Bagnole de merde land
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C'est justement dans ces eaux là, mon budget futur.
Ouais, parce que j'ai pas encore les thunes.
Du coup j'ai une caisse dont je dois ouvrir le capot pour mettre un câble et démarrer.
A priori, c'est la platine qui fixe le câble de masse sur la boite de vitesse qui est moisie.
Rifki
16843
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
Je te l'échange contre la SAAB
j-master
33975
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
Citation :
mettre 15K€ dans une caisse
C'est justement dans ces eaux là, mon budget futur.
Ouais, parce que j'ai pas encore les thunes.
Du coup j'ai une caisse dont je dois ouvrir le capot pour mettre un câble et démarrer.
A priori, c'est la platine qui fixe le câble de masse sur la boite de vitesse qui est moisie.
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
Anonyme
18168
combien de km ta tire? c'est une xantia diesel? quel moteur?
j-master
33975
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
Anonyme
18168
ouais ça vaut 300€, pas plus.
Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 19 ans
j-master
33975
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
Citation de Seth :
ouais ça vaut 300€, pas plus.
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
Al1r
2342
AFicionado·a
Membre depuis 17 ans
Je roule en Auris TS diesel depuis un an...
mais à l'achat 21.000€ (version confort)
La version "Life" démarre à 19.000€
Volume de coffre sièges arrières baissés : c'est pas mal, j'y mets à l'aise deux fly 10U une paire d'enceinte, les pieds, les câbles, un coffre à outil...
J'ai pris une 1.4l de 93Cv avec attache de remorque; raison du choix d'un diesel.
Depuis peu on peux mettre une remorque sur une hybride sans perdre les avantages fiscaux, mais le poid de la remorque est limité à 300KG.
En conso, 6,5L en ville de moyenne, mais sur autoroute à vitesse constante et en 6éme on peux descendre autour de 4,5l.
Je roulais en Avensis avant (11 ans 160.000KM), Toy c'est quand même du matériel sérieux et fiable même si les pièces sont pas données.
mais à l'achat 21.000€ (version confort) La version "Life" démarre à 19.000€
Volume de coffre sièges arrières baissés : c'est pas mal, j'y mets à l'aise deux fly 10U une paire d'enceinte, les pieds, les câbles, un coffre à outil...
J'ai pris une 1.4l de 93Cv avec attache de remorque; raison du choix d'un diesel.
Depuis peu on peux mettre une remorque sur une hybride sans perdre les avantages fiscaux, mais le poid de la remorque est limité à 300KG.
En conso, 6,5L en ville de moyenne, mais sur autoroute à vitesse constante et en 6éme on peux descendre autour de 4,5l.
Je roulais en Avensis avant (11 ans 160.000KM), Toy c'est quand même du matériel sérieux et fiable même si les pièces sont pas données.
AL1
[ Dernière édition du message le 10/04/2015 à 09:45:26 ]
j-master
33975
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
Anonyme
65640
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