Bagnole de merde land
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Main_C
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?
Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!
A vos coup de gueule...
Gratt'oche
Merci pour tes tuyaux en tout cas.
Je me chargerai personnellement du décrassage de ce moteur.
et pour en revenir au sujet, la Corsa, hé bah c'est bien une bagnole de m...
-- Bin quoi? Jai encore dit une connerie? --
= Mєѕ Ẳfιєииєѕ ∂є Čσитяιвѕ =
Main_C
20 bornes par jour, une essence ça ne serait pas plus économique??? au moins, il n'y a pas d'EGR (il me semble...)
Ah au fait, je suis retombé en panne de voiture il y a une semaine... avec mon scénic... heureusement, pas grand chose... la batterie, mais impossible de la redémarrer avec des pinces... rien à faire...
obligé d'appeler une dépanneuse pour la bouger jusqu'à un garage. Merci Macif assistance!!!Gratt'oche
bienvenue au club des possesseurs de bagnole de merde!!
Elle est pas à moi, cette caisse, c'est celle de ma copine.
Moi j'ai ça:

Pas très sexy, mais RAS niveau panne.
-- Bin quoi? Jai encore dit une connerie? --
= Mєѕ Ẳfιєииєѕ ∂є Čσитяιвѕ =
Main_C
Pas très sexy, mais RAS niveau panne.
sa fonction première est remplie alors! pour ma part, j'achèterai une bagnole sexy le jour ou j'aurai de l'argent à dépenser pour ça... ce qui n'est pas près d'arriver...
Anonyme
petite video sympa.
faites votre choix...
[ Dernière édition du message le 31/10/2009 à 00:00:58 ]
greg lefonctionnaire
Je suis Charlie
Anonyme
tirer dans le moteur de temps en temps pour le décrasser
tentation de calembour terriblement hors charte.... http://laurent.tarrisse.perso.sfr.fr/test_gif/rolleyes.gif
Anonyme
: blague de mécano :
Al1r
tirer dans le moteur de temps en temps pour le décrasser
Hors sujet :
Un port d'arme en plus du permis de conduire pour l'entretien de sa voiture...C'est nouveau!
Attention au calibre en fonction de la cylindrée... Très important.
mornifle
rassurez vous c'est la police française....alors aussweiss papiers...au trot!
Pictocube
Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier
mornifle
ben je vais être hS là mais je l'ai ma p*** de golf 130 bourrin 1,9litresmescouilles qui défonceavecblacksunempireadonf.
ben je crois que j'en ai même laché une virgule de plaisirs dans mon calfouette
rassurez vous c'est la police française....alors aussweiss papiers...au trot!
mornifle
rassurez vous c'est la police française....alors aussweiss papiers...au trot!
greg lefonctionnaire
Mon pIcasso Hdi 92, avec limiteur, 4,7L/100Km de moyenne, voilà la vraie frime aujourd'hui...

Je suis Charlie
mornifle
Remarque a cette époque ça me coutait 0 euros aussi alors que là je vais devoir cracher un peu comme même.
Mais bon, elle fleure bon la virgule sur ce coup là.
rassurez vous c'est la police française....alors aussweiss papiers...au trot!
Anonyme
mornifle
rassurez vous c'est la police française....alors aussweiss papiers...au trot!
[jj]
Si il y en a qui on un avis un peu éclairé sur la question, vous seriez bien urbain comme même de m'en faire part
Anonyme
c'est de la daube ou c'est citroen qui veut m'enfiler ?
Citroen veut t'enfiler!! j'ai fait refaire les deux tambours (etriers plus machoire je crois) de ma clio chez Midas: 190€ piece et pose. Et encore, le petit garage du coin c'est en général mieux fait et moins cher
Anonyme
c'est citroen qui veut m'enfiler ?
affirmatif
Citroën ils m'ont pris 1600 euros pour changer le système de ventilation qui ne fonctionnait pas (le moteur du ventilateur de l'habitacle ne tournait pas par temps humide).
Anonyme
[ Dernière édition du message le 12/11/2009 à 14:06:07 ]
[jj]
Bon j'ai appelé un Midas à côté qui me fait ça à 300 euros...
Mon dieu mais qu'est ce que c'est relou l'entretien d'une caisse...
la courroie + pompe a eau
quid ?
[ Dernière édition du message le 12/11/2009 à 14:29:53 ]
will_bru
Mais pour la changer cette putain de courroie, c'est 500/600 roros parce qu'il faut déposer le bestiau (le moteur)
In the midnight hour, she cried more, more, more, with a rebell yell she cried more more more...
Anonyme
Tu y ajoutes 1 unité d'à priori : 15% de la TVA déductible sur quote-part au prorata de l'heure d'atelier.
La taxe client-y-connaît-rien : 180 euros.
Plus, si c'est une femme, un bonus-expensive : 150 euros.
(Et ça, c'est juste quand tu rentres dans la concession).
Ensuite, tu t'adresses (enfin tu déranges) le chef d'atelier : 18 euros.
Il rentre tout ça dans son ordi : 5,50 euros.
Plus le bon d'atelier : 13,50 euros.
Prime jour pair : 72,80 euros.
Prime jour impair : 72,80 euros aussi, mais c'est un jour impair.
Tu vois, en fait, c'est pas que c'est cher chez Citroën, c'est juste qu'il y a des faux-frais qu'on prend pas tout le temps en compte au départ...
greg lefonctionnaire
Les concessions c'est bon pour les réparations des voitures sous garantie, c'est tout...
Avec facturation au constructeur.
Je suis Charlie
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