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Bagnole de merde land

  • 7 771 réponses
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Sujet de la discussion Bagnole de merde land
t'as une bagnole?
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?

Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!

A vos coup de gueule...

NvS - Electro School Band

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4876
Citation :
80 km/h en cabriolet c'est la vitesse idéale.


Avec un bon Janis Joplin, je confirme.
4877
Citation :
ouais on connait la musique, ça sert à rien d'empêcher les viols parcequ'il y a des crimes, et ça sert à rien d'empêcher les vols parcequ'il y a des viols. En gros comme y a une toujours un truc grave et complexe, faut pas chercher à tenter de limiter les trucs moins graves et plus simples.
C'est toujours la même ritournelle de fausse logique.


Tu fais des généralités...
Je parle uniquement de la mesure qui consiste à passer de 90 à 80...
Je dis juste que 90% des types qu'on ramasse (je parle des trucs bénins comme des trucs graves) soient ils roulaient comme des burnes, mais genre à 120/130 si c'est pas plus, le tout accompagné de la mixture alcool/drogue qui fait des ravages également, dernier exemple en date ce dimanche matin (mesure en application)...
Alors je suis un adepte des mesures qui concernent la sécurité routière en général, des radars, à la prévention en passant par la répression, et je n'ai dans l'espèce aucune pitié particulière pour ceux qui se font gauler (moi le premier), mais pour le coup la réduction de la vitesse sur les départementales, je ne vois pas l'intérêt...
L'avenir me donnera peut-être tord, mais pour moi elle sera plus encore, source de soucis comme ça a été évoqué avec les PL, et les excités qui vont pas vouloir se "trainer" derrière les deux trois raisonnables qui vont se bloquer à 80 au limiteur et qui tenteront des dépassements sportifs...

Et en terme de fausse logique, ou en tous cas d'argument bidons, celle qui met en avant le fait de gagner 10m de freinage à 80 part rapport à 90, on peut pousser le truc en disant qu'à 50 on en gagne encore 20 part rapport à 80...


Et pour conclure, vu de ma Bretagne chérie, y'a des routes départementales où je défie quiconque de tenir un 90 et même un 80 en toute sécurité, et d'autres qui supportent aisément un 90 voir plus dans une totale sécurité.
Donc le caractère systématique n'a pas non plus spécialement mes faveurs, et dessert ce que je disais plus haut, à savoir les mesures efficaces et plus pragmatiques...;)

Je suis Charlie

4878
Débat déjà eu ici ou ailleurs des dizaines de fois....Tu opposes des arguments subjectifs à la réalité des lois physiques, qui veut que plus un objet est lourd et plus il va vite, plus il est long à arrêter, toutes choses égales par ailleurs.

ESt ce que la limitation à 80 est la seule piste possible ? Certainement pas, et la limitation du poids des voitures serait probablement plus efficace encore. Mais c'est une mesure simple et directement applicable : l'état décide de ça, règle les compteurs des radars à 80, et hop tu fermes ta gueule, affaire pliée et aux suivants.
Simple, direct, efficace.

[ Dernière édition du message le 30/07/2018 à 18:39:28 ]

4879
Citation :
ESt ce que la limitation à 80 est la seule piste possible ? Certainement pas, et la limitation du poids des voitures serait probablement plus efficace encore. Mais c'est une mesure simple et directement applicable : l'état décide de ça, règle les compteurs des radars à 80, et hop tu fermes ta gueule, affaire pliée et aux suivants.


entre une C1 et un hilux y'a déjà une grosse différence
4880
Ha mais c'est sûr, et la voiture la plus vendue en France est la clio, pas un Chevrolet Tahoe.
Mais la clio actuelle est 30% plus lourde que la 1ere version.
4881
Ben moi je préfère me crasher dans une clio actuelle que dans une des première série...Le poids n'est pas tout.

Quand tu connais les normes de crash test actuelle y'a pas photo...

et personne ne nie les lois de la physique, à l'arret t'as moins de risque d'avoir accident aussi...:oops2:

Je suis Charlie

4882
Citation :
ESt ce que la limitation à 80 est la seule piste possible ? Certainement pas, et la limitation du poids des voitures serait probablement plus efficace encore.


Si on s'en tient à la physique justement non. Énergie cinétique proportionnelle au carré de la vitesse, tout ça tout ça.

Pour avoir le même effet qu'une réduction de 11/12 % de la vitesse comme là, il faudrait diminuer le poids des véhicules d'un peu plus de 20%.
4883
oui, mais justement le poids des voitures a probablement augmenté de 20% en 20/25 ans, à habilité égale.

