Bagnole de merde land
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c est clair , mon prochain achat ..indispensable pour eviter de se faire elargir le fondement > un bon crique hydraulique et des chandelles
sinon pareil chez un garagiste en france > j ai un ptit jeu dans la direction sur une BM 3 ,je voulais juste faire controler que c etait un reglage et pas le boitier de cremaillere > ah bah msieur va falloir penser a changer de boitier de cremaillere ...tant que vous y etes c est pas plus mal de changer tout le train , il a quand meme presque 200 000 km !!! oulala !!
resultat des courses, c est juste une vis a resserer pour compenser le jeu par l intermediaire d un cone dans le boitier ...fin bref, le truc c est que c est dangereux a faire soi meme ...si on serre trop la vis, le volant peut se coincer a certains endroits de sa course ...faut y aller au 10em de tour et checker a chaque fois ET avec de bons pneus gonfles tres precisement pareil
et pour le train avant ...y avait juste 2 silent blocs de triangles a changer
voila je ne comprend vraiment pas ce qu ils ont a y gagner ...tromper le monde pour gagner un peu plus une fois mais perdre un client pour toujours ...spa tres malin
Anonyme
3670
Citation :c'est moi qui suis vraiment un chieur ou alors la terre entière passe vraiment son temps a essayer d'enculer la terre entière? serieux c'est hallucinant!!!
c est clair , mon prochain achat ..indispensable pour eviter de se faire elargir le fondement > un bon crique hydraulique et des chandelles
sinon pareil chez un garagiste en france > j ai un ptit jeu dans la direction sur une BM 3 ,je voulais juste faire controler que c etait un reglage et pas le boitier de cremaillere > ah bah msieur va falloir penser a changer de boitier de cremaillere ...tant que vous y etes c est pas plus mal de changer tout le train , il a quand meme presque 200 000 km !!! oulala !!
resultat des courses, c est juste une vis a resserer pour compenser le jeu par l intermediaire d un cone dans le boitier ...fin bref, le truc c est que c est dangereux a faire soi meme ...si on serre trop la vis, le volant peut se coincer a certains endroits de sa course ...faut y aller au 10em de tour et checker a chaque fois ET avec de bons pneus gonfles tres precisement pareil
et pour le train avant ...y avait juste 2 silent blocs de triangles a changer
voila je ne comprend vraiment pas ce qu ils ont a y gagner ...tromper le monde pour gagner un peu plus une fois mais perdre un client pour toujours ...spa tres malin
Anonyme
24659
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 19 ans
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 19 ans
mornifle
1361
AFicionado·a
Membre depuis 15 ans
will_bru
24367
Vie après AF ?
Membre depuis 16 ans
c'est moi on monte un club ?
on monte un club ?One Breath III : Find out the end of the story, piece by piece : WBBTMR - One Breath III
Je vous en prie, allongez vous dans les plantes vertes.
mornifle
1361
AFicionado·a
Membre depuis 15 ans
heu nan, on va être la risée d'AF
mieux vaut taire cela comme une une vilaine tare.
mieux vaut taire cela comme une une vilaine tare.
rassurez vous c'est la police française....alors aussweiss papiers...au trot!
will_bru
24367
Vie après AF ?
Membre depuis 16 ans
Souhaitez moi bonne chance les mecs, semaine qui vient je fais changer ma courroie de distribution 
Pitain le prix d'une gratte avec de la gueule
Fais chier. Ca troue le c...
Pitain le prix d'une gratte avec de la gueule
Fais chier. Ca troue le c...
One Breath III : Find out the end of the story, piece by piece : WBBTMR - One Breath III
Je vous en prie, allongez vous dans les plantes vertes.
mornifle
1361
AFicionado·a
Membre depuis 15 ans
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
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