Bagnole de merde land
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Main_C

t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?
Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!
A vos coup de gueule...

Anonyme



Anonyme

Citation :
J'ai regardé les Passat. elles sont moches et les versions essence ont un moteur ridicule (122cv, bon, mais quand même, c'est une brique)
Ha mais c'est ce que je dis, les VW sont pas bien belles (à part ma mienne polo, avec ses phares rigolos et ses jolies courbes).

j-master

Ah, merde, ça c'est pour moi en fait.
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

Rifki



Javier Guante Hermoso


KoalaMan

Confortable, puissant, original, bien fini...

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

le reverend

Et honnetement, une chiure de pigeon parisien sur le cuir du siege, ça n'a pas de prix.
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)

le reverend

- Mercedes Classe A 200
- Lexus IS hybride
y a pu qu'à trouver les sous.
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)

Anonyme

A Paris tu risques pire que de la fiente de pigeon. Un pote s'était fait péter la vitre de son Audi, les types ont rien volé mais ont chié à l'intérieur.

le reverend

Saab laser
Excellent ça j-sk !

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)

le reverend

On a crossposté mais effectivement, Lexus on a fait plus qu'y penser. On l'a essayée.
Les Infiniti sont vraiment cheres pour du Renault.

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)

tihouss


Rifki : les ventilos au démarrage c'est peut-être la sonde de température qui déconne, c'est pas grand-chose à changer. Le fort bruit au démarrage c'est un bruit d'échappement ou autre chose? Pour le joint de culasse, les garagistes ont un petit kit qu'ils placent sur le vase d'expansion, un liquide bleu qui tourne au vert quand il y a des gaz de combustion. Ça serait pas un collecteur fissuré sinon?
Accessoirement, la sonde de t° foutue peut faire mal tourner le moteur et surconsommer.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Dr Pouet

Citation :Saab laser
Excellent ça j-sk !
+1


Rifki

Beurk
Rifki : les ventilos au démarrage c'est peut-être la sonde de température qui déconne, c'est pas grand-chose à changer. Le fort bruit au démarrage c'est un bruit d'échappement ou autre chose? Pour le joint de culasse, les garagistes ont un petit kit qu'ils placent sur le vase d'expansion, un liquide bleu qui tourne au vert quand il y a des gaz de combustion. Ça serait pas un collecteur fissuré sinon?
Accessoirement, la sonde de t° foutue peut faire mal tourner le moteur et surconsommer.
Apparemment le ventilo au démarrage c'est normal car c'est pour la clim et c'est aussi normal qu'il tourne régulièrement en ville pour refroidir le turbo. C'est ce que l'on m'a répondu sur le site SAAB. J'ai vérifié aussi l'état et le niveau d'huile et le vase d'expansion. La jauge de température ne s'affole pas et le moteur ne surchauffe pas non plus.
Le fort bruit c'est l'échappement d'après moi. Bruit de rafiot audible du côté passager.
Elle tourne bien sinon...enfin je crois vu que Rififine s'en sert constamment


Rifki


mamie Mathis
[ Dernière édition du message le 08/04/2014 à 11:14:14 ]

le reverend

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)

Anonyme

Cet aprem j'ai conduit une 106, pour la ramener pour un ami qui venait de l'acheter et donc revenait avec la sienne : c'est tout pourri comme voiture, et franchement pas du tout sécurisant. En même temps ça n'incite ni à la conduite dangereuse ni aux excès de vitesse.
Pis en plus elle devait avoir morflé, y avait pas de contrôle technique (j'ignorais qu'on pouvait vendre une voiture sans contrôle), et elle est pas prête d'y passer : freins totalement HS et volant devant donner du gîte à bâbord pour la maintenir à flot.
Sur les 100 bornes d'autoroute j'ai mouillé les couches et mis les commissions dans le filet.
Ce qui est bien, c'est qu'ensuite en remontant dans ma voiture j'ai eu l'impression d'avoir une Bentley.
En revanche, chez le type acheteur de 106 pourrie (qui n'est pas vraiment mon ami, mais l'ami d'une amie de mon amie), y avait une caisse US vintage dont j'ai totalement oublié de lui demander le nom : elle avait une tronche totalement improbable avec une espèce de hotte en guise de coffre, environ 5.5 de long, marqué Seville sur le côté, et très bizarrement Diesel en lettres d'or (véridique hein).
[ Dernière édition du message le 09/04/2014 à 01:06:17 ]

Anonyme


[ Dernière édition du message le 09/04/2014 à 01:31:29 ]

Dr Pouet

Sur les 100 bornes d'autoroute j'ai mouillé les couches et mis les commissions dans le filet.
Ce qui est bien, c'est qu'ensuite en remontant dans ma voiture j'ai eu l'impression d'avoir une Bentley.
The Youtou's touch.


Anonyme

Youtou s'touche


le reverend

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)

j-master

Surtout, avant, je lui ai payé quelques réparations, en plus du forfait vidanges/filtres.
J'en ai pour un peu plus de 650 €, si ce sont mes frais pour l'année, je reste gagnant.
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

Anonyme

Citation :
Une cadillac seville ?
Je m'étais dit que non, pis en fait google images vient de m'apprendre que oui : http://cloudlakes.com/data_images/models/cadillac-seville/cadillac-seville-10.jpg
Elle semble assez j-master complient.
Par contre, le sigle diesel sur le côté me laisse perplexe.
Edit : wiki vient de m'apprendre qu'elle a bien existé en version diesel, pas avec un 1.5dci, pas un 2.0 tdi, pas un V10 5.0 de puceau comme sur la Phaeton, mais un.....8 cylindres de 5.7 !
Bon, elle ne faisait que 105ch dans cette version, mais respect quand même pour le moteur de camion.
[ Dernière édition du message le 09/04/2014 à 11:39:58 ]

j-master

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

-Liam-

Citation :
et très bizarrement Diesel en lettres d'or (véridique hein).
Y'a bien un constructeur teuton qui a osé marquer "Compresseur" en toutes lettres au cul de ses bagnoles.
La touche qui tient plus de Tout-faire Matériaux que d'automobile de bon goût. Du Mercedes en somme.
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
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