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Bagnole de merde land

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Bagnole de merde land
t'as une bagnole?
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?

Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!

A vos coup de gueule...
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Dans l'absolue, oui il y a un réel gain en tenue de route et en comportement général de l'auto.
Dans la vraie vie de tous les jours, on a rarement besoin de la double triangulation pour aller acheter son pain ,chercher ses mioches à l'école, ou faire 500km d'autoroute pour aller à Palavas-les-Flots se faire bronzer la rondelle au mois d'aout.

Et ça coute forcement plus cher en entretien, vu qu'il y a plus de pièces d'usures.
Noël de merde, j'ai été pris dans des inondations avec mon kangoo. J'ai du roulé dans 30 cms d'eau et j'ai fini par caler. On m'a tracté avec un 4x4 pour me sortir de l'eau! icon_facepalm.gif

Ma voiture ne redémarre pas. j'ai ouvert le capot pour que ça sèche mais je me suis rendu compte que la prise d'air était dans l'axe de la roue avant gauche et qu'elle avait allègrement pompé de la flotte pendant que je roulais dans les inondations. Le filtre à air est trempé et j'en déduis que l'eau à du pénétré tout le circuit. La caisse va aller au garage sur un plateau.
A quoi dois-je m'attendre niveau réparations? (Seth?)

 

 

tu vas dépannir

Putain, 23 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

cyar> essence ou diesel?
diesel.

 

 

t'es dans la merde.
j'espère pour toi que le moteur a calé directement sans tordre une bielle.
:(

Dans la meilleure des hypothèses, je vais avoir droit à quoi pour que ça redémarre?

 

 

dans la meilleure hypothèse faut virer la flotte qui est dans le moteur.
le soucis avec les diesel c'est que le taux de compression est très élevé, le piston vient très très près de la culasse.
comme l'eau n'est pas compressible, tu imagines ce que cela peut provoquer.
putain! Donc je risque une culasse cassée!
J'aurais du faire demi-tour dès que j'ai trempé dans l'eau! :fache2:

 

 

dans ce cas là c'est plutôt au niveau des bielles que ça plie en premier.

Rouler dans l'eau avec un Kangoo c'est à peu près aussi intelligent que de faire du Zodiac sur les Champs Elysées.

 

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

Parce qu'on peut rouler en kangoo sur les champs élysées ??
Et en C15 ?

x
Hors sujet :
J'ai reçu un beau livre sur l'histoire des utilitaires Citroën, bien sympa !

Je suis Charlie

G², quand t'es pris par la montée des eaux, t'as pas trop le choix de rouler dans l'eau pour te tirer, a moins de vouloir attendre pour être encore plus submergé.

 

 

Javé loupé le "pris dans des inondations" icon_rolleyes.gif 

Tu t'es renseigné aupres de ton assurance?

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

ba oui, justement, j'ai une clause intempéries qui prend en compte les inondations mais j'ai une franchise de 350 euros.:fache:

Je les appelle ce matin.

 

 

cyar : compassion. J'ai encore jamais vu de Kangoo avec un snorkel, je pensais pas que l'entrée d'air était aussi basse!

Si tu cherches quelqu'un pour te trouver une Estaffette pour remplacer le Kangoo hésite pas, hein.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

En tout cas, si j'en suis réduit à changer de bagnole, à cause de dégats trop importants sur le moteur, c'est promis, je prend une essence.

Ou alors, je prends ça: :oops2:

http://193.164.197.50/images/557/557211100118619.jpg

https://www.leboncoin.fr/voitures/391979596.htm?ca=18_s

 

 

30cm d'eau, c'est pas peu pour qu'il y ait de l'eau au niveau du moteur ? Comment elle peut arriver jusque là ?

 

Edit, j'ai failli oublier : 7, merci pour les explications sur les suspensions ! 

 

en fait c'est pas tant que le moteur baigne dans l'eau qui soit grave, mais le fait qu'il aspire de l'eau par l’entrée d'air.
et sur pas mal de caisse, cette entrée d'air se trouve plutôt basse.
J'ai connu une r19 turboD dont le moteur avait serré, en roulant dans une flaque...
Prise d'air basse, eclaboussures aspirées, et paf les bielles.icon_facepalm.gif

Je suis Charlie

Han cyar :8O: 2200 boules pour ça, c'est honnête :aime: puis pour trimballer des trucs t'as ton Master! Elle en dit quoi ta femme?

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Titi, non j'ai plus mon master, je l'ai vendu pour le kangoo. Ma femme aimait bien le master pour les week end camping aventure mais sinon, elle s'en fout un peu, elle conduit pas.

Greg-> j'espère que ça va pas être le même cas que tu décris, mais c'est en effet la prise d'air très basse qui a aspiré l'air dans le moteur.

 

 

J'ai eu mon assurance, au moins le remorquage est compris et gratos. C'est déjà ça de pris! :bravo:

 

 

Bon ba après avoir gueulé pour qu'ils se remuent le cul, j'ai enfin eu le verdict de l'assurance:6500€ de réparation! RIP ma Kangoo.icon_facepalm.gif

 

 

C'était où que tu avais été te faire inonder comme ça? Ils vont te rembourser la voiture?

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon