Bagnole de merde land

Main_C

2705

Squatteur·euse d’AF

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Sujet de la discussion Posté le 22/09/2009 à 14:47:18

t'as une bagnole?
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?

Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!

A vos coup de gueule...

NvS - Electro School Band

Gratt'oche

6308

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126 Posté le 21/10/2009 à 20:26:37

Un Pionner à K7, c'est collector ça!

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-- Bin quoi? Jai encore dit une connerie? --
= Mєѕ Ẳfιєииєѕ ∂є Čσитяιвѕ =

mornifle

1361

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127 Posté le 21/10/2009 à 20:36:45

http://www.lacentrale.fr/photo/lc/B4/05/18/B4051805-vign.jpg

la voiiila, je vais la voir deeemaing.

j'espère que tout sera ok

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rassurez vous c'est la police française....alors aussweiss papiers...au trot!

Anonyme

3670

128 Posté le 21/10/2009 à 20:59:33

>Xavier

j ai eu une AX diesel ..ma 1ere caisse , je l ai emmenee a evirons 350 000 km ..et elle etait toujours roulante !! je suis sur qu un jeu de joint de culasse et une bonne purge du circuit d eau + tard elle a ete revendue

par contre l interieur c etait 100% jailacheunliondansmon-ax ...elle en a vu celle la ouchhhh

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mornifle

1361

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129 Posté le 21/10/2009 à 21:11:51

dans le genre increvable y-a la LNA aussi

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Anonyme

18168

130 Posté le 21/10/2009 à 21:13:51

celle avec les moteurs de deuche ouais, par contre faut pas y mettre du sans plomb.

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mornifle

1361

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131 Posté le 21/10/2009 à 22:03:27

dans le genre caisse de daube y-a la R5 GT turbo, j'ai cassé un moteur et avec un pote son moteur a pris feu quand on faisaient les courses du vendredi soir a vincennes....c'est ieuv ça.

On a été bon pour se cogner un bois de vincennes chelles a pieds......et ça se bousculait pas au portillon pour nous prendre en stop.

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Anonyme

3670

132 Posté le 21/10/2009 à 22:27:19

ouchhh j ai menti !! ma 1ere caisse c etait une 2cv acadianne !!!!!!! waaaaaaaaa l eclate c te voiture mais bon ...niveau confort c est limite

j pourrais plus

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Gratt'oche

6308

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133 Posté le 21/10/2009 à 22:35:52

Une acadiane, c'est pas une 2cv, c'est une dyane.
Pour charger des instruments, c'est terrible, par contre, faut partir tôt pour arriver à l'heure aux balances.

Un poil plus confortable qu'une 2cv quand même.

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Gratt'oche

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134 Posté le 21/10/2009 à 23:15:04

https://www.zejackytouch.com/wp-content/uploads/2009/06/pot-de-yaourt-brandon.jpg

Yeah!

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Anonyme

3670

135 Posté le 21/10/2009 à 23:15:47

exact puisqu elle devait faire 4 cv ...ma 2cv effectivement passe les 80 km/h beaucoup de choses deviennent insupportable dans l habitacle

EDIT > gratt oche

c est une caisse sans permis tunee ??? tient en voila des bagnoles de merde !!!

ligier powaaa !!!!!!!!!!! generation traine con

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[ Dernière édition du message le 21/10/2009 à 23:18:43 ]

Gratt'oche

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136 Posté le 21/10/2009 à 23:26:15

Je sais pas si c'est une Ligier, mais sûr que c'est pas une Porsche....

Y'en a plein le net des comme ça, mais celle là me semble vraiment gratinée.... http://img3.harmony-central.com/acapella/ubb/facepalm.gif
(Ailerons, prises d'air, phares additionnels, bas de caisse, couleur, moumoute sur le tableau de bord poste de pilotage, et j'en passe...)

Une charette de winner.

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mornifle

1361

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137 Posté le 22/10/2009 à 06:46:19

mes smileys fonctionnent pas......

alors "smileys qui rigole tout vert"

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sparklehorse

867

Posteur·euse AFfolé·e

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138 Posté le 22/10/2009 à 15:54:15

Perso je roule en Golf 3 essence de 1997. Moteur 90 ch (je crois...).

Elle affiche 263.000 km, et j'ai jamais eu de gros pépins. Elle démarre au quart de tour, été comme hivert. Je fais l'entretien quand j'y pense (c'est à dire pas souvent...). En gros, je lui fait une vidange tout les 15.000 km, en changeant le filtre à huile. Le filtre à air, c'est une fois sur 3 (parfoit 4). L'huile, c'est un peu ce qui me tombe sous la main, parfois des fonds de bidon qu'il me reste (mais toujours le même indice)...

J'ai même roulé sans huile une fois! Pas longtemps certe, parce que le voyant m'a prévenu qu'il fallait pas vraiment continué... Ce connard de garagiste qui m'avait mal serré l'écrou de vidange, la seule fois ou je fais faire la vidange dans un garage.

