Bagnole de merde land
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Main_C
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?
Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!
A vos coup de gueule...
boulooban
Javier Guante Hermoso
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Javier Guante Hermoso
Javier Guante Hermoso
Je prendrais bien une photo mais j'ai la flemme
[ Dernière édition du message le 23/07/2020 à 09:16:19 ]
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
dana12
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
[ Dernière édition du message le 23/07/2020 à 09:50:11 ]
Javier Guante Hermoso
Pucelle_Dabidjan
https://www.lemonde.fr/societe/article/2020/07/22/l-accident-mortel-sur-l-autoroute-a7-du-a-une-avarie-materielle_6046992_3224.html
J'ai aussi remarqué que beaucoup de commentaires sur Facebook, relataient des expériences similaires. Il semblerait que ce soit fichtrement dangereux de rouler en Renault en ce moment.
Chris Kazvon
L'article est clairement anti renault...
Tiens c'est bizarre, en ce moment la concurrence est rude pour écouler tous les stocks....
Ce qui n'est pas dit c'est qu'ils étaient à 9 dans le véhicule qui ne compte que 7 places.
Donc déjà en terme de respect de la sécurité...
Ensuite j'arrive pas à trouver l'info mais si le véhicule avait 150000 ou 200000km (plausible vu l'âge) et avait jamais été vidangé, c'est pas étonnant que le turbo casse.
Et une casse turbo comme décrite ne fait pas de dégâts niveau freinage.
Je trouve d'ailleurs que la pré conclusion de l'expert est arrivée bien vite. Est-ce qu'il a seulement inspecté tout le véhicule ?
Chris Kazvon
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[ Dernière édition du message le 23/07/2020 à 13:21:55 ]
Al1_24
Je ne tolère pas l'intolérance
Pucelle_Dabidjan
Petite question à la communauté
Tout récemment, j'ai rabaissé ma voiture via des tiges filetés. Aucun problème, que des avantages, mais y'a un truc bizarre. C'est que ma consommation d'essence a baissé aussi. Mais vraiment. Je tournais à 9 - 10 litres normalement (j'ai le pied lourd), et là, je tourne souvent à 7.8 - 8.3 litres. Je voulais savoir si rabaisser sa voiture de 2.8 centimètres peut provoquer ce genre de trucs, ou est-ce le fait que mes anciennes suspensions étaient défectueuses, et, du coup, je bumpais un peu sur chaque bosse ?
JohnnyG
sonicsnap
Javier Guante Hermoso
boulooban
Pucelle_Dabidjan
Globalement, ce qui a beaucoup changé, c'est mon approche des virages où je ne freine pour ainsi-dire plus. Même quand je roule tranquille. Il faut déjà que je sois sur la montagnarde pour que ça nécessite de passer sous les 70.
Après, il me semble effectivement, que j'avais lu quelque-chose, il y a très longtemps, sur un portail dédié à l'économie d'essence, que rabaisser une voiture baissait sa signature d'ensemble. Mais je peine à comprendre le principe physique en place, car la masse de ma voiture n'a pas changé. Tous mes éléments aérodynamiques font encore la même surface qu'avant.
[ Dernière édition du message le 29/07/2020 à 19:18:13 ]
Chris Kazvon
Globalement, ce qui a beaucoup changé, c'est mon approche des virages où je ne freine pour ainsi-dire plus. Même quand je roule tranquille. Il faut déjà que je sois sur la montagnarde pour que ça nécessite de passer sous les 70.
si tu freines moins, tu réaccélères moins
en revanche, j'avais pas étudié le dessous de la caisse en aéro, mais de souvenance la hauteur a une incidence directe, car plus la caisse est haute et plus tu as d'air qui passe dessous donc est comprimé donc consomme de l'énergie, et se détend ensuite derrière et génère de la traînée
avec une caisse rabaissée tu exposes aussi moins les pneumatiques, qui génèrent eux aussi de la traînée.
Chris Kazvon
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Pucelle_Dabidjan
https://thenewswheel.com/toyota-close-to-solid-state-battery-breakthrough-next-gen-electric-vehicle-set-for-2022/

Cette nouvelle devait être annoncée pour les JO 2020 avec une audience planétaire derrière les écrans. L'annonce est reportée pour 2021. Des forums d'amateurs Toyota ont vu passer des images qui étaient prévues pour la présentation. Effacées depuis. Certains channels Youtube spécialisés sur Toyota ont également couvert la chose.
La nouvelle est très importante, car une batterie solid state permet de stocker 3x plus d'énergie dans un même espace, qu'une batterie Lithium, et le temps complet pour recharger une voiture descend à 15 minutes. Ceci permettant par exemple, pour la prochaine Lexus électrique, d'avoir une batterie de 110 Kw/h dans un modèle compacte.
La complication vient du travail extrêmement minutieux d'assemblage, qui doit être réalisé à la main dans des gros blocs sous-vide. Au moment où je parle, il n'est pas connu quel sera le prix des véhicules équipés de cette technologie.
Cette batterie résous surtout plusieurs des gros problèmes de la voiture électrique, la durée de charge, l'autonomie, la durée de vie de la batterie (30 ans pour la SS), mais aussi l'extraction du Lithium, qui n'est plus nécessaire avec celle-ci et qui était l'un des points d'attaque majeure de l'industrie automobile dite "traditionelle".
Polaroil
"And in the end, the love you take is equal to the love you make"
Chris Kazvon
Chris Kazvon
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le reverend
Une idée ?
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
Polaroil
"And in the end, the love you take is equal to the love you make"
Buzzless
-soit ça l'est et pas besoin d'attendre un évènement particulier puisque le produit à lui seul porte son intérêt.
-soit il ne l'est pas et on mise tout sur la com pour enfumer les cons.
Et reporter une avancée majeure en terme de décarbonation supposée à venir, c'est laisser un peu plus longtemps en place des logiques et des effets qui ont déjà fait leurs preuves en terme de nuisances environnementales.
Chapeau yota.
Drôle, pertinent, ou informatif qu'y disaient ... Et sans fautes !
j-master
Et reporter une avancée majeure en terme de décarbonation supposée à venir, c'est laisser un peu plus longtemps en place des logiques et des effets qui ont déjà fait leurs preuves en terme de nuisances environnementales.
peut être qu'ils misent tellement sur un effet "wahou" pour mettre tout le monde par terre, qui serait le minimum pour rentrer dans des frais potentiellement exorbitants ?
un peu comme pour la sortie du film Tenet de C. Nolan. Comme les films se rentabilisent essentiellement lors de leur sortie en salle, et que le vocid a foutu la grouille, ils craignent de pas rentrer dans leurs 205 millions de dollars de budget... du coup ils repoussent la sortie
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
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