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Bagnole de merde land

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Bagnole de merde land
t'as une bagnole?
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?

Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!

A vos coup de gueule...
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Citation de Xavier :
Au moins ils ont résolu le Pinto Gate


ils ont trouvé le moyen de finir ceux qui avaient survécu à la pinto...

Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)

Citation de Xavier :
Au moins ils ont résolu le Pinto Gate

Eh non ! Hélas. Je l'avais oublié celui-là. Mais certaines Fordes récentes pouvaient avoir un défaut de combustion spontanée violente qui met ta bagnole en feu dans les 10 secondes. Le problème est cependant derrière nous au moment où j'écris ces lignes.
Petit up avec la police suisse, qui commence à électrifier son parc automobile. La presse suisse parlait entre-autres, de la Jaguar de 400 chevaux qui vient d'être achetée pour la police de Crans-Montana.
2636296.jpg

Mais la police bâloise s'y met aussi :
10089302.image
Vous devez être contents d'habiter dans un pays archipété de thunes, pour que vos impôts servent à quelque chose, comme l'achat de SUV électriques de 2 tonnes et 400 chevaux pour la fonction publique.
Nous c'est les sous marins nucléaires, bande de puceaux.
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1 réaction
Ne te moque pas. La Suisse dispose aussi d'une marine...lacustre...

Quand "marin d'eau douce" est un constat...

Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)

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2 réactions
La police belge a fait l'acquisition de deux Tesla.
L'une aux couleurs de la police, l'autre banalisée...immatriculées respectivement:
1-URP-812 et 1-POL-101 ... Banal somme toute :8)

http://belgian-emergency-service.eklablog.com/deux-tesla-pour-la-police-belge-a152598942
AL1
Reste plus aux truands à devenir écolos :8):8)
Pour semer la police, choisir les routes sinueuses (pour éviter les accélérations redoutables en "éléctrique") et jouer sur l'autonomie (3 heures ?). :8):8)

Nos super cars ont encore de l'avenir dans la délinquance.
AL1
Citation de Al1r :
Reste plus aux truands à devenir écolos :8):8)
Pour semer la police, choisir les routes sinueuses (pour éviter les accélérations redoutables en "éléctrique") et jouer sur l'autonomie (3 heures ?). :8):8)

Nos super cars ont encore de l'avenir dans la délinquance.

Je ne sais pas si tu es déjà monté dans une Tesla, mais il y a assez peu de voitures au pétrole qui peuvent lutter au niveau de l’accélération (il faut vraiment taper dans le sportif) et niveau autonomie, c’est plutôt compétitif surtout en considérant la consommation de carburant des véhicules en question.

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

Citation :
mais il y a assez peu de voitures au pétrole qui peuvent lutter au niveau de l’accélération (il faut vraiment taper dans le sportif) et niveau autonomie, c’est plutôt compétitif surtout en considérant la consommation de carburant des véhicules en question.


C'est bien ce que je dit, "accélération redoutable en "électrique". Donc sur routes sinueuses c'est pas possible, et l'autonomie de la batterie est inversement proportionnelle aux accélérations et à la vitesse.
Surtout si tu ajoute l'airco, le radar, le gyro, la radio, le poids des passagers, ...:D:
AL1
Justement , sur une route sinueuse, il faut avoir une bonne accélération (et surtout savoir l'utiliser)...

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

Non mais les gars on parle de la suisse, vous croyez réellement qu'il y a des courses poursuites ? les gars ont acheté des voitures éléctriques luxueuses juste pour pas passer pour des quiches. Les contrevenants, ils s'en foutent de payer une amende de 12 000 CHF.

Quand je conduis pas j'ai peur.

Et en Suisse, quand t'as un retrait de permis tu roules pas en voiturette, tu brides ta Porsche à 45 km/h. Ça marchait aussi sur les 595 Abarth et les Golf R32.
Et en Suisse, quand t'as un retrait de permis tu roules pas en voiturette, tu brides ta Porsche à 45 km/h. Ça marchait aussi sur les 595 Abarth et les Golf R32.
tu les brides comment ? tu enlèves des bougies/injecteurs pour qu'elle roule sur 2 cylindres ?

Quand je conduis pas j'ai peur.

Après renseignement ça ne se fait plus depuis 2008 en Suisse, j'en stocke des veilles infos dans cette tête :-D
Citation de Alx33 :
Non mais les gars on parle de la suisse, vous croyez réellement qu'il y a des courses poursuites ? les gars ont acheté des voitures éléctriques luxueuses juste pour pas passer pour des quiches. Les contrevenants, ils s'en foutent de payer une amende de 12 000 CHF.


Les go fast de caïds lyonnais étaient assez courant à une époque. Jusqu’a ce que un finisse en passoire calibre 5.56 a un barrage routier.
Citation de Pucelle_Dabidjan :
la Ford Mustang qui fait deux étoiles au NCAP


Pourquoi ai-je lu "NSDAP" ???? :facepalm:

Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

Toi tu n'as pas vu le résultats des élections. :oops2:
Si justement...

Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)

Citation :
mais il y a assez peu de voitures au pétrole qui peuvent lutter au niveau de l’accélération (il faut vraiment taper dans le sportif)


Alors c'était clairement un sportive, mais j'étais monté dans une assez ancienne audi RS4, niveau accélération, un V8 biturbo et 4 roues motrices, c'est globalement un dragster (sauf que la voiture est tellement bien insonorisée qu'au finalau volant elle fait ptet encore moins de bruit qu'une Tesla).
En revanche, quand il s'agit de freiner et tourner, j'imagine que la Tesla obéit aux mêmes lois physiques que la RS4, et c'est là qu'on constate qu'un gros cul de 1790 kg c'est pas facile à faire gigoter.
Je ne l’ai pas conduite, et de toute manière je ne suis pas assez connaisseur en sportives pour avoir un avis tranché. Mais comme passager, j’ai été surpris par l’accélération, ça pousse vraiment, ce truc.

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

0-100 en 2,5 secondes, c'est à peu près le temps d'une Hayabusa. :8O: Sachant que la plupart des motos sportives sont aux alentours des 2,8 ou 3 secondes.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

Le modèle X est un tueur au 400m départ arrêté. Là où une bagnole thermique devra atteindre un certain régime moteur pour avoir toute la puissance, la Tesla l'aura dès que tu appuies sur la pédale d'accélérateur et ce jusqu'à ce que tu arrêtes d'appuyer. A mon sens, c'est le seul truc kiffant dans une électrique : tu appuie tu pars.

Après comme dit Youtou, quand il s'agit de tourner, à voir ce que ca vaut car ca reste haut et lourd.

«Joue chaque note comme si c’était la dernière que tu devais jouer»  Flea

Autant se faire un injection intraveineuse d'héroïne, tu appuies tu pars et ça coûte moins cher.
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