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Parce qu'on peut rouler en kangoo sur les champs élysées ??
Et en C15 ?
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Hors sujet :
J'ai reçu un beau livre sur l'histoire des utilitaires Citroën, bien sympa !
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Je suis Charlie
cyar
12259
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
613Posté le 26/12/2012 à 09:16:28
G², quand t'es pris par la montée des eaux, t'as pas trop le choix de rouler dans l'eau pour te tirer, a moins de vouloir attendre pour être encore plus submergé.
[ Dernière édition du message le 26/12/2012 à 10:56:00 ]
Anonyme
65640
618Posté le 26/12/2012 à 12:18:15
30cm d'eau, c'est pas peu pour qu'il y ait de l'eau au niveau du moteur ? Comment elle peut arriver jusque là ?
Edit, j'ai failli oublier : 7, merci pour les explications sur les suspensions !
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[ Dernière édition du message le 26/12/2012 à 12:19:18 ]
Anonyme
18168
619Posté le 26/12/2012 à 12:21:06
en fait c'est pas tant que le moteur baigne dans l'eau qui soit grave, mais le fait qu'il aspire de l'eau par l’entrée d'air.
et sur pas mal de caisse, cette entrée d'air se trouve plutôt basse.
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greg lefonctionnaire
11410
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
620Posté le 26/12/2012 à 12:28:41
J'ai connu une r19 turboD dont le moteur avait serré, en roulant dans une flaque...
Prise d'air basse, eclaboussures aspirées, et paf les bielles.