J'ai du changé l'embrayage dernièrement, à 255.000 km, mais je trouve ca honorable d'avoir tenu si longtemps... A y être, j'ai refait la courroie de distri (qui avait tout de même 140.000 km, il était temps...).Depuis, c'est repartie comme en 40!

Prochaine étape, les amortisseurs! Je la kiffe cette tire!

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I dream a lot, but I'm not a very good sleeper...

[ Dernière édition du message le 22/10/2009 à 15:57:06 ]

greg lefonctionnaire

11410

Drogué·e à l’AFéine

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139 Posté le 22/10/2009 à 15:57:02

Profite bien, c'est ça la vraie écologie en plus...
Faire durer ses vieilles caisses !!!

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Je suis Charlie

greg lefonctionnaire

11410

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

140 Posté le 22/10/2009 à 15:59:46

J'ai eu une Corsa comme première caisse, j'ai du faire 40000Km avec et elle avait dépassé les 200000...Je pense parce que le compteur n'avait que 5 chiffres. Elle bouffait tellement d'huile que je ne l'ai jamais vidangée...
Mais c'est réccurent chez Opel, encore aujourd'hui !!!

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Je suis Charlie

[ Dernière édition du message le 22/10/2009 à 16:00:29 ]

Anonyme

24659

141 Posté le 22/10/2009 à 16:36:44

p'tain, les aventures de Rasko, j'ai failli mouiller les couches

C'est fou hein, je t'ai toujours imaginé comme ça, une espèce de colosse capable de peter son manche de guitare avec une main, ou capable de tordre deux cardans en tappant fort sur un capot de bagnole...alors la serie brise fer là, p'tain

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Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

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142 Posté le 22/10/2009 à 17:19:59

:cetaitmieuxavant: J'ai déjà changé en 2 heures un capot, un phare, un pare-chocs et une aile de Twingo. Il y avait un raccord tordu entre l'aile et le chassis, qu'on n'a pas réussi à remettre, il est toujours dans la boîte à outils...

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Anonyme

24659

143 Posté le 22/10/2009 à 17:28:05

bourrin

j'espère que tu es a l'instant même en train de rédiger une heure creuse?, hein dis?

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Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

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144 Posté le 22/10/2009 à 17:44:11

ui!

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mornifle

1361

AFicionado·a

Membre depuis 16 ans

145 Posté le 22/10/2009 à 22:18:15

çaaa yyyyy est j'l'ai essayé la golf4

ben elle est nickel........

la proprio me disait "allez-y allez-y accélérez"

je me disais "tu veux vraiment que j'accélère??????"

ben zéro défault, j'ai l'impression que c'est la bonne occas, tout y est.Le seul hic c'est qu'il y a la révision des 80000 bornes a mes frais.

bagnole entretenue chez wolkswagen

"tu les sents les coussins d'air ????? sous ton cul......"

j'ai plus qu'a me décider et a trouver le flouz.......a oui le flouz.

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Anonyme

3670

146 Posté le 22/10/2009 à 22:34:26

si ca te met en cale seche niveau thunes ..le fait pas hein ..moi c est une des grosses raison pour laquelle je prefere acheter une bonne base pas chere et la retaper avec le temps

sinon a la 1ere grosse emmerde c est revente a prix sacrifie .... et retour en AX 1.1L

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mornifle

1361

AFicionado·a

Membre depuis 16 ans

147 Posté le 22/10/2009 à 22:59:14

ben je me dis que si j'achète une tite bagnole (1 collègue me prpose une twingo 30000 km a 6000 euros) se sera tape cul pour les vacances et surtout, en peu de temps elle se dégradera.

alors que là c'est comme même une valeur sure.

alors j'me tate.

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[ Dernière édition du message le 22/10/2009 à 23:00:35 ]

Gratt'oche

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148 Posté le 22/10/2009 à 23:30:00

Citation :

retour en AX 1.1L

Oh purée! http://img3.harmony-central.com/acapella/ubb/facepalm.gif

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Anonyme

3670

149 Posté le 22/10/2009 à 23:45:06

remarque ...si elle a toujours ete entretenue chez WV ,que t as le carnet d entretient et que le prix est bon ...t as pas un pote qui bosse dans un controle technique ?? ( moi si

)

80 000 si c est une caisse a courroie ...prochaine visite t es bon pour pompe a eau + courroie de distrib

au fait t as vu le dernier controle ?? il est vierge ??

je trouve pas d avis que je peux vraiment croire sur les golf IV

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greg lefonctionnaire

11410

Drogué·e à l’AFéine

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150 Posté le 23/10/2009 à 09:30:31

Entretien WV, ça veut rien dire...
Surtout à 80000, ils ont du faire 4 vidanges....

WV, c'est pas Ferrari ou Boeing, n'importe quel péquin est capable de faire l'entretien...

Ils auront beau lui faire tout l'entretien qu'ils veulent, si le mec la conduit comme un âne, ça empêchera pas qu'elle se déglingue en moins de deux...

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