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Bagnole de merde land

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Sujet de la discussion Bagnole de merde land
t'as une bagnole?
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?

Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!

A vos coup de gueule...
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5626
Citation de youtou :
Mais c'est une polo encainaillée et badgée Seat, nan ? Sauf énorme erreur de ma part c'est la même plate forme, le même intérieur, les mêmes moteurs et au cas où le doute subsisterait ça sort de la même usine espagnole.


C'est précisément la définition de la Seat Ibiza.

Et la Skoda Fabia est la version cheap-o-solvaque.
5627
Citation de youtou :
Toujours 12 points ?


Non, 11, mais c'était en Picasso :fache:
5628
1 points en moins pour conduite d'un véhicule de mauvais gout ?



je connais ça m'arrive souvent.

Quand je conduis pas j'ai peur.

5629
nelson-muntz-haw-haw.png
5630

Citation de : Chris Kazvon

copain !
à part la clim (et éventuellement le régulateur/limiteur de vitesse pour les longs trajets), tout le reste c'est du superflu.

d'ailleurs, c'est pas toi qui a une GT86 ou son équivalent chez Subaru ?

Non, j'avais posté une fois une image d'une Subaru BRZ tunée façon itasha. Je t'avouerai que la BRZ sera mon plan B si il devait arriver que je ne parvienne pas à mon objectif cité en dessus (la vie nous réserve parfois des surprises).

5631
Ah c'est ça.
J'avais souvenir de la BRZ façon Kawaï ^^

Chouette caisse il semblerait :)
je suis en train de loucher sur les WRX SW pour remplacer ma Clio 2 à terme :-D

Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels  -  Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

5632
Citation de Chris :

je suis en train de loucher sur les WRX SW pour remplacer ma Clio 2 à terme :-D


et ca tourne à l'éthanol...
J'avais hésité a prendre une forester turbo quand j'ai pris la laguna, puis entre une lag de 130kkm a 1500€ et un forester de 220kkm pour plus de 3000€, je me suis dis que ce sera pour la prochaine fois... Puis pour le 4WD j'ai un frontera)

Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)

5633
Je viens de signer pour une Sandero Stepway, quasi full-option, ce qu veut pas dire grand chose chez Dacia, version TCE90 et GPL.
Livraison mai prochain.:8O:
Mais pas ch'uis pas pressé...:-D

Je suis Charlie

5634
Citation de youtou :

Niveau solidité mécanique et fiabilité des ^pièces en métal, des plastocs et des tissus intérieurs, la réputation de VW me parait loin d'être usurpée


pour ce qui est du groupe VAG, je suis pas tout à fait d'accord pour la mécanique du moteur :fache:

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

5635
On pourrait aussi en parler à (feu) mon père qui a pété un embrayage (mécanisme, hein , pas les disques) à 30000 bornes, percé un piston à 45000 et couler une bielle à 60000 sur une audi 80 !
Il n'était pas vraiment convaincu par la fiabilité des véhicules du groupe VW

(et la finition des plastiques restés au soleil de Savoie et complètement cramés en quelques années... et j'ai vu la même chose sur la golf récente d'un copain !)

Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

[ Dernière édition du message le 24/01/2019 à 19:54:43 ]

5636
Greg > c'est pas une si mauvaise caisse, c'est juste qu'elle manque de swag :-D

truc dommage: pour qqch affiché plus ou moins "allroad", ils auraient pu en faire une version 4 roues motrices

Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels  -  Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

5637
Y'a le duster pour ça !
Et je sais que c'est pas Swag, mais c'est plus le côté GPL qui me fait m'interroger...

Je verrai bien.

Je suis Charlie

5638
Question : pourquoi en stepway? C’est pas vraiment une critique, mais j’ai du mal à comprendre pourquoi dépenser plus pour coller un peu de plastique, et dégrader conso et tenue de route en remontant la caisse de cinq centimètres. La Logan break normale est pas moche en plus.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

5639
Parce que ma femme le trouve plus joli...
Autre chose, il est monté en 205/55R16, la même monte que ma mégane, et j'ai un petit stock de pneu qui va bien.
Et autre bizarrerie, en GPL il est à 114g alors que la berline est à 117g ce qui fait gagner 35 euros de malus. Bon c'est du chipotage, mais c'est illogique, d'autant qu'effectivement la conso augmente d'un poil de cul...

Je suis Charlie

[ Dernière édition du message le 25/01/2019 à 17:26:26 ]

5640
Et autre chose, il a fallu que je fasse une recherche poussée sur la nouvelle prime à la conversion.
Pour vérifier que je suis éligible administrativement, non-imposable, véhicule vieux, le nombre de kilomètres pour aller taffer et trouver le véhicule qui respecte les rejets de CO2, à savoir moins de 122g ce qui est peu. D'ailleurs la TCE est à 127g et donc pas elligible, par contre en GPL ça passe...
Et pis après j'avais quelques modèles en tête, genre Ford KA+, Hyundai I10 ou C1, aygo, 108, peu de concessions avancent la fameuse prime, seul Renault l'avançait au final, donc le choix fut assez restreint.;)

Je suis Charlie

5641
Mon beau-père à la gentillesse de nous prêter sa Peugeit 307 1,6 litre. Je l'en remercie publiquement.

Mais quelle merde cette bagnole !!

