Si tu crées un sujet sur les "véhicules " de collection, pas limité aux voitures, je prends.
Moi je devais faire la courroie de distri de mon Master cet aprèm avec un copain, mais vu qu'il pleut et que je ne peux pas le rentrer dans mon garage, ça va devoir attendre encore...
j'ai donc fais la courroie de distri (avec pompe à eau et courroie d'alternateur) + petite vidange avec tous les filtres (ils étaient dans un état apparemment genre filtre à air et gasoil jamais changé) + changement des plaquettes standards : 530euros... Bagnole de meeerde !
Moi j'ai encore du reporter la courroie de distri de mon camion. Parce que j'ai du trop serrer l'écrou en bout de villebrequin la dernière fois et impossible de le dévisser !!!
c'est une petite saxo diesel ultra standard de 2001 que j'ai. Pas abominable, mais quand les km s'accumulent doucement, pas fan de dépenser des fortunes pour ça..