Après de toute façon il parait certain que c'est un ensemble de facteurs qui vont influer sur le taux d'accident, mais le contrpole de vitesse automatisé reste amha le facteur le plus efficace à mettre en oeuvre simplement.

Faire des lois pour limiter poids, puissance et vitesse, c'est peu réaliste à court terme comme idée, de part sa complexité de mise en oeuvre.

[ Dernière édition du message le 30/07/2018 à 19:35:43 ]

4884
Citation :
mais pour le coup la réduction de la vitesse sur les départementales, je ne vois pas l'intérêt...


Ça devrait réduire les émissions de CO2...

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

4885
50048661_1.jpg

A la fois dans la campagne bretonne, tu croises pas mal de ce modèle là, donc je suis plutôt surpris.
Dans le 22, ca doit pas être le 80 Km/h le plus gros soucis. ;)

Je pense qu'il vaudrait mieux supprimer les virages.

[ Dernière édition du message le 30/07/2018 à 19:48:42 ]

4886
Les bagnoles qui deviennent obèses c'est avant tout pour des questions de sécurité, non ?
4887
ben je crois que c'est le serpent qui se mord la queue, en tout cas je le perçois comme ça : les voitures deviennent plus lourdes car plsu de sécurité, mais doivent du coup embarquer plus de sécurité car plus lourdes, etc, du coup ça commence à pas mal chiffrer.

Par ex, le poids d'une 405 diesel de 1990 était de 1080 kg, actuellement l'équivalent, genre une VW passat (j'ai pris au pif, j'ignore si peugeot fait encore des berlines), c'est 1428kg.
4888
C'est pratique : pour désincarcérer une paire de ciseaux suffit...;)

Je suis Charlie

4889
Je ne sais plus quel film j'ai maté récemment qui était rempli de twizy.
4890
Citation de Denfert :
Les bagnoles qui deviennent obèses c'est avant tout pour des questions de sécurité, non ?


Les deux. Sécurité, mais aussi confort + (éventuellement) grolook.

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

4891
Citation :
Par ex, le poids d'une 405 diesel de 1990 était de 1080 kg, actuellement l'équivalent, genre une VW passat (j'ai pris au pif, j'ignore si peugeot fait encore des berlines), c'est 1428kg.

Alors par contre si tu te prends un carton à mettons 90, dans la 405 tu risque de finir au mieux bien amoché. Dans le passat normalement, avec les airbag, les matériaux, et tout le merdier, tu devrais beaucoup mieux t'en sortir.
4892
Citation :
Faire des lois pour limiter poids, puissance et vitesse, c'est peu réaliste à court terme comme idée, de part sa complexité de mise en oeuvre.


Déjà que les lois sur les émissions au final les mecs ont tenté de tricher comme des gorets ...
4893
Et les lois sur les émissions nous ont pas épargné Hanouna
4894
:bravo:


"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

Mes annonces de matériel guitare

4895
the-rock-clapping-gif-8.gif

Citation :
Et les lois sur les émissions nous ont pas épargné Hanouna

c'est parcequ'elles sont particulièrement fines

[ Dernière édition du message le 31/07/2018 à 11:56:57 ]

4896

Ma femme a un peu tapé le bas de caisse avant droit de la Prius dans un nid de poule.

Sapin de noel de voyant flippant.

Je l'amène chez le concessionnaire hier, hier soir il m'appelle, c'est bon viens récup demain.

Ce matin je raque 265 € pour que le mec me dise qu'il sait pas, qu'à son avis faut rouler comme ça, etc. que de la merde. J'ai l'impresion qu'il est grave incompétent et que bien sur il s'en bat les couilles de ma vie. Mais d'un coté ça m'arrange, je dois partir Jeudi à une super fête loin et j'ai besoin de la voiture pour.

Il sort la voiture du garage pour me la remettre, et là il me dit : oh ben ça ! les voyants viennent de se rallumer !

Je lui laisse jusqu'à ce soir, je me casse avec l'envie de lui péter la gueule.

Rentré chez moi je tape les codes d'erreur de la facture dans google, là plein de mec sont très clairs : ces voyants + ces codes, c'est tel truc.

Je rappelle à 10h00, le mec peut pas répondre, il doit me rappeler, à 12h00 il a pas rappeler, j'ai envie de cramer son garage de tocard.

Des suggestions ?

Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier

4897
Prends des cachetons.
4898
Rassembler des preuves écrites, pour ne pas le payer ou se retourner contre lui ?

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

4899
Lui donner le résultat de ta recherche Google et lui demander des explications sur le différentiel de prix entre sa facture et ton abonnement internet.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

4900
Niquer sa femme ?