trop moche.
Chez seat c'est ^pas possible : y a un souci avec leurs suspensions....Déjà chez VW, fautr avoir les vertèbres bien soudées, mais là chez Seat, leurs suspensions sont d'une telle dureté qu'elles font passer un bloc de granit pour un trampoline.
Et effectivement les fabia, polo, A1 et ibiza seront identiques, car basées sur les mêmes motorisations, plate formes, et là en plus elles sortiront toutes de la même usine espagnole, heu, catalane, pardon.
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 21 ans
30 Janvier 2018 à 09:42
#4443
Citation :
même usine espagnole, heu, catalane, pardon
Pampelune c'est en Navarre
j-master
33984
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
30 Janvier 2018 à 09:44
#4444
Citation :
Etr pour n'importe quelle personne ayant fait plus de 5 créneaux dans sa vie, le radar de recul, c'est aussi utile que l'anthologie de l'oeuvre d'Emmanuel Kant pour Francis Heaulme.
totalement pas d'accord.
Mais peut être que nos régions de conduite (et de stationnement) respectives ne nous donnent pas la même vision des choses.
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
cyar
12258
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
30 Janvier 2018 à 09:49
#4445
+1 contre le suréquipement! C'est quand même ce qui lâche en premier et qui coute un bras, non?
Anonyme
30851
30 Janvier 2018 à 10:02 (modifié le 30 Janvier 2018 à 10:27)
#4446
Citation de youtou :
Citation :
Reste la caméra de recul plutôt sympa sur une bagnole à ce prix.
Le radar de recul sur une voiture, perso c'est le genre de truc qui me fait dire qu'on me prend bien pour un con.
J'en ai totalement rien à foutre de ce machin là, et on me l'impose en me le faisant payer, la nouvelle polo est par ex bardée de machins inutiles comme ça.
En sachant qu'en général tu le paies plusieurs fois : uner fois à l'achat, une autre fois quand un connard te rentre dedans et pète le pare chocs (les assurances veulent pas forcément te payer ça, même en tous-rsiques et/ou avec tiers identifié), et les constructeurs veulent pas/peuvent pas te refourguer un parce chocs sans les 250 caméras de la fusée Ariane fournies avec.
Etr pour n'importe quelle personne ayant fait plus de 5 créneaux dans sa vie, le radar de recul, c'est aussi utile que l'anthologie de l'oeuvre d'Emmanuel Kant pour Francis Heaulme.
Et ce qui me gonfle le plus, c'est que les constructeurs le savent très bien tout ça, mais que ces cons de clients en redemandent. Une voiture plus sûre, moins lourde, qui rejette pas de dérivés polluants suffisants pour tuer 3 oursons blancs à la minute, ils s'en tapent, mais si y a pas le bluetooth et la caméra de recul ils se roulent par terre en bavant.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
30 Janvier 2018 à 11:00
#4448
Lecteur DVD et vitres teintées, c'est obligatoire pour ce genre de voiture.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Dr Pouet
52038
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
30 Janvier 2018 à 12:12
#4449
Citation :
Et ce qui me gonfle le plus, c'est que les constructeurs le savent très bien tout ça, mais que ces cons de clients en redemandent. Une voiture plus sûre, moins lourde, qui rejette pas de dérivés polluants suffisants pour tuer 3 oursons blancs à la minute, ils s'en tapent, mais si y a pas le bluetooth et la caméra de recul ils se roulent par terre en bavant.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1309732623.htm?ca=15_s
)