En gros, tous les joints de portière sont détachés du cadre, l'afficheur ne fonctionne plus dès lors que la température dépasse les 20 degrés dans la voiture, le clignotant droit éteint les phares, le régulateur de vitesse se met hors fonction (et ne fonctionne plus jusqu'au redémarrage de la voiture) quand on freine et aujourd'hui le coffre s'ouvre quand on déverrouille ou verrouille une portière.

Elle est pourtant pas vieille (2006 je crois) ni beaucoup kilomètrée (un poil plus que 200.000km).

L'obsolescence programmée sur 4 roues !

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

5642
Mauvaise série alors... la mienne va bientôt passer les 400 000 (ou c'est la mienne qui fait exception, va savoir ;))

Spoiler - Cliquer ici pour lire la suite

Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

5643
J'ai eu qu'une seule autre voiture qui déconnait autant (sur des bricoles chiantes), et c'est une Citroën C4 Picasso de moins de 200.000km.

Bref, pour moi c'est fini les bagnoles françaises.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

5644
J'ai fais 370kkm en Mégane coupé.
420kkm en 205 diesel.
245kkm en Clio diesel (On me l'a volé à ce moment là)
J'en suis à 215k en laguna.

T'as raison.les caisses françaises c'est de la merde, sauf si on les entretient...

Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)

5645
x
Hors sujet :
Citation de tooffy :
370kkm


Techniquement, on devrait parler en Mm (mégamètres).
:SIforever:
5646
Citation de KoalaMan :
J'ai eu qu'une seule autre voiture qui déconnait autant (sur des bricoles chiantes), et c'est une Citroën C4 Picasso de moins de 200.000km.

Bref, pour moi c'est fini les bagnoles françaises.


Il n'est pas fiable de tirer de conclusion avec aussi peu d'exemples ! Sur la Golf de mes parents, le tableau de bord s'est mis à déconner à moins de 100.000 bornes et a dû subir de grosses réparations coûteuses (changement de cartes électroniques...)

Périodiquement des revues comme Que Choisir font des statistiques de fiabilité en recueillant un grand nombre d'expériences. Or ça montre qu'il n'y a pas de supériorité d'une marque par rapport à une autre, encore moins d'un pays. Enfin si, dans celui dont je me souviens il y avait une exception : la Logan qui était nettement plus fiable que toutes les autres. Mais c'était dû au fait que toute la mécanique et toute l'électronique étaient reprises d'une Clio née 10 ans avant. Donc il y a eu 10 ans de débugging, avec des millions d'utilisateurs... Du coup à la fin on a des technologies qui ne sont pas les plus modernes, mais elles sont super fiables.

Une autre solution consiste à acheter des voitures qui ont été construites pas mal d'années après la naissance du modèle...
5647
Citation de tooffy :
J'ai fais 370kkm en Mégane coupé.
420kkm en 205 diesel.
245kkm en Clio diesel (On me l'a volé à ce moment là)
J'en suis à 215k en laguna.

T'as raison.les caisses françaises c'est de la merde, sauf si on les entretient...


Ah mais les vieux diesels ça tourne. Par contre, dès qu'il y a un poil d'électronique, ça déconne de tous les côtés.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

5648
Un collègue avait un picasso récent

la suspension pneumatique pilotée je sais pas quoi a pas arrêté de déconner, il l'a larguée à à peine 120000 bornes de mémoire.

un autre a encore sa R19 avec 300MMètres ^^

Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels  -  Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

5649
Citation :
Il n'est pas fiable de tirer de conclusion avec aussi peu d'exemples !


Nan, c'est certain. Mais dans mon cas, toutes les voitures françaises que j'ai eues (on doit être à 6 ou 7 des trois marques) se sont avérées vraiment problématiques. De petites pannes informatiques qui paralysent toute la bagnole, qui se met en mode dégradé.

Par contre, les Allemandes ou Japonaises que j'ai eues n'ont jamais eu de gros souci. Sauf une Opel dont j'ai cassé le moteur, mais c'était plutôt une GM.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

[ Dernière édition du message le 29/01/2019 à 22:47:36 ]

5650
Citation de Chris :
Un collègue avait un picasso récent

la suspension pneumatique pilotée je sais pas quoi a pas arrêté de déconner, il l'a larguée à à peine 120000 bornes de mémoire.

un autre a encore sa R19 avec 300MMètres ^^


Une simple recherche de « Picasso » dans ce thread devrait vous donner mon expérience.