En France non plus je ne crois pas qu'il y aitde crash-test quand tu ne produis qu'une voiture, m'enfin c'est déjà assez impossible comme ça.
Ouf j'ai enfin fini la construction de ma rougne, passons au crash test. Pan ! Ben elle était vachement bien ma rougne.
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
07 Décembre 2013 à 10:34
#1127
je crois que la limite est à 5 exemplaires ou quelquechose comme ça.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
65640
07 Décembre 2013 à 10:36 (modifié le 07 Décembre 2013 à 10:37)
#1128
Citation :
En France non plus je ne crois pas qu'il y aitde crash-test quand tu ne produis qu'une voiture, m'enfin c'est déjà assez impossible comme ça.
D'ailleurs, question : les voitures envoyées à un crash-test sont-elles exactement les mêmes que celles commercialisées ?
Je veux dire, même si VAG n'est pas à plaindre, si la même semaine il doit envoyer une Veyron, une Aventador et une Mulsanne, le vieux Ferdinand Piech doit quand même toussoter ; et pour des petits constructeurs comme Pagani ou Konigmachintruc, là ça doit faire verser des larmes.
Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 20 ans
07 Décembre 2013 à 10:38
#1129
Je pense qu'ils doivent pas aller jusqu'aux détails de déco, mais sinon ca doit être la même.
Si si c'est la même. Homologation européenne = crac la bagnole.
Après, ce qui fait l'essentiel du prix d'une caisse comme ça, c'est le niveau de finition, et pour le crash-test ils envoient un des protos qui a son million de kilomètres, déjà bien fatigué, et dont l'intérieur est quasi-nu amha.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
65640
07 Décembre 2013 à 10:43
#1131
Ok, par contre du coup, c'est une seule bagnole pour toute l'UE j'imagine ?
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
07 Décembre 2013 à 10:50
#1132
Huhu oui, ou deux maximum (une pour les chocs frontaux, l'autre pour les latéraux)
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
30851
14 Décembre 2013 à 11:18 (modifié le 14 Décembre 2013 à 11:19)
#1133
Hello, j'ai un petit bruit sur ma voiture en ce moment (une super 5) quand je passe une vitesse ou que mon moteur est à bas régime. Il y a un bruit qui me fait penser à une chaine un peu détendue qui claquait le bruit n'est pas énorme, et disparait dès que j'augmente le régime du moteur. Une petite idée sur ce que ça pourrait être ?
(Si ça peut aider, d'après le contrôle technique, j'aurais une petite fuite sur la boite de vitesse)
PS: Ca fait plusieurs mois que j'ai remarqué ce bruit, je n'ai pas eu de soucis mécanique pour l'instant, mais ça m'inquiète tout de même.
Anonyme
18168
14 Décembre 2013 à 14:44
#1134
ça disparait quand tu débrayes?
Anonyme
30851
14 Décembre 2013 à 16:59
#1135
Oui, et je n'ai pas remarqué ce bruit au point mort non plus.
Elle est de 1995, le moteur tout ce que je peux dire c'est qu'il fonctionne à l'essence, je regarde ça demain en même temps que les photos
greg lefonctionnaire
11410
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
15 Décembre 2013 à 09:32
#1147
La butée, c'est du gros taf sale et merdeux...
...et chiant, oui aussi.
Je suis Charlie
Anonyme
30851
15 Décembre 2013 à 15:48 (modifié le 15 Décembre 2013 à 15:49)
#1148
Aie, aie, aie bon je vais surveiller ça du coup.
x
Hors sujet :
G2 > J'ai pris une ou deux photos, je met ça sur les véhicules de colec
KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
15 Décembre 2013 à 16:46
#1149
Quelqu'un sait si on peut refaire des clés perdues, juste avec la carte grise ?
Koalette a perdu les dernières clés de la SAAB, elles sont quelque part, ensevelies sous la neige devant chez nous, et on ne peut pas tellement attendre que la neige fonde...
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
je crois que la limite est à 5 exemplaires ou quelquechose comme ça.
je regarde ça demain en même temps que les photos 
bon je vais surveiller ça du coup.