Bagnole de merde land
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CMC6
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?
Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!
A vos coup de gueule...
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
greg lefonctionnaire
Je suis Charlie
CMC6
-Liam-
Citation :
Franchement VW, niveau fiabilité y'a certains aspects qui font peur.
+1, je roule en Polo et j'ai déjà du changer 2 injecteurs sur les 4. Ca faisait brouter le moteur, la voiture tournait sur 3 pattes....sachant qu'elle a deux ans...hem.
Sans compter le joli "cloc" de la pédale de frein par moment (comme si elle se reclippait lors du freinage)...
Après c'est une excellente voiture moderne hein: confortable, performante, silencieuse, routière quand il faut, et je la trouve jolie (pour une VW).
Mais bon, pour moi le couplet voiture allemande = fiable ne tient plus pour les voitures actuelles.
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
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Pictocube
Citation de Greg le fonctionnaire :
Diesel=pollueur
Quelle connerie...
Ah ben non, non, pas du tout, bien au contraire.
Entre la production et les produits que ça balance, le diesel pollue beaucoup plus que l'essence, et ça date pas d'hier et filtre à particule ou pas. Encore une fois, si on se fie à ce qu'on nous dit on peut douter, mais scientifiquement, le doute n'est pas permis. Et on pourrait parler de la législation sur les métaux lourds qui n'est qu'une vaste fumisterie et de bien d'autres choses...
En plus si on est les seuls au monde à rouler au diesel c'est juste parce que nos gouvernement ont lancé une politique de protectionnisme en nous faisant gober que c'était mieux pour nous, et comme d'hab on s'est bien fait manipulé, la preuve.
Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier
greg lefonctionnaire
Je suis Charlie
Pictocube
Ben non, il est arrêté depuis longtemps, navré.
Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier
greg lefonctionnaire
Mais si tu regardes la technolgie des moteurs plus gros, utilisés en PL ou en moteur marins, tu remarques que l'essence a quasi disparu, et pas qu'en France...
Niveau longévité, performances, dans le domaine du PL que je connais bien, y'a pas de conccurence...
Je suis Charlie
Pictocube
J'ai pas dit le contraire. Mais aujourd'hui le poid lourd est aussi une hérésie.
Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier
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