Bagnole de merde land

Hého vous un topic idoine pour les vieilles angloises.

Sinon, aujourd'hui j'ai accompagné un ami à Paris pour qu'il aille y chercher sa BMW. Ce petit enfoiré avait pas voulu me dire laquelle, j'avais supposé, mauvaise langue que je suis, qu'il avait pris un X6.

Bon ben ça a été une 520d full options, depuis l'intérieur tout cuir jusqu'au toit ouvrant panoramique.

Je retire le mal que j'ai pu dire de BM après avoir conduit un X3 de prix pourtant similaire à cette 520. VClairement on croirait pas que c'est la même marque, et je vois pas comment ça pourrait sortir de la même usine en tout cas : la finition du X3 est une insulte, et équivalente à ce qu'on peut trouver chez PSA ou Renault. Loin de moi l'idée de dire que PSA c'est de la merde niveau finitions intérieures, mais le prix d'un X3 est pas le me^me qu'une 208.

Bref, là ça respire la qualité, j'ai même cherché la ptie bête en regardant partout, sans jamais la trouver. Y a du cuir et du bois partout, l'ensemble est parfaitement ajusté, on se croirait dans une Audi A6.

Pis à l'extérieur elle envoie du bois, et semble beaucoup moins grosse que ce qu'elle est, on croirait pas que ça fait la taille d'une Merco E, par ex. Suspensiosn résolument haut de gamme et de type Audi/Merco : on sait jamais si elles sont en marbre ou en ouate, en tout cas elles semblent être tantôt l'un tantôt l'autre, en fonction des besoins.

En revanche, et là je m'interroge sur ce qui passe dans la tête des designers de chez BM : là y a donc full options et donc de l'electronique comme s'il en pleuvait, avec des trucs à activer/désactiver de partout. C'est un bordel sans nom, absolument rien n'est intuitif, les commandes sont totalement incompréhensibles.

Le GPS intégré, probablement un truc à 3000€, est de la grosse chiotte. Aussi peu performant qu'anti-ergonomique, il est largement moins bon que mon tomtom à 120€.

Manouvrer le toit ouvrant est à se taper la tête contre le mur, quant aux sièges on a bitté seulement une fois arrivés à Nancy comment les régler.

Je sais pas de quand elle est sa Série 5 mais effectivement, BM a eu une période où l'ergonomie intérieure et eux ça faisait 15. Notamment leur molette à tout faire apparemment ingérable.  

Citation :

Notamment leur molette à tout faire apparemment ingérable. 

 La série 1 que j'ai conduite y a peu était relativement ancienne (2006/7), et n'avait effectivement que cette seule molette à tout faire : peu de fonctions, mais une totale impossibilité d'y accéder. Et la quasi certitude de se tuer en regardant ça au lieu de la route.

La 520 conduite aujourd'hui est le dernier modèle en date et très récente, la molette unique n'existe plus, certaines fonctions sont rappelées par des boutons postés à côté.

Mais y a tellement de fonctions que ça n'en est pas plus clair. Je comprends pas pourquoi au lieu de faire une telle usine à gaz ils ont pas tout simplement fait un écran tactile.